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上汽大眾-朗逸純電

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朗逸純電
官方指導(dǎo)價(jià):14.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
04.145 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.32萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 0.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.74
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.59
4.14
15.32萬(wàn)元
0.2kW·h/100km
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2154公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控感覺(jué)很不錯(cuò),車(chē)子開(kāi)著也感覺(jué)很輕,轉(zhuǎn)向的時(shí)候非常靈活,過(guò)完很迅速,穩(wěn)定性也比較好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格16.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1059公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)很輕,不像我以前的車(chē),方向盤(pán)上控制功能很多,最高配置就是不一樣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控就覺(jué)得挺簡(jiǎn)單的,底盤(pán)很穩(wěn),方向手感輕盈,指向也精準(zhǔn),剎車(chē)也還挺好用的,一點(diǎn)就能剎住,各種開(kāi)都還順手。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)很輕,剎車(chē)也挺好用的,總體感覺(jué)還是很好開(kāi)的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格14.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)很輕盈,而且也是比較準(zhǔn)的,特別是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,相比較油的,電動(dòng)的還是比較穩(wěn)的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控方便還是蠻得心應(yīng)手的,特別是車(chē)子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控也還不錯(cuò),車(chē)子開(kāi)起來(lái)是挺穩(wěn)的,急轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)也很扎實(shí)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 跑高速的時(shí)間,方向盤(pán)輕盈,剎車(chē)靈敏,在遇到顛簸路面,減震交果還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程38181公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 雖然沒(méi)有選擇四驅(qū)的車(chē)型,但是這個(gè)車(chē)子的操控感還是照樣很穩(wěn)的,可變轉(zhuǎn)向比的方向盤(pán)用起來(lái)也很舒服,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)感挺不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程359公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    1
操控: 方向盤(pán)有虛位,高速明顯感覺(jué)車(chē)子飄,不敢跑
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