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官方指導(dǎo)價(jià):33.80-34.98萬元
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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 優(yōu)點(diǎn)就不說了 說一個小缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大,以前一把過的地方現(xiàn)在需要倒一下才行。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5201公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 網(wǎng)上的測評較多,我是溫柔駕駛,操控沒問題,剎車來的快,安全
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格36.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 特別好開,連不喜歡開車的媳婦都會搶著開。剎車很有信心,剎車的卡鉗是布雷博的,好像剎車距離是在suv里排第二的,第一是好幾百萬的蘭博基尼urus。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4323公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤力度可以調(diào)解,指向性較為精準(zhǔn),沒有虛位。底盤調(diào)教穩(wěn)定,電池下置,整車重心低,過彎、并道不晃;前后雙電機(jī)全時(shí)四驅(qū)加持,高速非常放心。車輛自重較大,剎車力不弱,選用的Brembo卡鉗,能讓車子快速停下來。有車友說剎車力太大其實(shí)這是剎車好的表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格36.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1452公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 比我之前的轎車差了一點(diǎn),不過我有開過x3和q5,感覺不比他們差甚至在懸掛的支撐性更好
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕,很靈活,給人的感覺開著很輕松,很舒適。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 方向盤可調(diào)節(jié)軟硬,還不錯剎車偏軟切低速下有噪音
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格36.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控和同價(jià)位比總體表現(xiàn)一般,中控系統(tǒng)啟動太慢,360影像太差
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格35.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1945公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 車很大,但是沒有4輪轉(zhuǎn)向,一把停車已是夢~
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格36.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 4.85米的車身,1.96的車寬,這么一個大坦克,我看起來居然非常靈活,很好開!
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