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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：低油耗讓我特別滿意，本身上班族每天車子都是在市區(qū)內(nèi)行駛的，而且都是在早晚高峰的時(shí)候出行，道路會經(jīng)常擁堵，在這種情況下，大部分的車都是很費(fèi)油的，它跑起來卻讓我特別滿意，不但不費(fèi)油，而且油耗還是比較低的，和同級別的其他車比一比的話還真的是幾乎是最低的，如果平時(shí)我再跑幾次高速的話，油耗還能適當(dāng)?shù)脑俳迪乱稽c(diǎn)，但是回到市區(qū)內(nèi)可能又回到原來的油耗數(shù)，整體來看還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：后輪是非獨(dú)立懸架，硬件規(guī)格不高，大部分路況下還好，感受沒那么明顯，不過走過道或者坑洼比較多的地方，還是能夠感覺的到非獨(dú)立懸架的不足，車身的搖晃相對明顯一些，乘坐感受沒那么平穩(wěn)。
外觀：外觀也說了，我跟老婆都很滿意，剛好跟家里地磚顏色差不多，反正這兩年比較流行這顏色，以后過時(shí)了給他貼個(gè)車子換換外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺上檔次的，不僅做工精致而且用的材質(zhì)比較實(shí)在摸上去的質(zhì)感很細(xì)膩，再加上內(nèi)飾的顏值也比較高，符合我這個(gè)顏控的審美。
空間：對前面的空間我還挺滿意的，頭部腿部空間都很充足。但是后排的話我總覺得這車如果要是坐滿了人都會覺得有些緊湊，坐三個(gè)人的話會覺得距離前排太近，左右寬度可能也會有所限制，反正這后排最好是不要坐滿人。
配置：性價(jià)比非常高，整體價(jià)格也非常實(shí)惠，在同價(jià)位的其他汽車品牌中，榮威I5是最具性價(jià)比的。
動力：榮威I5就是在起步的時(shí)候稍微有點(diǎn)頓挫，跑起來就好了，高速上面叫個(gè)120邁也算簡單。
操控：
方向盤雖然不是皮質(zhì)的，但轉(zhuǎn)向的時(shí)候，很輕盈，精準(zhǔn)度也高，至今沒有發(fā)現(xiàn)虛位的現(xiàn)象，360度全景影像，真的是很實(shí)用，即使女朋友這樣的新手，開起來也很順手。這主要得益于全新i5的輔助系統(tǒng)多，有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)，剎車輔助等，真的是很豐富，使用起來很方便。
油耗：油耗上我是很驚喜的，從一開始大概七個(gè)的油耗，到現(xiàn)在也就六個(gè)多，估計(jì)還能掉掉，最近開的少了，估計(jì)過段時(shí)間有空去多磨合磨合，會更低。當(dāng)時(shí)買的時(shí)候沒考慮這點(diǎn)，買回來還挺驚喜的，比我身邊朋友的都低，跑一樣的路，我油耗少嘿嘿嘿。這幾年老家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)非常好，平�；乩霞业穆吠径际瞧教勾蟮溃臆囈脖容^少，就像跑高速一樣，所以油耗相對應(yīng)比較穩(wěn)定，車沒買多久，沒有跑過山路，所以 不太清楚跑山路的油耗是多少 。
舒適：因?yàn)橘I的是最高配，所以說配置能帶過來的享受也非常的多，包括我最喜歡的自適應(yīng)巡航，完全能夠解放雙腳。
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