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蔚來ES6
2020款 420KM 運(yùn)動版

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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):蔚來能在2個小時俘獲我心的幾大特點(diǎn):1. 中大型SUV,車長4.8米,車身全鋁合金,整車重量2噸,外觀大氣穩(wěn)重,安全性高;2. 換電技術(shù),這是我買蔚來的最重要原因。之前看特斯拉,最怕的就是幾年后的電池耗損,本來續(xù)航就不如燃油車高,電池再耗損了就沒法用了,而且電池又貴,省了幾年的油費(fèi)還不沒有換電池一半。蔚來的換電政策是首任車主終身免費(fèi)換電,在換電站換下的電池會進(jìn)行檢測,確保電池的安全,這樣就完全解決了電池風(fēng)險(xiǎn)。我一直覺得電動車的正確方向就是換電池,因?yàn)闊o論加電速度多塊都不如加油快,而換電池就只要幾分鐘,以后肯定是趨勢。3. 駕駛安全,蔚來的pilot全配包可自動升級,現(xiàn)在已經(jīng)升級到領(lǐng)航輔助了,全車聯(lián)網(wǎng),后臺檢測電池安全,如果車子有安全隱患,后臺會自動提醒,而且還有一個團(tuán)隊(duì)幫你解決。在此真的要安利一下蔚來的服務(wù)!4. 顏值高(簡單粗暴)不多論述…這個時候,預(yù)算已經(jīng)不是個事兒了~
缺點(diǎn):最不滿意,其實(shí)不是對蔚來的不滿意,是對整個的電動車存在的期望,冬天的續(xù)航會少一些,雖然沖換電的體系十分健全,但總希望可以開長一點(diǎn)。聽說明年要有150度電池,那就很期待了。
外觀:外觀對于年輕人來說還是很友好的,不管是大燈還是整體輪廓,都長在了我喜歡的點(diǎn)上,嘻嘻!
內(nèi)飾:做工在電車或者是同價位個人認(rèn)為最良心的,用料很足
空間:空間:不管乘坐空間還是后備箱空間,都是同級別里算優(yōu)秀的吧,沒有手套箱但超級深的扶手箱已經(jīng)很夠用了,外加上檔把下面鏤空設(shè)計(jì),放些小東西太方便了,比起麻煩的手套箱實(shí)用的多。硬要說不足的話就是前備箱沒有,后排座位不能調(diào)節(jié)角度。
配置:服務(wù)蔚來堪比海底撈,從試駕開心全程無憂服務(wù),點(diǎn)贊,非常棒的體驗(yàn)
動力:輕巧輕巧輕巧,根本不覺得是這么大的一個車。
越野: 對于整體操控來說,雖然沒有了油車發(fā)動機(jī)轟鳴聲的快感,但是它的駕駛感還是很nice的,以至于我開完之后并不是很想開油車了!
舒適:我沒有選擇nappa 皮,因?yàn)槁犝f不是很好打理,但是原車的皮革也很有質(zhì)感了。建議大家可以升級一下頂棚,織物的頂棚確實(shí)質(zhì)感不是很好。還有舒享套裝一定要上,座椅加熱、通風(fēng)簡直江南地區(qū)必備。
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