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購買時間2021年07月
購買地點福建 寧德
裸車價格10.64萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2561公里
綜合評分
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優(yōu)點：自適應(yīng)巡航加車道保持功能在高速太好用了，我出差回老家跑高速，感覺特別輕松，非常智能。
缺點：懸架軟，雖然尺寸不大，但是連續(xù)的轉(zhuǎn)向會覺得車身側(cè)傾大，底盤的支撐不夠充足，讓我有些沒信心。
外觀：保險杠設(shè)計出了一個X的樣式，挺別致的，黑色的飾條還有格柵很運動，灰色車標(biāo)搭配起來看著也特別和諧。側(cè)面線條硬朗，從前往后逐漸上揚，車身營造出來了一種俯沖感。
內(nèi)飾：中控有大屏，材質(zhì)搭配使用很豐富，皮質(zhì)包裹也是隨處可見，有質(zhì)感、不廉價。
空間：以i5的尺寸來看，空間表現(xiàn)能夠讓我滿足。車內(nèi)垂直高度夠，頭部空間寬松，不壓抑，儲物格數(shù)量也多，門板上的儲物格能放下不少東西，容積出色。
配置：價格在國產(chǎn)品牌中都不貴，而且買車送了6次免費保養(yǎng)和終身免費洗車，挺劃算的。
動力：平穩(wěn)駕駛很順滑，油門也很線性，就是激烈駕駛，頻繁變化油門開度的情況下，動力系統(tǒng)的響應(yīng)速度還有待提高。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，中間沒有明顯虛位，轉(zhuǎn)動方向之后，車身的跟隨速度很快，讓我得心應(yīng)手。有全景影像功能，畫面拼接自然，遇到狹窄路段也很好把握。
油耗：油耗不高，沒遇到堵車一般就是6、7L的樣子，高速上才5L出頭，很經(jīng)濟，相比一些混動車型高不了多少。
舒適：底盤減震效果柔和，懸架緩沖感強，走爛路很舒服。而且座椅像沙發(fā)一樣，特別柔軟，坐上去凹陷感明顯。
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