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蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.80-39.60萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤操控很靈敏,側(cè)方位停車轉(zhuǎn)頭調(diào)向都很及格剎車表現(xiàn):剎車稍軟,不過(guò)在市區(qū)用足夠的我并不喜歡開快車,所以在市區(qū)開的也不會(huì)很快提前減速,這一點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)是很好用的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格34.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 很容易上手,就是nomi沒信號(hào)的時(shí)候不大能用
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面非常棒!尤其現(xiàn)在很喜歡打開動(dòng)力回收操作,節(jié)約能源,而且操作方便
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2797公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控調(diào)教的稱不上老道,和油車?yán)吓葡啾冗有差距,但也是高水準(zhǔn)。電磁懸架,空氣懸掛,先天決定了操控一定不會(huì)太差。 就是懸架前半段反而有點(diǎn)硬,后面又有點(diǎn)彈,感覺也可能是車身過(guò)重的問(wèn)題,畢竟2噸多。但是畢竟電池重心低,過(guò)彎姿態(tài)可比大部分suv好太多了,也更有信心。 方向盤手感偏重,當(dāng)然也是可以調(diào)節(jié)的,我覺得這種suv轉(zhuǎn)向有點(diǎn)虛位,反而讓人更加得心應(yīng)手,而不至于整個(gè)車太賊的感覺。。 制動(dòng)方面大尺寸的輪胎,規(guī)格也不低,布雷博代工的剎車。制動(dòng)性能完全不用擔(dān)心,頂級(jí)水準(zhǔn),重剎姿態(tài)也不會(huì)失態(tài)。就是電車的通病,通常結(jié)合動(dòng)能回收這個(gè)臨界點(diǎn)總是會(huì)略顯突兀,剎車腳感不是特別線性,導(dǎo)致剎停不是太自然。 雙電機(jī)的加持反正車就是快準(zhǔn)穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格36.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 剎車,油門,等操控感都很不錯(cuò)………………
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤、油門和剎車對(duì)于女性特別友好,不費(fèi)力
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8147公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 開起來(lái)的感覺并不像想象中那么大,比較靈活,方向盤輕重也可以調(diào),好像運(yùn)動(dòng)模式方向盤會(huì)重一些,加速也快
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 各項(xiàng)操控都很靈敏,沒有出現(xiàn)過(guò)信心不足的現(xiàn)象! 感應(yīng)后備廂:腳踢開啟后備箱成功率九成以上吧,至于少數(shù)的失敗,只要你不覺得尷尬,尷尬的就是別人。剎車表現(xiàn):剎車算是很靈敏吧,所以還在適應(yīng)中,目前很明顯 nomi 剎得比我好,這是后排小公主說(shuō)的。自動(dòng)泊車:寬敞的停車場(chǎng)泊車很順暢,比較擁擠,人來(lái)人往,車位線不清晰不規(guī)則的地方就還得靠人肉智能了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格36.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 整體操控不錯(cuò),基本上可以做到方向盤打到哪車就跟到哪。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格36.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控只能說(shuō)中規(guī)中矩吧,畢竟車畢竟高大威猛,沒有轎車或者比較小的車操控好也正常☆ 并線輔助:擁堵路段非常省電,不用擔(dān)心擁堵燒油困擾
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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