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朗逸純電
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格16.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性還是挺不錯(cuò)的，方向盤轉(zhuǎn)向手感輕盈，指向性精準(zhǔn)，底盤很整，后懸架也有燃油的非獨(dú)立變成了獨(dú)立懸架，舒適性和支撐性也提升了不少，所以整體來(lái)說(shuō)操控性提升了不少。
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購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22806公里
綜合評(píng)分
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操控：
底盤還是比較厚重的，同時(shí)整個(gè)車子的轉(zhuǎn)向也非常輕盈，但就是整個(gè)的都能回收不太平順，那種一頓一頓的感覺(jué)，就像是有人在輕點(diǎn)剎車一樣。
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購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格16.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子其實(shí)開(kāi)起來(lái)蠻穩(wěn)定的，方向盤比較精準(zhǔn)，而且沒(méi)有然后發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，很好。
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購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3820公里
綜合評(píng)分
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操控：
車內(nèi)確實(shí)比較安靜，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，方向盤也比較輕，開(kāi)著的不錯(cuò)，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
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購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2594公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的定位主要就是賣給年輕人，所以在操控方面肯定做的特別簡(jiǎn)單，這是我從拿到駕照到現(xiàn)在為止開(kāi)過(guò)的最好操控的一輛車
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購(gòu)買車型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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