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榮威i5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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榮威i5
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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榮威i5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 安慶
裸車價格9.44萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2930公里
綜合評分
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優(yōu)點：我和老婆都是顏值控，現(xiàn)在看來，i5的設(shè)計才是最讓我滿意的。
缺點：按照緊湊型轎車的標(biāo)準(zhǔn)來看，i5的空間并不是很好，后排空間也比較小，感覺還不如我朋友的伊蘭特。
外觀：灰色的車標(biāo)，黑色的涂裝，給人一種強烈的運動感，給人一種年輕的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有質(zhì)感，這個價格，用料還是很不錯的，里面大部分都是軟包和皮革，看起來很有檔次，一點都不比那些十萬塊的車差。
空間：后排腿部空間不足是i5最大的缺點，但如果是我們兩個人的話，那就沒問題了。
配置：1.5 L的頂配，配置很齊全，價格也不貴，如果買合資的話，頂多也就買個入門版。
動力：1.5 L在城市里已經(jīng)綽綽有余了，低速的時候加速很快，動力響應(yīng)也很快，雖然沒有太大的爆發(fā)力，但開起來還是很輕松的。
操控：
車很小，開起來很靈活，轉(zhuǎn)彎的時候也很輕松。我這個版本有全景影像，可以給我很強的輔助功能，停車非常方便。
油耗：市區(qū)的平均油耗在7 L左右，在高速上大概在5-6 L左右，反正排量不大，車身也不重，油耗應(yīng)該不會太高。
舒適：雖然空間不大，但是座椅很柔軟，很舒服。我們主要是坐在前排，整個身體的包裹性也不錯。底盤的減震效果也不錯，通過減速帶時有明顯的緩沖效果，并不生硬。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 安慶
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1790公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款1.5 L的頂配，我最滿意的就是這款i5的配置。
缺點：后排中間的地板凸起太高，會影響乘坐。座椅僅支持整體放倒，不能比例放倒，有些細(xì)節(jié)做得不到位。
外觀：車頭的設(shè)計很有層次感，黑色的中網(wǎng)并沒有連接在一起，而是分成了兩個部分。車身側(cè)面，前大燈和尾燈都是硬朗的腰線，視覺效果更加立體，更加突出了運動感。
內(nèi)飾：看起來不像是十萬以下的車，功能也很齊全，車機(jī)系統(tǒng)也很好用，完全可以取代手機(jī)導(dǎo)航。
空間：從外觀上可以看出，這款i5的體積不算太大，在緊湊型轎車中算是比較小的了，空間表現(xiàn)也不是特別突出，176的身高在后排已經(jīng)是極限了。
配置：當(dāng)時我猶豫了一下，最后還是覺得1.5 L是性價比最高的配置，功能齊全，價格也不貴，以后會有更好的用車體驗。
動力：車身很輕，1.5 L的發(fā)動機(jī)加速起來很輕松，一腳油門踩下去，加速之后，加速超車，一點都不拖泥帶水。
操控：
方向盤很輕，隨著車速的變化，方向盤的力量也會發(fā)生變化，很自然，沒有太多的電子味道。因為體積小，所以在城市里穿行的時候，非常的靈活。
油耗：市區(qū)的油耗在7-8升之間，雖然不算太低，但是在正常范圍內(nèi)，在高速上行駛的話，油耗只有5升左右，以后開車的話，一公里4毛錢左右。
舒適：看起來非常的柔軟，非常的舒服，非常的舒服。主駕駛位置有腰部支撐，對于腰不太好的我來說，長時間開車會更舒服一些。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 遂寧
裸車價格10.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的還是油耗，畢竟這段時間以來，他的油耗一直保持在6個左右。等到磨合期一過，油耗就會降下來，省下一大筆錢。
缺點：唯一不滿意的，就是儲物空間，畢竟手套箱太小了，不過問題不大，還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：作為一個喜歡顏值的人，他對自己的車還是很在意的，這輛車的車漆顏色很好，在陽光下格外的漂亮。側(cè)面線條流暢，雙色輪轂，給人一種運動的感覺，非常符合年輕人的個性。
