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上汽大眾-朗逸純電

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朗逸純電
官方指導(dǎo)價(jià):14.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
04.145 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 15.32萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 0.2kW·h/100km
  • 外觀(guān)
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 操控
    4.74
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.59
4.14
15.32萬(wàn)元
0.2kW·h/100km
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型朗逸純電 2019款 優(yōu)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格14.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 十幾萬(wàn)的車(chē)如果說(shuō)的多厲害我覺(jué)得也太過(guò)了,自己平時(shí)平平穩(wěn)穩(wěn)開(kāi)的就可以咯。日常使用就很滿(mǎn)足
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還不錯(cuò)吧,方向盤(pán)輕重合適,打起來(lái)有那種快準(zhǔn)穩(wěn)的氣魄。底盤(pán)調(diào)教的話(huà)也是比較穩(wěn)重扎實(shí)的,開(kāi)車(chē)的話(huà)就是比較穩(wěn)定的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7519公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控還是比較簡(jiǎn)單,的比較舒服,方向盤(pán)指向也準(zhǔn)確,手感也很棒。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 常德
裸車(chē)價(jià)格14.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 電車(chē)的操控和油車(chē)的操控還是有些不一樣的,明顯體現(xiàn)在剎車(chē)上面,開(kāi)慣油車(chē)的朋友要換電車(chē)的話(huà)一定要好好適應(yīng)才行,電車(chē)的剎車(chē)不像油車(chē)那么干脆,要往前滑一小段距離才會(huì)完全停下,這是剎車(chē)不完全踩死的情況下。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)手感上很好,剎車(chē)挺靈敏的,停車(chē)也好,停車(chē)非常好駕駛。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控手感一般,方向盤(pán)是皮質(zhì)的,手感一般了,整體的車(chē)子操控手感是偏輕的那種,真的沒(méi)有那種開(kāi)車(chē)的感覺(jué)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 畢竟車(chē)子也小,所以操控性也挺好的,方向盤(pán)的手感也很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候自動(dòng)回位也都非常的快。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格15.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 開(kāi)的挺順手的,剛買(mǎi)的時(shí)候都不會(huì)說(shuō)哪里不會(huì)用。中央扶手挺好的,可以 3擋調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3319公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控特別簡(jiǎn)單,我是一個(gè)女司機(jī),操作起來(lái)完全無(wú)壓力,特別簡(jiǎn)單,特別容易上手,很輕松,方向盤(pán)也挺靈活的,剎車(chē)也比較靈敏。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格16.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程17569公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 最大的感覺(jué)就是底盤(pán)很緊實(shí),過(guò)坑洼路面完全沒(méi)有松散的感覺(jué),車(chē)子的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度也很高,感受到的虛位很小。
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