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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
動力夠用(46)+1 加速強勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點:
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格35.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:提車一個多月,中途出差兩次,每次快回成都的時候,都會想念我的“藍胖子”,這是以前開油車沒有的感受。為何想念,我想是因為nomi,確實它是蔚來的靈魂所在。上車問好,下車給你做拜拜,多么的人性化,多么的可愛。蔚來的服務,確實太貼心太貼心,真的只有買了蔚來之后才能真切感受到,所謂“海底撈”式的服務,絕對沒有一點吹噓。自從開了蔚來,再也沒有擔心過車出任何狀況,因為有專屬團隊,會第一時間為你服務。這對于女車主來說,簡直太友好。再來說說車本身,那些噴說如何不好的,我想都不是蔚來車主,真正使用過才能知道蔚來的好。歡迎試駕蔚來,歡迎加入蔚來!良心推薦。
缺點:用車九天,由于是短途,不需要考慮補能的問題和手頭資金緊張等原因。最終在選車時能省則省,能簡必簡的原則。最后選了一臺裸車回家。所以貴就被列入我最不滿意的菜單里了。另外一個就是在這百公里的耗電量。雖然不需要考慮補能的問題(因為家和單位附近有好多充電樁),但每當我深踩電門后看那串數(shù)字飛快的減少時,心里還是會微微的有些發(fā)怵。畢竟這每百公里接近20的掉電量,真的是不是很滿意。希望能盡快的解決
外觀:外觀我挺喜歡的,好多電車前臉都是封閉的,丑死了,一點都不喜歡,蔚來的前臉不是完全封閉,看上去比較綜合一點,尾燈比較有識別度,晚上打開燈的時候比較好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾選擇的棕色,高級感滿滿,恍惚中是坐在卡宴車里!
空間:大,大,大,我一家四口,隨便浪,后面放倒可以改成床。
配置:在自己的用車需求范圍內(nèi)他給了,價位也在承受范圍之內(nèi),剩下就是用的省心,安全。那就是性價比好的車!
動力:上坡起步不再像燃油車那樣轟油門遲滯,擔心溜車。高速超車響應快。
越野:
剎車表現(xiàn)一般中規(guī)中矩,方向盤還是比較精準的別看蔚來車身這么大,還是比較靈活的
舒適:運動版,雖然沒有空氣懸掛,但是感覺還是不錯的,內(nèi)置的PM2.5過濾挺不錯的,畢竟石家莊的霧霾還是挺嚴重的,到了冬天更嚴重,前后排都有出風口,還有前排座椅加熱,祝福駕駛座椅多項調(diào)節(jié),而且座椅乘坐體驗也很舒服,整體的駕駛體驗是很舒適的。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格36.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程210公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是蔚來和其他品牌不一樣,他們可以換電!真的比充電方便太多,而且就在我提車后,每天都會有新的換電站落成,期待以后滿大街的換電站。另外就是這款電車開起來太輕松了,通俗點說就是很好開,加速超強,地盤厚重有質(zhì)感。
缺點:換電站數(shù)量還不夠多,要加快建設了,習慣了換電是不想再充電了
外觀:外觀就不需要過多的形容,霸氣就足夠了,4850*1965*1731的尺寸就讓很多車自愧不如
內(nèi)飾:中控大屏用起來很順暢,缺點是開機速度有待提高,nomi機器人很可愛,女兒很喜歡☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀的像素有點低,看不清前方車牌,希望蔚來能繼續(xù)加油☆ 車聯(lián)網(wǎng):蔚來每月有20個G的流量贈送,這點給個贊!
空間:沒有手套箱,但是中控下面有個比較大的儲物箱,可以放放手提包之類的,還挺方便。
配置:我覺得電車開得越久性價比就越高,節(jié)約的油錢它不香?
