一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
朗逸純電
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
|
購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格14.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：朗逸純電內(nèi)飾中控臺(tái)一律塑料，前排座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)、以及外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和手動(dòng)折疊，相比自主品牌著實(shí)不太入流，配置方面沒(méi)有怎么提升。
|
|
購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1051公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：這個(gè)車最大的一個(gè)問(wèn)題就是減震效果并不好，過(guò)減速帶的時(shí)候感覺(jué)整個(gè)車內(nèi)的震動(dòng)感比較大。
|
|
購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1166公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格16.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程455公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格16.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：不是很滿意的地方就是后排沒(méi)有中央扶手箱，坐后排的時(shí)候沒(méi)有可以依靠的東西，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候乘客容易偏離座椅。
|
|
購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是在用力加速的時(shí)候剩余電量可用里程會(huì)突然下降好幾十公里，讓人心驚膽戰(zhàn)不敢用力過(guò)猛，只能很平穩(wěn)的行駛前進(jìn)，上班遲到的次數(shù)增加，經(jīng)常會(huì)擔(dān)心電量不能到家。希望以后電量續(xù)航方便可以改進(jìn)一下，買之前也擔(dān)心過(guò)新能源在中國(guó)市場(chǎng)上的保有量不高，但是看過(guò)比亞迪的的車之后覺(jué)得這就是個(gè)趨勢(shì)吧，希望在近期幾年之后中國(guó)在新能源這方面有所提升。
|
