一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格12.93萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2285公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感比我預(yù)想的要好很多，方向盤(pán)打到哪里，動(dòng)力就有多大，雖然不是特別給力，但超車(chē)還是沒(méi)問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得內(nèi)飾不怎么樣，可能是因?yàn)樯钌脑颉?/span>
外觀：外觀很漂亮，中網(wǎng)、車(chē)燈、漂亮的車(chē)身線條，讓我很是心動(dòng)，車(chē)尾也是精心設(shè)計(jì)的，很有辨識(shí)度，朋友們都說(shuō)我的車(chē)不錯(cuò)，證明了我的眼光。另外值得一提的是車(chē)漆，亮度很高，在陽(yáng)光的照耀下，車(chē)身線條更加流暢，給人一種高級(jí)感。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾設(shè)計(jì)不夠完美，顏色搭配太單調(diào)了，看久了會(huì)有一種沉悶的感覺(jué)。當(dāng)然做工還是不錯(cuò)的，縫隙處處理的很好，用料也很厚實(shí)，給人一種很舒服的感覺(jué)。至于車(chē)內(nèi)的味道，剛開(kāi)始的時(shí)候還好，但幾次通風(fēng)之后，味道就淡了。
空間：前排的空間很大，坐三個(gè)成年人綽綽有余，我一米八的個(gè)頭坐起來(lái)也挺舒服的，有時(shí)候和朋友出去玩的時(shí)候，五個(gè)人坐在車(chē)?yán)镆膊粫?huì)覺(jué)得擁擠。
配置：物美價(jià)廉，工薪階層的年輕人還能接受。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的排量雖然不大，但是動(dòng)力還是很足的，尤其是渦輪介入之后，感覺(jué)就像是有一個(gè)巨人在后面推著我。
越野：
它的操控性比駕校的車(chē)要好很多，方向盤(pán)也不會(huì)太沉，準(zhǔn)頭也很準(zhǔn)。應(yīng)該不是吧~可能是因?yàn)檐?chē)身不大，我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)挺順手的，有時(shí)候在市區(qū)停車(chē)也挺方便的，有時(shí)候遇到狹窄的停車(chē)位，我也沒(méi)信心停車(chē)，還能看看倒車(chē)影像，清晰度還不錯(cuò)，顏色也很好，看起來(lái)也不像是假的。
油耗：一輛1.5 T的 SUV，平均油耗在8.7 L左右，我對(duì)它已經(jīng)很滿意了，平時(shí)上班都是開(kāi)著它上班，有時(shí)候堵車(chē)，油耗也不算太高。
舒適：從舒適性上來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得給四星比較合適，扣一分是因?yàn)樗臏p震，比較硬，我們經(jīng)常修路，路面不太平整，開(kāi)起來(lái)會(huì)有點(diǎn)顛簸。座椅很舒服，坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
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