動力:動力表現(xiàn)就一個字,爽,只有電動車才有這種隨時響應的動力了
越野:
操控:平時偶爾也喜歡開快一點,超車基本沒問題,最喜歡綠燈起步把油車遠遠甩在后面的感覺!方向盤有三個力度可以調(diào)節(jié)還是很不錯;
舒適:新車接回來,沒有任何味道?照{(diào),座椅通風,都可以語音控制nomi迅速準確完成。前后排空調(diào)可以分開控制,整體感受非常好。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程856公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方,電車的加速,蔚來的換電,蔚來的服務,蔚來的活動? 1.電車的加速只要是30萬以上價位的電車基本都在5秒左右。 2.蔚來的換電服務,解決了充電時間長的問題,換電如加油,實在是太方便了。 3.蔚來的服務,體現(xiàn)在生活中,可以說無微不至,只要用戶有需求,第一時間就收到問題,去解決問題。 4.蔚來的活動是真的太好玩了,活動真的豐富多彩,一群車友,一個活動,其樂融融。
缺點:目前還真沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。我看有些說續(xù)航掉電太厲害,我覺得這也要看每個人的腳法,不同的腳法開油車還產(chǎn)生不同的油耗呢。還有就是選擇哪種駕駛模式,節(jié)能模式就不怎么掉電。
外觀:外觀確實耐看,氣質(zhì)獨特,車燈設計簡約時尚。
內(nèi)飾:毫不夸張的說,這個內(nèi)飾完全對得起他的價格,按鍵質(zhì)感到位,縫合位置合理不會粗糙。
空間:空間比之前的車空間要大好多,家里孩子坐著還都夠用,軸距要再長點就更好了,座椅舒適性感覺可以再做的更好一點,長時間會覺得有點硬,整體還不錯,城市代步完全也夠用
配置:相比之前落地價超過70w的路虎極光也說,這款ES6可謂性價比很高了,減掉國家補貼落地價才30多萬,整體配置卻有很多驚喜。
動力:電車的動力是真的夠用了,5點多點的加速跑高速:高速果斷用自適應巡航,開車太輕松了上坡動力:上坡很穩(wěn)定
越野:
方向盤握感很舒服,看起來也偏運動,最喜歡感應后備箱☆ 并線輔助:自動輔助駕駛很實用,尤其是高速上車少的時候(車多的時候還是不要用了,為了安全)☆ 主動剎車:有一次主動剎車體驗,很驚險,前車突然急剎,雖然速度不快,但是距離非常近,人很難反應過來,幸虧有主動剎車,躲過一劫
舒適:網(wǎng)上很多車主都說座椅不舒服,不過我覺得座椅還行耶,軟硬適中,可能我比較喜歡運動的調(diào)教吧。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格36.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大方穩(wěn)重高級而又不奢華,動力澎湃想年輕一把也是非常給力的
缺點:【續(xù)航】 這個說著有點傷,如果你是沖動型,可能要打7折,6折,不過現(xiàn)在有100度電池,充換電站也越來越多!緳n位設計】 這個檔位設計看起來比較新意,但是用久了,你就知道他的痛點了,不好搞衛(wèi)生,里面吸灰!拒浖 軟件是真的慢,開車開出了一公里了,軟件還在加載,然后導航反應遲頓。軟件優(yōu)化了幾個版本,整體進步了不少,比如組隊,比如K歌,比如新版界面,都不錯,就是有點卡,然后建意第二層界面,如導航,音樂,車機可以隨意拖動,自定義布局就好,還有歌詞能顯示到HUD。
外觀:外觀時尚大氣,全系標配的LED前燈尾燈很漂亮,我沒有升級輪圈,我覺得運動版自帶的19寸的足夠了。電動尾門也很方便,而且有一腳踢的功能,輕松打開后備箱很不錯。隱藏式的門把手,一開始用有點不習慣,習慣了之后就再也不習慣常規(guī)的門把手了,隱藏式的就是好看。
內(nèi)飾:人機互聯(lián),不在是冷冰冰的機器,人機交互也有溫度
空間:女王座椅讓人完全放松,后排座位寬敞舒適! 空間設計亮點:中控下面可以放包,這點兒設計讓女司機太喜歡。扶手箱能放下三十萬現(xiàn)金,你說大不大?設計貼心方便:一上車直接把包放到中控臺下面的儲存位置,簡直太方便乘坐空間:空間完全不擔心,簡直太足夠噠。不管坐在哪個位置,就兩個字“舒服”。家人乘坐評價:家人后排乘坐,三人寬松自在,非常舒適后備廂容積:后備箱分為上下兩層,各類大小東西都能擺放。加上蔚來送的置物箱,簡直完美。
配置:無論從外觀,內(nèi)飾還是性能動力,都是不二選擇,性價比值得肯定
動力:動力很不錯,提速快,百公里加速5.6秒,已經(jīng)比大多數(shù)汽油車都快了,但是可以調(diào)整模式,我喜歡溫柔一點的,自己定義駕駛模式。
越野:
方向盤指向精準,開起來不像一臺2.9米軸距的suv
舒適:后面空間很大,高速噪音也很安靜,180后排放下來直接可以躺哪里睡覺
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格37.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9088公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是蔚來的速度,由于是雙電機的加持,它的起步速非常的快,能帶給我極強的推背感,這點是油車無法做到的。仿佛在你起步時,有兩個大漢直接把你死死的按在座椅里?吹狡渌嚩急贿h遠的甩在后面,真有種獨攬重山小的感覺。這就是油車無法帶給你的超快提速感,當我握住蔚來的方向盤,我就是這條路上的冠軍、王者。在這霸氣的外表里藏著一顆強大的芯。真是印了老話真材實料、表里如一。讓我們一起來見證的蔚來速度讓它也成為你的未來。
缺點:沒有沒有最不滿意的吧,就是續(xù)航里程問題,電車普遍的現(xiàn)象,對于我這樣的上班族,420km的續(xù)航,運動模式也能看到300公里,也夠用了?磦人駕駛習慣。
外觀:首先被晨霧綠的顏色圈粉,也被SUV的大氣外觀吸引,尾燈很酷。
內(nèi)飾:我選了棕色的內(nèi)飾風格,看著比較有高級感,內(nèi)飾基本都是皮的,塑料感不算強,對比ix3還是可以的,而且前排座椅都是電動帶記憶的,檔次還是可以的嘛?
