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蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格41.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：雖然換電站和充電樁已經(jīng)覆蓋了整個(gè)城市，但每次上班路過換電站的時(shí)候，都會(huì)看到一排長長的隊(duì)伍在排隊(duì)，并不像宣傳中說的那樣五分鐘滿電就出發(fā)，希望能夠多鋪設(shè)一些換電站哈哈。我現(xiàn)在還沒開始換電，準(zhǔn)備再開一會(huì)兒再換電。徹底告別電費(fèi)
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格41.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2145公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：提車的時(shí)候，他一直在猶豫續(xù)航里程，加長版貴了幾萬塊，續(xù)航里程長了150公里，不值得�，F(xiàn)在看來，我更傾向于長續(xù)航版。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格41.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2318公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：車子開得很慢。每次開車前都要等一會(huì)兒。但不影響行駛。所以他現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，每次上車都是先開車，根本不在意車機(jī)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格41.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2318公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程44215公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格43.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程836公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：截止到現(xiàn)在我用車上還沒遇到啥問題，如果有的話我再來分享。對于不滿意的地方就是北京的牛屋太少了，而且距離我遠(yuǎn)，偶爾休息即便想去體驗(yàn)一下也被距離打敗了，而且東北老家那邊換電站少，如果回一趟老家，預(yù)計(jì)會(huì)有些麻煩
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：其實(shí)我現(xiàn)在提車才2天，開了200多公里，還沒有太深度的體驗(yàn)，提車回來就馬上去掛牌了，現(xiàn)在感覺有兩個(gè)問題，第一個(gè)去掛牌的時(shí)候發(fā)現(xiàn)這個(gè)車不是液壓桿，后來咨詢了車友，加玻璃水地方在外面，不需要打開機(jī)蓋，電車也不用換機(jī)油，這個(gè)機(jī)蓋基本上不會(huì)打開，不過我覺得改成液壓更好。第二個(gè)就是手機(jī)無線充電，我是mate40pro＋，不知道是不是我攝像頭太大了，充電斷斷續(xù)續(xù)，不太好用。目前就這些
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：半年使用下來，主要還是車輛的續(xù)航，能耗方面以及基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)能方面比較不足，因?yàn)槲姨彳嚨臅r(shí)候充電樁還沒安裝好。所以我一段時(shí)間在外面充，比較不方便。而且我附近的換電站還在建設(shè)之中。所以換電權(quán)益我經(jīng)常沒有用到。
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