內(nèi)飾：車內(nèi)空間很大，軟包的面積很大，中控屏看起來很高級，語音控制也很方便，每次我想控制的時候，手都不會離開方向盤。用料也是實打?qū)嵉�，做工和縫線都很細(xì)致，行云流水，非常滿意。
空間：我現(xiàn)在買車基本都是自己開的，偶爾也會帶同事，空間還算充裕，我一米七的身高，前排的空間足夠大，視野開闊，坐后排還能翹起二郎腿。
配置：在同價位的車?yán)�，i5是性價比最高的。各方面我都很滿意，還送后期保養(yǎng)，越用越喜歡。
動力：1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)勉強可以滿足家用，但是在同級別的緊湊型轎車?yán)锩妫@個表現(xiàn)只能算是中規(guī)中矩。不過對于我來說，只要能滿足日常出行的需求就行了，我不會飆車，如果是比較激進(jìn)的人，肯定不會有推背感。
操控：
轉(zhuǎn)彎的時候，側(cè)傾控制得很好，方向盤控制得很好，轉(zhuǎn)向半徑不大，轉(zhuǎn)彎也很靈活，360度全景，精準(zhǔn)的瞄準(zhǔn)，讓我覺得自己就像是秋名山的車神。
油耗：目前大概行駛了3000公里左右，油耗保持在6公里左右，感覺還比較省油。畢竟有句話說的好，買車容易養(yǎng)車難，對于普通家庭來說，省油是很重要的。
舒適：座椅充滿了彈性，坐在里面很舒服，很容易打理�？照{(diào)制冷效果還不錯，發(fā)動車子沒多久就感覺到?jīng)鏊耍@幾天氣溫大概在28度左右，我已經(jīng)體會到空調(diào)的好處了，對于我這種怕熱的人來說，這簡直就是天大的福利。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.89萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2553公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然看起來像是一輛小轎車，但坐起來很舒服，一點都不廉價，底盤很舒服。
缺點：動力反應(yīng)比較慢，有時候踩油門就能超車，但動力不會太快，需要半秒到一秒鐘。
外觀：尺寸不算太大，但是側(cè)面勻稱，車尾短小，車頭偏長，視覺效果非常運動。
內(nèi)飾：中控臺采用了貫穿式空調(diào)的出風(fēng)口，上下分明，材質(zhì)豐富，軟包多，質(zhì)感十足。
空間：和大哥的i6比起來，空間肯定要小一些，但我172的身高，坐在后排綽綽有余，腿部空間也有10厘米左右。
配置：我覺得我這款1.5 L的頂配是性價比最高的，配置也很齊全，而且價格也不貴。
動力：可能是 CVT的緣故，動力輸出比較弱，平時還好，但是在高速和激烈的駕駛中，這種感覺會更加明顯，反應(yīng)也會變慢。
操控：
轉(zhuǎn)向很輕，但是沒有太強烈的電子味道，可以感受到阻尼的變化。并線輔助功能非常好用，能消除視野盲區(qū)，日常駕駛更是輕松又安全。
油耗：早晚高峰期遇到堵車，油耗會超過8 L，而市區(qū)大部分情況下8 L以內(nèi)。高速巡航的價格超過了5 L，跑長途和混動沒什么區(qū)別。
舒適：底盤不松不硬，坐起來很舒服，在泥濘的道路上也不會有明顯的顛簸。我開著車，右手搭在扶手箱上，很舒服。
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購買時間2022年01月
購買地點安徽 安慶
裸車價格10.09萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1983公里
綜合評分
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優(yōu)點：i5的操控很好，手感也很好，在城市里開起來很輕松，開起來也很輕松。同時，這個價格還算不錯，物有所值。
缺點：后排的地板凹凸不平，中間有明顯的凸起，中間雖然坐的人不多，但左右的空間和空間都會受到影響。
外觀：車身并不長，但是線條流暢，比例完美，從側(cè)面看去，車頂和車尾的過渡非常自然，沒有任何不適。它采用了 LED大燈，前臉的黑色中網(wǎng)看起來很有動感，給人一種年輕運動的感覺。
內(nèi)飾：方向盤很漂亮，像是運動型車的設(shè)計，屏幕下方有一排實體按鍵，可以在盲操中操作。
空間：我的i5與大型緊湊型轎車相比并不占優(yōu)勢，車內(nèi)空間表現(xiàn)只能說對得起它的尺寸，但在緊湊型轎車中卻處于劣勢。而且后排的地板有點高，但是如果家里的人都比較高的話，可能就不夠用了。
配置：價格很實惠，價格也很便宜。作為車主，我強烈推薦身邊的朋友買這輛車。
動力：1.5 L的發(fā)動機(jī)配上 CVT變速箱，加速超車，只要舍得提高轉(zhuǎn)速，就能達(dá)到預(yù)期的動力，不至于太吃力。
操控：
車身不算太大，但在連續(xù)的轉(zhuǎn)向過程中，駕駛體驗非常輕松，車尾跟得很好，重心轉(zhuǎn)移的速度非�？�。
油耗：平均油耗在7升左右，在城市里開起來并不算太快，目前的表現(xiàn)在同級車型中只能算是中規(guī)中矩，并不貴。
