一鍵砍遍全城
購買時間2020年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格38.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一點:換電模式選擇蔚來,主要是因為它的換電模式,相比于其他新能源汽車的電池模式來說,換電模式對我來說是最值得肯定的,換電模式就像之前的諾基亞手機,電池沒電了直接換一個滿電的就好了,省去了充電的等待時間。而且換電模式還有一個好處就是在你車上的電池一直都會是健康的電池,如果進入換電站的電池不太好了,都會被替換掉,這種就能保證你的車上的電池是比較健康的狀況。第二點:車輛做工、配置和性能我之所以選擇蔚來,沒有選擇特斯拉,一個是因為特斯拉的韭菜行為,還有一個原因就是特斯拉的做工和配置,在同價位區(qū)間應(yīng)該沒有比它更差的了吧。蔚來的配置和做工,賣這個價格,真的很香!我選的是性能版,四十出頭的車配備空氣懸架!還有誰?!第三點:智能化蔚來的靈魂就是NOMI,和它對話能真正感受到自己在于一個小寵物在對話,而不是機器人,多變的表情,能給我們更多的互動感。語音識別成功率幾乎可以達到100,和其他的一些車企的語音智障比起來,真的是秒殺!還有就是蔚來的輔助駕駛,雖然和特斯拉比起來還是有差距,但是蔚來的中國本土化做得更好,更符合中國國情。加上有OTA的升級,不久的將來應(yīng)該就能秒殺特斯拉了!第四點:保姆式服務(wù)我相信絕大多數(shù)人選擇蔚來都會對它的服務(wù)點個贊!車輛沒電了可以交個一鍵加電,車胎扎了可以手機上直接叫他們來補胎,還有很多人性化服務(wù),簡直就是車界海底撈。第五點:車主社群選擇蔚來的車主多數(shù)是興趣愛好接近的,蔚來經(jīng)常能組織一些車友間的互動,給車主一些交流互動空間,讓車主和企業(yè)更多粘性。同時很多城市還有蔚來的牛屋,只有車主才能進入,喝飲品聊天辦公都可以,給車主一種尊貴感。
缺點:1.等車時間稍微有點長2.360影像畸形,被拉長3.偶爾斷網(wǎng)試
外觀:這個見仁見智吧,畢竟審美還是很自我的事,不過識別度上,列位完全不用擔心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料很走心了,國內(nèi)造車慢慢開始給力了
空間:我自己190加上女朋友176,偶爾跟朋友一起出去玩輕松坐5個人,后備箱大的隨便放。最主要的是能讓我這個身高在空間上滿意,我覺得99的人都夠用了。車內(nèi)空間的寬敞性就會導(dǎo)致整車的數(shù)據(jù)都一起變大,去老小區(qū)停車掉頭會比較吃力,但大多數(shù)情況都是沒有問題的! 空間設(shè)計亮點:由于電車相比油車少了變速箱,扶手箱下面的位置就空出來了,可以儲物,可以給女朋友放包。另外取消了手套箱,我選擇了女王副駕,打開座椅,腿部空間也變得非常充足乘坐空間:對于190的我來說,駕駛位調(diào)整為正常開車的空間,后排坐180的都不是不問題,加上后排地板是全平的設(shè)計,后排可以很舒服的坐3個人后備廂容積:底板非常平整,取消了備胎,打開地板下面還有儲物空間,后備箱放4個28寸行李箱都綽綽有余,甚至可以放倒第二排座椅直接鋪上一張床墊,立馬就成為一張床了車內(nèi)儲物能力:中央扶手箱特別深,中控下面因為沒有變速箱,也有很大的儲物空間。家人乘坐評價:后排座椅很舒適,是個長途出行
配置:10.1前買的,有終身免費換電,不過張家港還沒有換電站
動力:想超就超,運動模式一腳電門踩死有點上頭,后排乘客都喊頭暈?,不過現(xiàn)在越開越佛系了。
越野:
剎車靈敏,選配的nio pilot 方向盤會有預(yù)警震動反饋,安全性杠杠的
舒適:1小時車程內(nèi),未出現(xiàn)腰部不適。長途暫未行駛過。
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