空間:反正我覺得這個車的尾箱可以多放兩個座位,做成7座都可以的,然后第二排座椅還能翹個二郎腿。
配置:對于我來說,預算有限的情況下,蔚來ES6運動版我覺得還是挺好的,以后可以升級到100度電池包,目前70也夠用,我只加了NOMI,因為感覺沒有NOMI這車缺少了靈魂,哈哈,畢竟挺可愛的不是。蔚來的服務沒得說,換電站也解決了充電的焦慮和電池衰減的顧慮,給我的整體感覺蔚來ES6性價比長遠來看挺高的。
動力:相比我們家之前2.0T.的奔馳,蔚來es6的動力性能絕對是滿五星的,運動模式的加速性能完全是溢出的,已經(jīng)不能叫做推背感了,是一種跳樓機的墜落感,想想都刺激,一般超車用節(jié)能模式都完全足夠了。而且完全不用擔心油耗的問題。
越野:
太好開!!☆ 并線輔助:感覺比我自己都開得好?☆ 主動剎車:主動剎車這個太?了,前面有障礙物或任何移動物體,立即提醒,并主動剎車。安全感滿滿!
舒適:舒適性還可以,因為沒買空氣懸掛,所以過減速帶還是有些顛簸,隔音貌似也一般。其他的都很好,新車也沒啥異味
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點:我是個小白車主,熬了好久終于搞定了電牌,選車看了幾家,但是似乎很快就決定要買nio了,一是感覺這個車滿足了我的一切需求,夠大,夠帥,夠精致。最主要的是,蔚來如沐春風般的服務讓我覺得非常舒服,事實證明,nio一直也沒讓我失望,從我提車到現(xiàn)在,蔚來的服務也一直在線,無論是事故救援,節(jié)假日的問候,以及牛屋里家一般的氛圍,都讓我覺得非常溫暖。更不用說無限換電帶來的方便和實惠,這里絕對要給蔚來的工作人員點個贊。再說說駕駛體驗,我其實這塊沒啥發(fā)言權。但是能讓一個小白司機快速上手,而且來著非常順滑,舒服,應該也可以說明蔚來的能力了。這車開起來的感覺就是穩(wěn),快,舒服,感覺動力十足有十分穩(wěn)當,體驗還是很好的。加上大np的加持,駕駛感覺更省心省力了有了這輛車之后,我們家的生活半徑也提升了。我也能帶著家人帶著娃去看更多更美的風景,都說車是人的第二個家,我覺得這句話說的是非常有道理的,我家娃在家里怎么都不睡,一到車上就睡的特別香特別安穩(wěn),可能這就是緣分吧,哈哈哈哈
缺點:沒有電吸門,有點遺憾。偶爾可能會出現(xiàn)斷網(wǎng)的狀況,希望后期系統(tǒng)升級能減少一些BUG,在多更新一些人性化的功能。70度電池包續(xù)航有點低,不過現(xiàn)在有了升級業(yè)務,后期可能會考慮升級到100度電池包。
外觀:后車燈設計無敵!車身線條流暢,黑外棕內(nèi)yyds各種燈光都是加分項
內(nèi)飾:換檔桿做的非常有科技感。大屏幕也沒有什么廉價感,內(nèi)飾看著非常的精致大氣。
空間:空間寬敞,后備箱容積也非常大,日常生活已經(jīng)滿足需求
配置:外觀漂亮,內(nèi)飾好看,之前家人一起試駕了都很滿意,動力方面比油車要好多了,而且有免費換電費非常方便
動力:有種過山車的感覺(兒子說的)動力真的是隨踩隨到。沒有頓挫。。無比絲滑
越野:
方向很輕有三個調(diào)節(jié),油門很輕,轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)。
舒適:座椅舒適還有待提高,不高座椅通風,加熱是真的爽!