舒適：座椅是i5最大的亮點之一，坐起來很舒服，我去看車的時候就感覺到了，前排和后座都很厚實，前排的空間也很大，坐久了也能放松。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 仙桃
裸車價格9.79萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4591公里
綜合評分
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優(yōu)點：它擁有豐富而實用的配置，令我非常滿意。比如它的360度全景影像系統(tǒng)，在停車倒車的時候，可以提供全方位的視角，沒有死角。7寸儀表盤、10.25英寸觸摸屏、觸摸屏、導(dǎo)航、語音控制。因為后排有空調(diào)，所以空調(diào)一打開，后座的溫度就會升高。
缺點：不滿意的是這輛車的內(nèi)部質(zhì)感，多少讓我覺得不怎么樣。比如方向盤是純塑料材質(zhì)，那手感就非常一般。其他方面也不是很好，但我覺得內(nèi)飾還需要改進(jìn)一下。
外觀：外觀設(shè)計好不好看我就不多說了，畢竟每個人的審美都不一樣。我就說幾個細(xì)節(jié)吧，全 LED大燈，日間行車燈，看起來很有檔次，也很實用。比如車燈有自動頭燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能，晚上就方便多了。
內(nèi)飾：方向盤是塑料做的，材質(zhì)不是很好，造型也有點別扭，兩個長把手握在一起不太舒服。其他地方的材質(zhì)都不怎么樣，如果再用軟包的話，應(yīng)該會更有質(zhì)感。
空間：空間沒問題，我和朋友出去玩的時候，我和我老婆還有三個朋友，車?yán)锏目臻g還是很大的。三個男人坐在后排，并不顯得擁擠。同時后備箱的空間也很大，我們可以把所有的東西都裝進(jìn)去。
配置：主要是價格合適，配置豐富實用。這款車擁有360度全景影像，甚至還有全速自適應(yīng)巡航功能，在一臺七八萬的家用轎車中，算是比較高級的配置了。而且我用過這輛車之后，它的油耗也很低，所以我覺得性價比還是不錯的。
動力：這輛車在起步的時候，動力很強，而且我發(fā)現(xiàn)，這臺發(fā)動機(jī)在起步的時候，比渦輪增壓發(fā)動機(jī)要靈活得多。反正這輛車平時開著，動力也沒問題，我對動力的要求不高，只要能開得起就行了。
操控：
轉(zhuǎn)向力我覺得比一些日系車要重一些，不過也不會太重，方向準(zhǔn)，這個不錯。CVT變速箱也非常聰明，換擋時間和平順性都不錯。
油耗：它的發(fā)動機(jī)排量很低，不是2.0排量以上的發(fā)動機(jī)，排量小，油耗低。這輛車很省油，我喜歡油耗低的車。
舒適：舒適性很好，減震效果也不錯，一般的減速帶都不會有太大的顛簸，比日系車要好很多。座椅也很舒服，駕駛座有電動調(diào)節(jié)功能，還有腰部調(diào)節(jié)。畢竟這輛車的價格很高，配置也很好。
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 安順
裸車價格10.89萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2988公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是榮威i5的座椅。坐在上面的時候，整個人的承重感和包裹性都很好。最讓我滿意的，就是長時間開車不會感覺到疲憊和疼痛。我看很多車友都這么說，榮威i5的座椅果然是與眾不同的。
缺點：這輛車的穩(wěn)定性并不是很好，可能是因為它的底盤太過注重乘坐的感覺，不夠扎實，而且剎車也比較軟。
外觀：前臉的 LED大燈和日行燈，在白天的時候非常的顯眼。晚上的時候， LED燈組也會亮起來，只要點個贊就行了。
內(nèi)飾：我很喜歡10.25英寸的中控屏，因為它不僅能讓車內(nèi)看起來更有科技感，而且功能也很多。比如導(dǎo)航，比如語音識別系統(tǒng)，這些都是它的優(yōu)點。這輛新車沒什么味道，這輛也不錯。
空間：我一米八的身高，坐在后排也不會有太大的問題。前段時間老家出了點事，就開車帶父母回老家了。我老爸翹著二郎腿坐在后排，車?yán)锏目臻g足夠他們五個人一家了。
配置：我覺得物有所值，畢竟合資車的價格，不是乞丐就能買到的。不過，這個價格買榮威i5，你還能享受到榮威的全部服務(wù)，而且售后也很放心，所以我覺得買它很劃算。
動力：1.5 L自然吸氣發(fā)動機(jī)的動力輸出非常平穩(wěn)，完全不會出現(xiàn)動力不足的情況。因為 CVT變速箱同樣平順。在高速上行駛，它的動力儲備還是很充足的。至少我們五個人出去加油的時候，我一點都不覺得累。
操控：
說到操控，我發(fā)現(xiàn)這輛車的一些缺點。比如說底盤不夠好，轉(zhuǎn)彎的時候車速控制不好，轉(zhuǎn)彎的時候會有明顯的傾斜感。剎車有點軟，開起來比較順手。
油耗：平時在市區(qū)開得多，油耗表現(xiàn)還不錯。百公里的油耗大概在6個點左右，可能是我開車習(xí)慣了，所以我開得比較溫和。我也不喜歡踩油門踩剎車，那種感覺真的很糟糕。高速路5公里油，比市區(qū)還省油.
