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購買時間2021年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格46.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5469公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，駕駛安靜，內飾質感好，極速灰內飾漂亮，動力強勁。這就是這輛車的魅力所在。另外，蔚來還能換電，這是其他電動車無法比擬的優(yōu)勢。因為電池是可以更換的，所以不用擔心電池會衰減，甚至電池還能升級。
缺點：剎車有點聲音，尤其是下雨天，其他一切正常。
外觀：科技感很強，我最喜歡的就是它的側面和四十五度角，我甚至覺得它的尾部比前臉好看多了。走在大街上，回頭率很高。
內飾：內飾設計恰到好處，沒有特斯來那么簡單，也沒有現(xiàn)在很多油車那么復雜，而且我不喜歡大連的設計。除此之外，內部的氛圍燈和 NOMI也為車內的溫度增加了不少，更增添了幾分親和力。
空間：空間很大，也很規(guī)整，規(guī)整的意思就是內部沒有任何突兀的地方，這大概就是純電動車的好處了，地板平整，后備箱也很寬敞，放東西也很方便。
配置：物美價廉，有點貴。但是跟奧迪Q5L，奔馳 GLC，寶馬X3這些同價位的 BBA產品相比，還是很不錯的。我覺得對蔚來不利的是，現(xiàn)在的電動車品牌很少，大家都會把蔚來和小鵬、理想做比較，蔚來走的是大眾路線，而蔚來則是走高端豪華路線。這就需要蔚來更加用心的做品牌建設。
動力：很好，很安靜，沒有油車的那種突如其來的感覺，而且動力不會衰減，越踩越猛，不像一些便宜的電動車，開到100公里，就會感覺到動力不足。這輛車給人一種深不可測的感覺。
越野：
方向盤可以調輕，在地下車庫里很容易掉頭，如果是高速的話，可以把方向盤調重一些，這樣會更穩(wěn)定，而且還可以調節(jié)多種駕駛模式。我還選了空氣懸掛，終身保修，另外，懸架可以升降，停車可以降低懸架，方便搬運東西，遇到路況不好的時候，可以把懸架調高，方便越野。另外，ES6和ES8最大的不同之處在于，ES6的空氣懸掛系統(tǒng)有輔助通過功能，可以將懸架提升到最大，而ES8卻只有兩個擋位，一個是正常高度+一個是下降高度。我認為這就是ES6比ES8更強大之處。
舒適：首先車里很安靜，特別是在地下車庫里面，如果把窗戶關上，外面的人說什么都聽不見。座椅比較舒服，只是感覺坐墊好像短了點，可以再加長一點，而且后排座椅靠背有點直，如果可以調整一下的話。
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