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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):操控極佳,50比50的配重。25萬(wàn)以下燃油車(chē)找不到比它好開(kāi)的。得益于是純電車(chē),沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。單檔位沒(méi)有換擋的頓挫底盤(pán)扎實(shí),車(chē)重高于同級(jí)別燃油車(chē),高速駕駛非常穩(wěn)。后排座椅可以全部放倒便宜,買(mǎi)的19年的庫(kù)存車(chē)直接優(yōu)惠了六萬(wàn)五,裸車(chē)才八萬(wàn)五。
缺點(diǎn):基本上都挺滿(mǎn)意的,唯一有點(diǎn)不滿(mǎn)意的地方就是這個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾真的很一般。大眾一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)格,沒(méi)啥科技感,用料略微有點(diǎn)塑料感,看起來(lái)有點(diǎn)掉檔次
外觀:外觀我還是比較喜歡的,買(mǎi)的是臺(tái)黑色的,覺(jué)得比較大氣,畢竟也是有小帕薩特之稱(chēng)的呢!側(cè)面比較修長(zhǎng)。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的用料不是很高級(jí),價(jià)格也擺在那里,我覺(jué)得已經(jīng)很不錯(cuò)了,而且車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么異味,這一點(diǎn)我挺欣慰的,加上車(chē)內(nèi)的做工也很精致。
空間:車(chē)子的空間還是蠻大的,我身高182,坐到駕駛位置還有兩個(gè)拳頭多的空間。后排空間也是不錯(cuò),坐著也不會(huì)感覺(jué)到擁擠。
配置:性?xún)r(jià)比還算可以,個(gè)人感覺(jué)市區(qū)代步很好,但是如果要跑長(zhǎng)途那就不適合了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面是特別棒的,燃油版的需要通過(guò)變速器一點(diǎn)一點(diǎn)的把動(dòng)力提上來(lái),電動(dòng)版的動(dòng)力是可以直接達(dá)到峰值,動(dòng)力強(qiáng)勁。純電朗逸的車(chē)身是50:50的配重比,車(chē)子在提速或者減速的時(shí)候還保持的很平穩(wěn)。
操控: 操控還可以的,方向盤(pán)靈活,這年頭估計(jì)再也開(kāi)不到練車(chē)時(shí)候那種方向盤(pán)了吧。合資車(chē)么,總體來(lái)說(shuō)都還是不錯(cuò)的。
舒適:還行吧,畢竟這個(gè)價(jià)位在這里,感覺(jué)能夠接受了
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