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購買時間2021年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:用車已經(jīng)1年有余,行駛里程 19000 公里。50市內(nèi),50高速。總體用車體驗很好。具體看來:1.行駛質(zhì)感比肩 BBA 有過之而無不及;2.動力充沛,比肩豪華車的高性能版本;秒天秒地秒思域,一點都不帶夸張,甚至覺得動力過剩;3.人機交互做的不錯,代表汽車未來的發(fā)展方向;4.空間很大,舒適度很高,特別是后排,得益于電動車沒有傳動軸,整個后排是一馬平川,坐在中間也會有很好的乘坐體驗。
缺點:座椅舒適度不夠,開久了會腰酸背疼,續(xù)航不是太遠期待以后更靈活的租售電池制度了
外觀:外觀我就多說了,流水線的轉(zhuǎn)向燈,分體式的前大燈組和,外觀顏值絕對在線。
內(nèi)飾:沒得說,用料配置完全都是超越30萬這個價位的選擇。
空間:空間足夠大,滿足日常需求,前排后排空間都大
配置:后期費用是真的低,二手車保值的問題沒考慮過,反正5年內(nèi)是不準備換車的。
動力:動力非常充沛,電門響應(yīng)毫無延遲,不考慮電耗的話,特別爽
越野: 電門很輕快,調(diào)教的也十分舒適,日常駕駛很輕快
舒適:車子舒適性還不錯的,他我這塊兒的話有CDC動態(tài)阻力懸架調(diào)節(jié)! PM2.5過濾裝:PM2.5過濾的話,上次在停車場停了好久,停車場的味道很大,但是車內(nèi)的話沒什么味道,我還睡了一覺,感覺還挺不錯的。
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