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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格8.19萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點：現(xiàn)在是智能化時代，i5在這方面做得挺讓我滿意的。車機自帶語音識別功能，可以操作很多設(shè)備，比方說改變空調(diào)溫度。車載系統(tǒng)自帶的導(dǎo)航和手機導(dǎo)航一樣好用。
缺點：市區(qū)代步開著很舒服，操控輕松，座椅柔軟，就是高速上面噪音偏大，盯著限速跑車內(nèi)的噪音挺明顯的。
外觀：車頭有很多細節(jié)的設(shè)計，亮面的飾板、黑色中網(wǎng)、X的造型等等，越看越漂亮。側(cè)面線條很流暢，輪廓十分飽滿。
內(nèi)飾：深色的內(nèi)飾是我喜歡的，運動感強又耐臟。車內(nèi)幾乎看不到硬塑料，很多皮質(zhì)包裹，看著有檔次。
空間：偶爾拉著幾個同學(xué)、同事一起出去玩，i5的后排不會讓我尷尬，空間足夠了。車內(nèi)儲物格數(shù)量很多，隨身物品都很好放。
配置：本身廠家指導(dǎo)價就不算高，算上優(yōu)惠之后就更有性價比了。
動力：油門初段調(diào)教靈敏，開起來主觀上會覺得很輕快，動力非常跟腳。CVT變速箱沒有固定檔位，不存在換擋的頓挫，在整體的平順性上表現(xiàn)也是十分出色。
操控：
方向盤握感好，皮質(zhì)包裹十分細膩，轉(zhuǎn)動力度輕便，車身的跟隨響應(yīng)速度快，尺寸不大，停車也很靈活。
油耗：我開車很溫柔，現(xiàn)在油耗也就是6L多，特別經(jīng)濟，一公里5毛錢都不要。
舒適：車內(nèi)的空間感強，車頂高度夠，視野不壓迫。底盤軟，過顛簸沖擊不大，車身行駛很平穩(wěn)。
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