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購買時間2020年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格35.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、最滿意的其實還是蔚來的換電技術(shù)和蔚來的服務(wù)，終身免費換電，每次換電差不多就是加個油的時間，體驗很好2、還有就是蔚來的車主活動，特別是有新車主的見面會，對于我這種第一次接觸電車的來說，老車主的分享非常有用，而且還時常會舉行活動
缺點：1.香氛功能一般，香精比較劣質(zhì)，一股香皂味。2.駕駛座椅設(shè)計有問題，開久了腰疼，我是出了名的坐姿好、腰好，也駕馭不了這個座椅。3.車機普通，沒什么特別好玩的，更新也比較慢。4.互聯(lián)網(wǎng)新勢力造車不賺錢，是否能夠持續(xù)提供這種高品質(zhì)服務(wù)表示擔憂。
外觀：越看越漂亮，簡直大愛�。×Ⅲw心跳尾燈，隔斷式行車燈，獨特的X bar
內(nèi)飾：內(nèi)飾等細節(jié)搭配都非常實用又時尚☆ 車聯(lián)網(wǎng):導(dǎo)航、天氣預(yù)報、影音非常實用☆ 氛圍燈:顏色可調(diào)節(jié)，如果能帶自動調(diào)節(jié)就更好了☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀很清晰，如果能帶聲音就更好了
空間：空間夠大 三口之家出行不在話下。空間夠大 三口之家出行不在話下
配置：換電池免費，就基本上不用自己花錢去補充能量了。從這一方面來說，用車成本就很低，性價比很高。
動力：動力，就一句話，別人只能看到我的車屁股。然后動力輸出都有的調(diào)的，最快4.7s百公里加速，最慢可以調(diào)到9.9s,這個模式可以省電開，當時，這樣就沒有電車的爽感。感覺開了9.9s，和我試寶馬ix3 感覺差不多。
越野：
操控很靈敏，輕點電門，車就像離弦的箭，嗖就出去了?很方便的auto hold功能，不用點選按鈕，用腳就搞定。剎車表現(xiàn):剎車前四分之一段會感覺有點點軟，剛開始開的時候覺得好像沒啥力，所以每次踩得重，所以開始開車有點暈。喜歡這個車的剎車和加速之后，也就沒有再暈了。覺得重要的還是駕駛習慣。這個肯定需要適應(yīng)。就算不同品牌都有不同調(diào)教，這個沒有統(tǒng)一標準，也沒有說哪種好哪種不好。就是一個適應(yīng)吧。
舒適：避震稍微有點硬 總體不錯 比之前沃爾沃好
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