舒適：空調(diào)的功能還是不錯的，打開之后就能迅速降溫，我對此非常滿意。還有榮威i5的座椅，確實很舒服。軟硬適中，座椅的承重性和承重性都非常好。
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購買時間2021年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格8.29萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4356公里
綜合評分
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優(yōu)點：榮威i5的優(yōu)點很多，最讓我滿意的，就是日常操控很好，很輕松，很方便。當(dāng)?shù)退傩旭倳r，多功能方向盤會非常輕。停車很方便，360度全景，視野開闊，沒有死角。底盤扎實，高速行駛，調(diào)校非常好。
缺點：新車開了四千多公里，感覺還不錯。唯一不喜歡的，就是中控屏的反光。
外觀：榮威i5外觀看起來很不錯，整體簡潔大方，時尚動感。車身線條流暢，整體造型精致，充滿了設(shè)計感，非常適合我。車燈也是 LED的，不僅看起來很有檔次，也很實用。夜間亮度較高，并具有自動頭燈功能，非常實用。
內(nèi)飾：榮威i5無論是外觀還是用料，都是相當(dāng)不錯的。比如懸浮式大屏幕，就很有創(chuàng)意。不過新車的大屏幕會有反光，而且很容易留下指紋，不耐臟。
空間：榮威i5的空間是沒問題的，長度超過4米6，軸距接近2米7。之前和家人出去玩的時候，五個人一起出門，一點都不擁擠。后備箱還能放兩個大行李箱。榮威i5的空間足夠家用了。
配置：我開著車回來的時候，還挺滿意的。這樣的價格，這樣的配置，這樣的家用緊湊車，應(yīng)該不會讓我失望才對。價格合理，油耗表現(xiàn)也讓人驚喜。我認(rèn)為這樣一款車還是很值得考慮的。
動力：一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率為88千瓦，扭力150牛米。再配上 CVT變速箱，日常使用的動力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的。舉個簡單的例子，在這樣的天氣里，開著暖風(fēng)，起步和加速都不會有太大的問題。
操控：
我很喜歡榮威i5的全速巡航系統(tǒng)，以前我只是個小白，沒怎么玩過車。我哥開著定速巡航，連油門都不用踩。而榮威i5的全速自適應(yīng)巡航，完全可以自主控制車速，更加智能，在高速上跑起來，也是輕而易舉。
油耗：從油耗上來看，這還算合理。市區(qū)行駛，油耗只有6升多一點，因為我現(xiàn)在主要開的是市區(qū)道路，所以市區(qū)的道路比較擁堵。所以這個油耗還能接受。我還以為再過一段時間，油耗就會降下來。
舒適：車內(nèi)空間很大，所以長時間坐在車?yán)镆膊粫械讲贿m，空間感覺不錯。座椅比較厚實，我很喜歡它的支撐效果。特別是后排座椅，坐墊比較長，坐在上面的時候，大腿也會得到很好的支撐。感覺最近開車還挺舒服的，表現(xiàn)也不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格8.44萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3815公里
綜合評分
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優(yōu)點：我又不是有錢人，他們不在乎油耗，我們在乎的是油耗。那我對i5最滿意的地方就是油耗。在城市里開，在這種堵車的情況下，i5的油耗會降低很多。誰不喜歡這輛車呢？
缺點：目前我發(fā)現(xiàn)i5車有幾個小問題，但都不是質(zhì)量問題。比如這輛車的隔音效果一般，在高速行駛的時候，里面的聲音會很大，這一點我很在意。
外觀：外觀我覺得很大氣，很優(yōu)雅。作為家用轎車，i5設(shè)計得非常漂亮。細(xì)節(jié)上看，車漆很厚實，質(zhì)感也很好。
