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蔚來ES6
2020款 420KM 運(yùn)動版

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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格37.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2688公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):全鋁車身結(jié)構(gòu),扎實(shí)的用料,軟件迭代更新和部分基礎(chǔ)硬件升級。服務(wù)無憂和換電模式的用車體驗(yàn)完全顛覆傳統(tǒng)的固有觀念。 實(shí)際使用過程中車輛本身的品質(zhì)整體符合個人的心理預(yù)期,車輛外型確實(shí)耐看,加速輕快,高速穩(wěn)定性好,低速靜音性天然的優(yōu)勢。電耗中規(guī)中矩,畢竟雙電機(jī)和重車身。二代換電模式全程不下車5分鐘滿電續(xù)航。一鍵維保確實(shí)方便,維保過程中及時與車主溝通具體事宜,APP實(shí)時查看維保進(jìn)度,滿電和洗車還車等等一切都是全新的用車體驗(yàn)。
缺點(diǎn):1、提車周期長。8月中旬定的車,9月中旬才到,差不多等了一個月的時間,據(jù)銷售講他們是訂單式的生產(chǎn),每個人的車都不一樣,需要現(xiàn)生產(chǎn)一臺,看來我的車車還是熱乎的啊?2、續(xù)航里程我選的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航,實(shí)際用下來大概380左右,日常城區(qū)用車,短途走走還可以,長途的話還是可以考慮長續(xù)航版本,不過現(xiàn)在好多地方都有充電樁的,也還好,蔚來還有移動保姆車,隨時救援,也就無所謂了,本來長途也不多。
外觀:作為一個顏值控,蔚來的外觀我是愛的。高端大氣上檔次?
內(nèi)飾:車內(nèi)飾跟油車比個性鮮明,簡潔大方,科技感強(qiáng)!
空間:整體的空間夠用,特別是后排空間不小,但是坐墊偏短。可以再長一些。
配置:我覺得這個價格任何一個品牌都買不大這樣的配置了,性價比很高
動力:動力夠足,尤其是啟動一下,秒殺所有油車?
越野: 操作還可以,但是跟家里的三系比還是差點(diǎn)?
舒適:es6的內(nèi)飾和按鍵布局,還是傳統(tǒng)的,這一點(diǎn)也是我很喜歡的。保留了大部分的物理按鍵,很容易找到。開久了傳統(tǒng)油車的人,應(yīng)該能很快上手,蔚來的換擋也很有意思,是前后撥動式,集成了P檔,N檔需要去中控屏幕里調(diào)。個人不太喜歡特斯拉的懷擋,蔚來的操作便利性比較符合我的喜好,只需要一個動作即可完成。坐到后排感受,很直觀,舒適安靜,大天窗。
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