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,內(nèi)飾高級,駕駛體驗極好,2.3噸重的車加速性能很好。高速行駛也很穩(wěn)!用車成本也很低!最滿意:外觀漂亮,內(nèi)飾好看,之前家人一起試駕了都很滿意,動力方面比油車要好多了,而且有免費換電費非常方便
缺點:強說幾個不滿意,一個是續(xù)航里程太短,在一個就是冬天確實則有打折。但是好像也是電車的通病,而且隨著換電站的增多,這種里程焦慮也越來越少了。
外觀:外觀是真的沒得說,看到很多國產(chǎn)友商在外觀上多少會致敬一下蔚來就知道,這個設計有多獨特了。
內(nèi)飾:棕色內(nèi)飾,高貴而不奢華,全軟包裹,摸起來像手感很知足
空間:空間很大,位置很舒服。駕駛位空間舒適,建議在駕駛坐放個抱枕。
配置:蔚來的定價在電車里算貴的,但至今為止,不后悔。蔚來配得上這個價格。買了蔚來之后確實只后悔兩個事情,一是買晚了,二是配置沒上夠。不只蔚來車本身給我安全感滿滿的感覺,還有后續(xù)的服務真的貼心啊,各種活動的舉辦,真心是對得起這個價格。所以糾結(jié)的朋友們,真是良心推薦。買!不后悔!!相信我!。
動力:動力十足,提速非?欤致房诳梢悦霘⒆笥臆囕v。
越野:
底盤扎實,過彎,超車感覺蠻爽。。方向盤的輕重可以調(diào)節(jié)
舒適:乘坐舒適,后排空間很大,一個兒童座椅,兩個大人位。一家五口出行完全夠用。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格35.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8888公里
綜合評分
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優(yōu)點:與其他車相比提速很快,體驗非常好,性價比特別高,使用越久,越發(fā)現(xiàn)它的功能和性能是值得肯定的,綜合來講尤其是動力性能這一塊,性價比非常高,方向的指向性非常好,轉(zhuǎn)向好操控,制動性能也很出色,坐到車內(nèi)之后,發(fā)現(xiàn)它的設計語言和方向非常符合產(chǎn)品和品牌的定位,所以它從內(nèi)到外都是很均衡的一個產(chǎn)品,我認為它非常有質(zhì)感,,蔚來給我?guī)砹艘环N全新的生活方式,不同的駕駛模式讓開車成了享受,駕駛感操控感都十分收費,外形柔和又個性,符合我的標準。蔚來的企業(yè)文化和品牌服務理念非常好,質(zhì)保方面非常令人滿意和放心,給良好的駕駛體驗錦上添花
缺點:使用這么久的話,其實還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的方面
外觀:大氣,美觀,有肌肉感,滿滿硬漢風格,男同子們都喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還蠻高級的,還有香氛系統(tǒng),車子里再也不會有煙味了,還有空氣凈化
空間:186乘坐還有多余的空間,不會感覺很壓抑
配置:一年下來基本沒有什么保養(yǎng),每個月有免費換電權益,一年下來基本不用花錢充電,一年下來沒有什么保養(yǎng)費
動力:真的大的馬力,加速真的超快,秒殺絕大部分車型!
越野:
過彎道車身還比較穩(wěn)吧,我選裝了自動駕駛輔助功能,可以有一個變道輔助,壓線的話會提醒,甚至給點助力修正方向,也算是挺不錯的功能吧,還有一個自動泊車,對我比較有用?
