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官方指導(dǎo)價(jià):33.80-34.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格48.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 剎車靈敏,剛開始使用會(huì)有點(diǎn)兒不適應(yīng),容易剎車點(diǎn)頭,但是緩剎的效果很好,軟乎,但是又不延遲,輕踩,預(yù)留空間,基本就不太會(huì)點(diǎn)頭了
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格46.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程568公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: ☆ 自動(dòng)泊車入位:真的是全自動(dòng)還能識別車位 不想以前的車只能兩車之間 而且剎車也是自動(dòng)的
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控比較喜歡,穩(wěn),轉(zhuǎn)彎加速都非常棒,剎車也穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2058公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 起步可帶勁了!3.0T有何懼,追你趕你不費(fèi)力!
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格46.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤軟硬程度感覺還可以再優(yōu)化!剎車前段偏軟,電門倒還算線性。自動(dòng)輔助駕駛表現(xiàn)優(yōu)異。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格46.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),你完全想不到一個(gè)這么大的車,轉(zhuǎn)向也很輕松,開高速的時(shí)候讓人很放心,很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格48.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 不同模式下都操控感都不太一樣。而且你可以按照自己喜歡來設(shè)置。我是偶爾用用運(yùn)動(dòng),平時(shí)都是舒適駕駛☆ 自動(dòng)泊車入位:提車第一天就用了,好用!但是說實(shí)話,這個(gè)平時(shí)用的不多,自己的效率會(huì)更高。畢竟我也算是老司機(jī)了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):北京堵車的時(shí)候,自動(dòng)駕駛真的好用,一鍵之后,你就可以輕松很多。至少腳不酸了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控比較精準(zhǔn),但是得運(yùn)動(dòng)模式上面,如果不在運(yùn)動(dòng)模式的話,懸掛稍微有點(diǎn)軟。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格48.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控還是挺不錯(cuò)的,個(gè)人開車比較佛系,提車兩個(gè)月,目前自動(dòng)泊車啥的都還在研究,沒有試過。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3585公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 蒂森克虜伯的電子轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向那叫一個(gè)精準(zhǔn)非常的輕快,指哪兒打哪兒。
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