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一鍵砍遍全城
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格39.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一，外觀設計漂亮，前衛(wèi)，科技感滿滿二，空間大，舒適感強三，內(nèi)飾做工豪華，用料靠譜四，智能語音系統(tǒng)識別度高，反應迅速五，一次換電一次爽，一直換電一直爽六，動力強勁，4.7的提速堪比超跑七，全鋁車身抗扭轉(zhuǎn)強度高加速制動不拖沓八，AEB反應迅速60公里可剎停九，底盤質(zhì)感超級棒，百萬級別感受十，終身質(zhì)保用車無憂十一，車主活動超級贊，結(jié)交到好多朋友十二，充電樁免費贈送十三，服務無憂服務簡直變態(tài)讓你不好意思
缺點：要說不滿意，目前也就一點，那就是續(xù)航里程太短，雖然充滿電表顯有430公里，不過那真的是表顯而已，夏天開著空調(diào)，聽著音樂，實際里程要打個75折。實際也就300多公里可以開。好在我也就平時上下班，偶爾溫州地區(qū)自駕游。對續(xù)航要求不是那么高。
外觀：拿過獎的外觀，仁者見仁智者見智，我個人覺得日間行車燈太細了。
內(nèi)飾：我選的灰色內(nèi)飾，跟外觀的星灰很搭配，中控和儀表盤簡約不失豪華。中規(guī)中矩。
空間：空間很大，比家里的寶馬X5和奧迪Q5的后排都大不少后備廂容積:放下兩個箱子后還是有不少空間
配置：購車體驗不錯，4s點售車服務好，品牌自帶的車主服務車主聚會不錯
動力：電動汽車的動力自不必多說，那是誰用誰知道，至今也不敢嘗試地板電
越野：
方向盤比較靈活，不是很死的那種。外空氣懸架的作用下，過一些小坡小砍也都沒問題。直道加速那更是一騎絕塵。
舒適：舒適度比德系車強，感覺跟日系同等價位的車差不多吧。我這款是性能版，帶空氣懸掛，座椅適中，乘坐舒適型還是很高的。
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