舒適:喜歡3.0升級后的小憩功能,在車內(nèi)輕音樂的陪伴下舒適放松,很愜意。香氛系統(tǒng)配置了3款香型的香氛,車內(nèi)環(huán)境很舒適。
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購買時間2020年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格36.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程36606公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一:談駕駛感受之前一直開的油車,對于第一次買電車的我,感受是非常新鮮的,那種感覺就像第一次吃高檔海鮮,從外形到味道都會讓人著迷!提車那天第一次駕駛著這輛車跑了個高速,動力說有就有,沒有油車換擋的感覺,特別的絲滑!運動模式(我是運動版)更像是一頭猛獸,動力源源不斷,當然不提倡超速哈,?第二:談空間雖然是五座車,但電車的優(yōu)勢就是大空間,后排沒有了中央凸起,乘坐更舒適;副駕駛的女王副駕直接可以平躺,帶來前所未有的乘坐體驗!后備箱空間也非常大,后排座椅放倒就是一張雙人床啊,長途旅行,野營必備!第三:談用戶服務各位應該都有聽說過蔚來的服務,蔚來創(chuàng)始人李斌同時作為某汽車網(wǎng)站創(chuàng)始人,相較于其他車企更懂用戶,知道用戶需要什么,真正做到了用戶至上。提車一年半,補胎三次而且都是在郊區(qū)半路上,都是蔚來的服務車免費開上門維修;小東西壞了,換!沒電了,保姆車開過來,沖!第四:換電體驗提車一年半,換電139次,一次比一次香,哈哈,蔚來名言“換電一時爽,一直換電一直爽”,之前一代站需要下車換電,而且等的時間比較長,相較于一代,二代換電站真是太方便了,不用下車,電池儲備也多,不用等太長時間,最快4-5分鐘就能換完,如果排隊也就10-15分鐘時間,后面蔚來說將持續(xù)布局換電站,相信以后換電會更加的方便,電動車長途旅行不是夢!第五:不得不說的蔚來NIO LIFE這是蔚來自己的驚喜商城,我一個大男人每天有事沒事就打開商城看一看,?生怕錯過什么,也難怪,里面東西不定時是搶不到的!哈哈
缺點:感覺這個車可能是車重的原因,續(xù)航還是有點虛,如果要讓自己開的爽去操作,那續(xù)航就真的刷刷往下掉,但是如果稍微開的斯文點,續(xù)航還是有8折左右的
外觀:ES6的外形大氣,雙色車身,遠遠看去像一頭臥虎,十分有氣質(zhì)。我一眼就被棕色內(nèi)飾和優(yōu)雅大方的外形吸引了,果斷讓老公放棄了去試駕EQC的想法
內(nèi)飾:內(nèi)飾選的是都市棕配黑色給人以沉穩(wěn)不是單調(diào)的感覺整車基本沒有味道,車機也非常的協(xié)調(diào)哦!
空間:空間沒得說,一家三口自駕游毫無壓力。中控下面還有一個超大的置物的
配置:性價比還行,蔚來車在電動車里面算貴的了,不過你用就能體會,性價比還OK,他的服務,他們的品質(zhì),他們對車的要求,以及他們正在做的事等等。
動力:加速快,催背感強,像極了開跑車的感覺沒開過跑車,嘻嘻)指哪打哪,你如果在紅綠燈第一個,一腳油門,你回頭看到油車還在100百米開外磨蹭呢
越野:
操控好,轉(zhuǎn)彎,加速,變道,超車,并線,堵車跟車都非常不錯!
