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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格14.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控極佳，50比50的配重。25萬以下燃油車找不到比它好開的。得益于是純電車，沒有發(fā)動機(jī)的噪音。單檔位沒有換擋的頓挫底盤扎實(shí)，車重高于同級別燃油車，高速駕駛非常穩(wěn)。后排座椅可以全部放倒便宜，買的19年的庫存車直接優(yōu)惠了六萬五，裸車才八萬五。
缺點(diǎn)：基本上都挺滿意的，唯一有點(diǎn)不滿意的地方就是這個車子的內(nèi)飾真的很一般。大眾一貫的簡約風(fēng)格，沒啥科技感，用料略微有點(diǎn)塑料感，看起來有點(diǎn)掉檔次
外觀：外觀我還是比較喜歡的，買的是臺黑色的，覺得比較大氣，畢竟也是有小帕薩特之稱的呢！側(cè)面比較修長。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料不是很高級，價格也擺在那里，我覺得已經(jīng)很不錯了，而且車內(nèi)沒有什么異味，這一點(diǎn)我挺欣慰的，加上車內(nèi)的做工也很精致。
空間：車子的空間還是蠻大的，我身高182，坐到駕駛位置還有兩個拳頭多的空間。后排空間也是不錯，坐著也不會感覺到擁擠。
配置：性價比還算可以，個人感覺市區(qū)代步很好，但是如果要跑長途那就不適合了。
動力：動力方面是特別棒的，燃油版的需要通過變速器一點(diǎn)一點(diǎn)的把動力提上來，電動版的動力是可以直接達(dá)到峰值，動力強(qiáng)勁。純電朗逸的車身是50:50的配重比，車子在提速或者減速的時候還保持的很平穩(wěn)。
操控：
操控還可以的，方向盤靈活，這年頭估計再也開不到練車時候那種方向盤了吧。合資車么，總體來說都還是不錯的。
舒適：還行吧，畢竟這個價位在這里，感覺能夠接受了
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