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購買時間2021年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一輛十萬左右的代步車,我想要的就是不燒油的,所以一開始選擇我就向著新能源選,因為了解到新能源不交購置稅,我覺得很好,現在國家也是在倡導新能源的發(fā)展,響應國家的號召。
缺點:這當然要屬他這個倒車自動下翻后視鏡的功能,我知道這個功能的好處是讓駕駛者能更好的觀察車輛側面下面的狀況,可是當我只想觀察后方車輛且不想觀察輪胎周圍環(huán)境的時候,這個功能可就真的有點讓人窩火了,所以最不滿意的一點就是這塊了
外觀:前面就是大眾一貫的風格,和燃油版的朗逸很像,剛開始我都分不清,現在倒是能看出來了。
內飾:內飾用料比較差,基本都是硬塑料,沒有什么軟材質。好在8英寸中控屏的功能比較豐富,有GPS導航系統(tǒng),還可以連接手機。
空間:因為之前已經開了一段時間他的老大哥帕薩特了,所以在空間感受上面感受不大,不過這車買回來也不是裝人用的,平時也是裝貨為主,在后備箱放倒的情況下,這臺車真的可是稱得上是巨能裝了,所以也給一個高分
配置:性價比還可以,電動本來就省錢,車價格也不是很高,而且買的時候還有活動,送的保養(yǎng)什么的,所以整個合算下來還是很劃算的。而且現在電動車也是一個趨勢,開的人也多,所以也不太用擔心這個維修問題,都是可以找到的。
動力:我對車子的動力沒有多大要求,夠用即可,安全還是要放第一位的,但是感覺這朗逸純電的起步比燃油的靈敏多了。
操控: 方向盤不重,大小剛好,好操控,對女司機來說很友好。
舒適:舒適性還可以,中低速行駛時車內挺安靜的,而且沒有發(fā)動機就沒有煩人的怠速聲了,等紅綠燈時非常安靜。減震效果也還行,可以過濾掉路面上的大部分顛簸。
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