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蔚來(lái)ES6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力夠用(46)+1 加速?gòu)?qiáng)勁(14)+1 舒適性滿意(12)+1 舒適度滿意(8)+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適(5)+1缺點(diǎn):
續(xù)航里程短(265)+1 + 添加印象最新印象:
蔚來(lái)ES6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格40.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):目前使用起來(lái)唯一覺(jué)得差強(qiáng)人意的一點(diǎn)就是車(chē)門(mén),關(guān)門(mén)得稍微用力一點(diǎn),如果有選配電吸門(mén)好了,或者標(biāo)配電吸門(mén)最好,哈哈??
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格41.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格39.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5127公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):要說(shuō)最不滿意的話就是一輛國(guó)產(chǎn)電車(chē)價(jià)格有點(diǎn)貴,在續(xù)航上冬天有點(diǎn)焦慮
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格41.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格40.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2460公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):當(dāng)然說(shuō)了這么多滿意的地方,那么蔚來(lái)ES6有沒(méi)有什么地方是讓人吐槽的呢,答案是肯定的當(dāng)然有,首先第一點(diǎn)需要吐槽的就是自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng),作為一款新能源汽車(chē)和純電動(dòng)汽車(chē),蔚來(lái)在NT1.0平臺(tái)的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)下,目前的車(chē)機(jī)芯片算力才僅僅能達(dá)到2.2tops什么概念?特斯拉目前搭載的視覺(jué)融合輔助駕駛系統(tǒng)芯片算力是144tops,所以簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是目前蔚來(lái)汽車(chē)搭載的這套輔助駕駛系統(tǒng)不管是硬件上還是軟件上都存在這跟不上時(shí)代和目前主流輔助駕駛配置的情況,聽(tīng)說(shuō)在ET7上邊好了很多,但是即便如此現(xiàn)有的幾款量產(chǎn)的產(chǎn)品這方面能力還是相當(dāng)?shù)娜,新聞里也多次出現(xiàn)過(guò)相關(guān)的報(bào)道,說(shuō)完自動(dòng)輔助駕駛下一個(gè)就要說(shuō)說(shuō)全車(chē)語(yǔ)音控制系統(tǒng)了,放在幾年以前大家都覺(jué)得蔚來(lái)這套車(chē)機(jī)語(yǔ)音控制系統(tǒng)既好玩又好用,但是放眼今天整個(gè)市場(chǎng)來(lái)看,蔚來(lái)這套語(yǔ)音交互系統(tǒng)明顯落后了很多,對(duì)比小鵬P7或者是理想one的車(chē)機(jī)語(yǔ)音交互系統(tǒng)明顯識(shí)別率太低,智能話不夠,雖然最近更新的車(chē)機(jī)體統(tǒng)版本可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)對(duì)話,但是反應(yīng)依然太慢,卡頓感十足,加上識(shí)別率太低經(jīng)常會(huì)引發(fā)在車(chē)?yán)镆粋(gè)指令需要多次重復(fù)下達(dá)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格41.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格40.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格41.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程23400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):續(xù)航里程有待提高,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也和其他品牌對(duì)比,感覺(jué)續(xù)航做的一般,當(dāng)時(shí)額顧問(wèn)解釋,因?yàn)檐?chē)大空間大車(chē)相對(duì)重一點(diǎn),再加上都是4驅(qū)的,雙電機(jī),提速4.6S,所以能耗高,續(xù)航不是很長(zhǎng),還有換電站一類的,我也懂,但是還是希望續(xù)航可以更長(zhǎng),能實(shí)跑600就行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格40.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8124公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):新的車(chē)機(jī)啟動(dòng)有些慢,有的時(shí)候都啟動(dòng)了一分鐘了,nomi才反應(yīng)過(guò)來(lái)!下雨天的時(shí)候360全車(chē)影像有點(diǎn)卡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 465KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格40.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3372公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不滿意:電池實(shí)際續(xù)航里程和標(biāo)示續(xù)航里程差距較大,特別是高速行駛感覺(jué)實(shí)際續(xù)航里程只能打75折;車(chē)機(jī)電腦啟動(dòng)較慢,Nomi等到車(chē)輛開(kāi)出以后還沒(méi)有啟動(dòng),等待時(shí)間長(zhǎng),語(yǔ)音識(shí)別經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題,不能進(jìn)行連續(xù)識(shí)別,讓智能語(yǔ)音大打折扣;車(chē)輛儲(chǔ)物空間可以規(guī)劃一些小空格,可以儲(chǔ)存一些小物件;無(wú)線充電經(jīng)常會(huì)斷電,時(shí)不時(shí)在重新連接,充電速度非常慢;車(chē)輛工藝有待改善,出廠和銷售檢驗(yàn)有帶提高,我發(fā)現(xiàn)我的車(chē)尾門(mén)左右縫隙很大,肉眼看都很明顯,美觀度直線下降,體驗(yàn)感極差。
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