一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)界 2020款 領(lǐng)界S EcoBoost 145 CVT 鉑領(lǐng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我買(mǎi)車(chē)的宗旨就是各方面都要適合我的家庭使用,所以在選車(chē)時(shí)并不是被其中哪一單方面吸引。這個(gè)車(chē)子從配置、性能到外觀都是讓我和老婆認(rèn)可的,其中最讓我們滿(mǎn)意的有兩個(gè)方面,第一個(gè)就是車(chē)子的高性?xún)r(jià)比,中配的配置就已經(jīng)很豐富了,第二就是空間大,挺適合我們這個(gè)四口之家,全家人坐在車(chē)?yán)锊粨頂D。油耗方面也挺經(jīng)濟(jì)省油的。
缺點(diǎn):目前油耗有點(diǎn)不友善,看論壇里大部分都是9個(gè)上下,我卻14個(gè)多,首保過(guò)后再看看吧,畢竟我都是上下班堵車(chē)高峰期
外觀:車(chē)燈晚上還是比較亮的,車(chē)身外觀除了好看就是好看,沒(méi)有挑剔地方
內(nèi)飾:內(nèi)飾中控臺(tái)用了軟質(zhì),屏幕的清晰度和反應(yīng)速度理想。系統(tǒng)還算穩(wěn)定。
空間:空間是蠻大的,帶了幾個(gè)小姐妹一起去郊區(qū)玩,她們也都挺羨慕我的。后排坐了三個(gè)人,還是挺寬松的,前后排之間的距離也比較大,她們蹺個(gè)二郎腿也沒(méi)有問(wèn)題。后備箱裝了兩輛小自行車(chē),還有空余的地方放一些行李。
配置:當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就是覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比比較好,車(chē)的價(jià)位剛剛好在我的預(yù)算范圍內(nèi),才買(mǎi)下了它。經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的使用,證明當(dāng)時(shí)自己的眼光還是比較正確的。它帶著的這些配置也是我覺(jué)得挺實(shí)用的,主要是好看又實(shí)用,而且用車(chē)成本也不高,所以這段時(shí)間的用車(chē)經(jīng)歷感覺(jué)還不錯(cuò),值得點(diǎn)個(gè)贊。
動(dòng)力:平時(shí)不是帶著孩子出去,就是帶著父母出去,所以很少有開(kāi)快車(chē)的時(shí)候。就是有一次跑高速,是我自己一個(gè)人嘗試了一下超車(chē)加速的感覺(jué)。這么一試,才感覺(jué)這動(dòng)力還是挺給力的。換擋加速,一點(diǎn)也不頓挫,踩下油門(mén)就能迅速達(dá)到超車(chē)的效果。
越野:
方向盤(pán)比較輕,開(kāi)著舒服,剎車(chē)比較靈敏,車(chē)跑高速比較平穩(wěn),,方向盤(pán)舒服
油耗:作為美系車(chē),車(chē)重是優(yōu)點(diǎn)之一,相對(duì)油耗比較高,所以一分錢(qián)一分貨
舒適:跑高速時(shí)體驗(yàn)了一下,發(fā)現(xiàn)底盤(pán)懸掛還是挺穩(wěn)的,特別是減震的性能不錯(cuò),跑坑洼地段時(shí),沒(méi)有太明顯的顛簸感。
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