內(nèi)飾：車內(nèi)的10.25寸觸控液晶顯示屏也非常靈敏，語音識別系統(tǒng)，可以語音通話、開空調(diào)、開天窗、導(dǎo)航等功能。基本上在開車的時候，他想要做的事情，都可以通過語音來實現(xiàn)。
空間：一臺長度超過4米6，軸距接近2米7的緊湊級家用轎車，空間方面也是相當(dāng)不錯的。一家人坐在車?yán)�，都很放松。而且車�(yán)锏膬ξ锟臻g也不小，中央扶手箱設(shè)計得很規(guī)整，很有深度，可以裝下一大包的紙，非常實用。
配置：在同價位的車?yán)�，i5是性價比最高的。各方面我都很喜歡，后期的保養(yǎng)成本也不高，所以我越用越喜歡。
動力：雖然i5只有1.5升發(fā)動機(jī)，而且是自然吸氣發(fā)動機(jī).但我開了幾次車，在市區(qū)、高速、國道等各種道路上都開過。開過一次車，開過一家老小。我覺得1.5升發(fā)動機(jī)還是不錯的，后期加速很快，一點都不拖泥帶水。
操控：
開著車，沒有盲區(qū)，視野更好，坐姿也更好。我特別喜歡i5，它使用 CVT變速箱。CVT變速箱最大的特點就是它平順，不管是堵車還是爬行，換擋都很順暢。
油耗：現(xiàn)在我的i5油耗在六個小時左右，我覺得還能接受。因為我的i5大部分時間都是在市區(qū)最擁堵的道路上行駛，沒辦法，我的公司就在最擁堵的地方。不過即便如此，i5在油耗方面的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的。
舒適：平時我開的都是i5，城市里車多，我開的并不快。不過，在高速上，i5的噪音還是很大的。前面?zhèn)鱽砹税l(fā)動機(jī)的轟鳴聲，還有風(fēng)聲。坐久了，就會覺得有些聲音鉆進(jìn)耳朵里，不好受。
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購買時間2021年07月
購買地點陜西 漢中
裸車價格10.94萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是個務(wù)實的人，五子雖然長得帥，長得也不錯。不過最讓我滿意的還是配置，畢竟配置決定了它的性價比，它決定了它的日常使用。比如車內(nèi)的行車記錄儀、前排手機(jī)無線充電、全速巡航系統(tǒng)等等，這一切的一切，都讓五子變得更加出色。
缺點：五子在新車?yán)镞�是有點味道的，這可能會影響到新車的使用體驗。好在后來開了窗，味道也不是很明顯。
外觀：外觀很漂亮，也很有辨識度。尤其是前臉部分，五子的中網(wǎng)沒有了以往榮威常見的鍍鉻裝飾，而是采用了黑色的中網(wǎng)，給人一種運動感和設(shè)計感。車尾和側(cè)面我也喜歡，好看，簡潔大方，不容易落伍，總之非常滿意。
內(nèi)飾：特別是在五子買車的前半個月里，他的車?yán)锞陀幸还呻y聞的味道。我也不知道這味道從何而來，但確實有。
空間：空間足夠我用了，以前家里沒車，只能租車或者借車。我姐夫開的是尼桑軒逸，老款，說實話空間一般。買了五子之后，感覺比姐夫的車要好很多，至少寬度上有保障。
配置：我喜歡五子的性價比，就算是你拿出來，和國內(nèi)的合資車比起來，也是物美價廉。這可不是自夸，而是真正使用后的感覺。
動力：我覺得1.5 L的發(fā)動機(jī)完全可以滿足我的日常需求，車身也不算太輕，愛車的重量接近1.3噸，想要獲得良好的動力體驗，首先要克服自重，其次才是動力。在同級別的家轎中，五子的動力還是很充足的，超車速度很快。
操控：
方向盤很大，手感也很好，握在手里很舒服。而且方向盤上的按鍵也很實用。開車時看一下瞬時油耗，或者看看其他參數(shù)，都能用方向盤。全速巡航也是用方向盤啟動的，其實很簡單，只要學(xué)一學(xué)，就能學(xué)會。
油耗：關(guān)于油耗，我想五子一直以來都很友好，為什么要說它友好呢？因為油耗一直很低，所以油可以長時間的使用，降低了保養(yǎng)成本。
舒適：坐進(jìn)去后，五子的座椅會讓我感覺非常舒適。尤其是前排的座椅，兩邊都有很大的空間，可以很好的包裹感。隔音效果很好，在高速上行駛的時候，噪音很小，車?yán)锖馨察o。
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