舒適:后排的座椅舒適性可以再高一點。車內(nèi)沒雜音,減震方面也比較軟。
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購買時間2021年08月
購買地點廣東 佛山
裸車價格35.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:綜合感受綜合評價相當好的一款純電動SUV,無論是外觀,顏色,內(nèi)飾,還是車內(nèi)的駕乘空間,儲物空間,以及駕駛感受都堪稱一流。NOMI小機器人可以完成語音交互實現(xiàn)開關空調(diào),天窗,座椅通風,加熱,導航,播放音樂等絕大部分的功能。汽車的駕駛感沒有了油車的頓挫感,變得很順暢平滑,提速非?欤致房谄鸩娇梢悦霘⒆笥臆囕v,推背感十足。很特別的一個感受是,之前的油車只是一個代步工具,而蔚來把電動車做成了第二起居室,坐進車里,不但可以實現(xiàn)代步的功能,還可以在車內(nèi)在輕柔的背景音樂陪伴下午睡,冥想,放松呼吸,可以全民K歌,可以追劇。已不再簡單是一輛車,而已然成為了自己生活不可或缺的一部分。最滿意之處,說五點吧1,最滿意蔚來可充可換可升級的補能模式和車電分離的設計,電池可以離開車身,在一個碩大的電池網(wǎng)中流通,遍布各地的換電站已經(jīng)可以實現(xiàn)直達珠峰大本營,走進美麗新疆,更別說在市區(qū)的補能網(wǎng)絡分布了,加上首任車主終身免費換電的權益,真正實現(xiàn)了用車0成本,最重要的是,完全不用擔心電池的損耗問題,五年甚至十年后,仍然可以換到一塊健康的電池繼續(xù)前行。一鍵加電功能更是解決了無論把車開到哪里,都會有加電小哥前來為你服務的問題,曾經(jīng)就在車友發(fā)送的此刻中看到過,一個車友自駕住在沒有充電資源的民宿,一鍵加電的小哥開車三小時上門加電,車友一覺醒來,車已滿電,期待自己也能有一次這樣的體驗。2,第二滿意蔚來不斷升級優(yōu)化的軟件系統(tǒng),提車300天來,沒記錯的話,已經(jīng)經(jīng)歷了四次軟件升級,每一次都有很新鮮的感覺,特別是最近一次的3.0系統(tǒng)升級后,簡直就像換了一臺新車一樣,完全不用擔心早買會吃虧,恰恰相反,是早買早享用。3,第三滿意在很多細節(jié)的處理上,蔚來做的很貼心,比如手扶箱下的兩層儲物空間非常大,第二層還設有密碼,中控下方更是設計出了一個更大的儲物空間,可以放下包包,甚至是高跟鞋。再比如車內(nèi)配有可以共享的無線網(wǎng)絡,不會再愁手機流量不夠用。全車還提供了多處為手機充電的方式,無線充電板,儲物箱里的USB接口,后排空調(diào)出風口的USB接口,可以滿足全車人同時充電的需求。還有后備箱的開關可以用腳不用手,解除了雙手提物時的尷尬等等等等。4,還有,滿意在因為一臺車,而開啟了一個全新的生活方式的體驗感。在蔚來提供的車主社區(qū)里,全國各地的車主都可以隨時發(fā)布此刻分享自己的愉悅生活,也可以曬出自己開著蔚來車在全國各地自駕的路書,還可以參加籃球,羽毛球,賽艇俱樂部,和車友們一起享受運動的樂趣。有蔚來車的城市都至少有一個俗稱牛屋的蔚來中心或者是蔚來空間,有寶寶的車友可以把寶寶寄托在那里,自己去逛街,也可以在牛屋中喝咖啡,參加各種豐富多彩的活動。你一定會感覺到這完全不像是對一臺車的評價,確實,這快一年的用車感受最大的就是,買了車僅僅是一個開始,接踵而來的各種互動和活動才是由一臺車而帶來的真正的愉悅生活。5,最后,不得不說一說不斷帶來驚喜的蔚來服務體系。每一個車主在手機APP上都有一個專屬的服務群,上到城市最高的老總,下到服務專員七八個人的團隊24小時服務一個車主,據(jù)說,這個群是有考核的,3分鐘內(nèi)必須有響應。每一個車主還有一個俗稱Fellow的蔚來工作人員,你可以向他提出任何有關蔚來或者車的問題,會使人很安心。一鍵維保服務可以在車輛出現(xiàn)事故時,由蔚來工作人員全程負責接管處理,自己則可以開著代步車放心的離開,這項服務特別適合我這種一旦遇有事故就手足無措的人,
缺點:星灰顏色太多了,滿街都是,自己選的顏色成了街車顏色
外觀:外形這個東西,蘿卜青菜各有所愛,我是很喜歡!
內(nèi)飾:內(nèi)飾選擇糾結(jié)了很久,因為每種搭配都好好看。最終選擇了極速灰。這個灰,太特別,太好看,只有蔚來才有。真的是越看越好看。
空間:同價位bba都對比過了,蔚來空間表現(xiàn)還是最好的,老婆孩子都坐的寬敞
配置:綜合價格,配置,服務,總的來說,蔚來還是讓人放心的,我不想后期花太多的時間和精力去處理車子的問題,蔚來比較符合我的想法。
動力:我就想說兩個字,起飛!快來看看我的尾燈好看不?
越野:
比油車順滑平穩(wěn),沒有頓挫感,提速也很順暢。
舒適:舒適性:SUV座椅都一般偏硬,整體感覺能接受,時間長也累,座椅厚度看著挺不錯,不至于做時間長擔心下榻,舒適性整體還是不錯的!
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