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蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 455KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1、說(shuō)實(shí)話我最大的吐槽是蔚來(lái)車機(jī)的啟動(dòng)時(shí)間，他不是你一進(jìn)去車機(jī)就馬上啟動(dòng)了，有時(shí)候需要系統(tǒng)反應(yīng)一下，說(shuō)實(shí)話是有點(diǎn)落差的；2、蔚來(lái)自帶的導(dǎo)航是百度地圖，說(shuō)真的確實(shí)沒(méi)有高德地圖好用，有時(shí)候提示限速的信息和安全提示不準(zhǔn)確，特別是經(jīng)過(guò)高價(jià)和立交的時(shí)候提示不準(zhǔn)確，但是聽(tīng)車友們說(shuō)蔚來(lái)年底將會(huì)改成高德，期待能夠改成高德；3、蔚來(lái)的無(wú)線充電不好用，手機(jī)充電發(fā)熱厲害，而且有時(shí)候會(huì)斷，需要把手機(jī)拿起再重新放上，有點(diǎn)雞肋，還是有線充電方便；4、沒(méi)有手機(jī)無(wú)線連接投屏功能，這個(gè)沒(méi)有的話說(shuō)實(shí)話無(wú)線充電更雞肋了，還沒(méi)有有線充電方便；5、蘋(píng)果手機(jī)app不能啟動(dòng)車輛，而且?guī)У目ㄆ瑳](méi)有車鑰匙好用，出門(mén)還是要帶車鑰匙，因?yàn)槲覀�(gè)人不喜歡帶車鑰匙，兜里裝的東西太多，不方便，而且我也不喜歡拿包。其實(shí)吐槽的都是軟件問(wèn)題，硬件上沒(méi)有什么問(wèn)題，希望以后蔚來(lái)可以通過(guò)OTA升級(jí)實(shí)現(xiàn)改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 455KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：續(xù)航相對(duì)而言會(huì)短一點(diǎn)點(diǎn)當(dāng)初應(yīng)該還是選擇大電池的，畢竟小電池對(duì)于我而言出行里程的話不是很夠，好在蔚來(lái)每個(gè)月有六次的免費(fèi)換電這樣子的話，也能大部分解決我的一個(gè)用電焦慮的問(wèn)題，目前在上海這邊換電站也是比較多的。我希望他在后期能夠在服務(wù)區(qū)以及西北區(qū)域能增加這個(gè)換電站的數(shù)量，我目前是租電模式的話對(duì)于我而言，可能每個(gè)月交980塊錢(qián)，費(fèi)用有點(diǎn)偏高了，希望他后面能把這個(gè)租電池的費(fèi)用降下來(lái)。整體感受還是非常棒的。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 455KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2862公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 455KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格37.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：蔚來(lái)ES6運(yùn)動(dòng)版只提供了一塊容量為70kwh的三元鋰電池，工信部續(xù)航里程只有420KM，實(shí)際使用起來(lái)的話續(xù)航里程只有350KM左右。對(duì)于一臺(tái)售價(jià)36萬(wàn)元的車來(lái)說(shuō)，這樣的續(xù)航里程有點(diǎn)差強(qiáng)人意。然而長(zhǎng)續(xù)航版本最便宜也要40萬(wàn)元，性價(jià)比又好像不太高。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 455KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 455KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：冬季續(xù)航吧 這個(gè)可能是所有電車的特性，北京的10月份已經(jīng)感覺(jué)出來(lái)電耗大了，估計(jì)一二月份的時(shí)候，要更夸張一些。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 455KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格36.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3154公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿意的話，就是電池的續(xù)航問(wèn)題，我選的是長(zhǎng)續(xù)航的100度電池。從提車滿電開(kāi)始我大概跑了420公里，可能是還不習(xí)慣于是從第一次換電之后，我又在關(guān)注電耗，慢慢的在往下降。從最開(kāi)始22現(xiàn)在基本在18左右。不過(guò)，續(xù)航也只跑到490。
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 455KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 455KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格38.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型蔚來(lái)ES6 2020款 455KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格38.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：作為一個(gè)不太懂車的女司機(jī)，之前是對(duì)頭枕的問(wèn)題一直不太滿意，后來(lái)蔚來(lái)推出了調(diào)整頭枕和座椅的服務(wù)，一直想著要不要去試一下，但是又感覺(jué)這個(gè)不開(kāi)個(gè)幾天的車感覺(jué)不出好壞?也就擱置了，現(xiàn)在開(kāi)車的時(shí)候就把發(fā)髻解開(kāi)，會(huì)好很多
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