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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格39.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間夠大,出行一般都夠用,動力充足,5秒不到的百公里加速可以秒殺路面上大部分車型,這是油車無法比擬的,冬天百公里耗電在紹興這個城市大概20出頭,平均下來實際續(xù)航在300左右,說到續(xù)航,從油車過度到電車一開始還不適應,后來習慣性每天晚上回家插上電,設置成10點以后預約充電,一般都能滿足未來幾天的需求,很少能一天開到300多公里的,真不行,還有快充樁補補能或者去換電站換塊電板,絕對比加油方便,費用還省,有點太多,用著用著就會愛上他
缺點:暫時還沒有特別不滿意的地方。越開越喜歡。最不滿意的就是費錢吧,我媽老是要來搶我的車開。于是上個月又定了一輛EC6。給我媽也買一輛。一下子又多了一輛車的按揭。
外觀:走到街上一眼就能認出,沒有隨波逐流 平庸的感覺
內飾:那事是我當時比較糾結的,后來我還是選擇了,nappa棕色的內飾。但是哪怕的話呢,就會有一點,后期需要每三個月去做一次精致的護理,不然的話就會寫了很舊
空間:副駕駛很大,完全可以擱著腳休息,我雖然不是副駕駛,但是舒適性極高。后排在駕駛位調整到駕駛位置后依然還有兩拳的空間,頂部也有一拳多,空間足夠大了,后排有點美中不足的是角度不可調,我坐著有點角度稍小的感覺。
配置:有事情找fellow,有事情找售后,有事情打400,重要的事情說三遍!性價比還可以,顏值與質量并存,內飾與加速齊飛。
動力:動力絕對沒得說,這款車自重2.3噸,能達到4.7秒的百公里提速真的很不錯!
越野: 四驅,空懸,是標配,再結合動力,我覺得充滿駕駛樂趣的應該是電車。
舒適:開起來車內很靜,而且雙層隔音玻璃,這個是我喜歡電車的原因
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