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購買時間2021年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格36.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤助力輕重可調,剎車前軟后硬不是特別線性,后端制動力很足
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1040公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控挺好的,沒有什么問題,開起來很順暢,剎車效果也好
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格35.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很穩(wěn),高速行駛基本車道不會偏離太多,低速行駛路感清晰方向盤操控感:方向盤基本沒有虛位,指哪打哪
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格35.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程19967公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 還可以,轉彎半徑比較一般 加速度6666
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11170公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控非常好,因為前懸架用的是雙叉臂,所以這臺車在轉向的時候車頭控制的非常好,不會側傾。我之前也去試過理想one,就感覺理想開起來比較晃,像在開船一樣。轉向這個我感受不太深,就覺得挺順手的,我不喜歡太輕的轉向,所以一般我都是常駐運動模式。其實當時也有考慮要不要上性能版,會多一個空氣懸掛,馬力也更大,但加多4萬讓我猶豫了。說白了還是因為窮T_T
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格35.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10030公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤操控不錯,就是剛換車那會感覺有點重。下坡緩降這個功能不錯,地下停車經(jīng)常會用到,很實用。四驅穩(wěn)定性也很不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9507公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開了兩天就把一些我覺得用不到的輔助關了,因為實在是提醒的我像個新手一樣,整體操控還是值得稱贊,方向指向性很好,各種智能輔助也基本快做到面面俱到了。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格36.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2637公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 指向精準,操控穩(wěn),人車合一,這也是我最滿意的
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格37.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉彎半徑很小,方向盤也很輕,雖然車不小但是開著不覺得笨重
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤靈敏度挺好的,立馬適應了,剎車太好,需要點時間適應。
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