一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外型大氣、內(nèi)飾好看,輔助駕駛、nomi和抬頭顯示有效降低駕駛疲勞感
缺點(diǎn):第一:座椅長(zhǎng)時(shí)間坐著會(huì)很累,靠背偏硬。后排座椅墊太短了而且靠背太直,比起之前油車不是很舒服。第二冬季用車掉電還是比較快的,若是跑上海和杭州續(xù)航會(huì)有焦慮希望蔚來對(duì)升級(jí)電池包費(fèi)用降低。
外觀:特別喜歡屁股,未來的屁股還是相當(dāng)有設(shè)計(jì)感的。還有流水燈
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,朋友都說像七八十萬的豪車。瞬間幸福感爆發(fā),哈哈哈,裝個(gè)假富豪。
空間:空間那真是沒得說,儲(chǔ)藏空間太大了,手包可以直接鎖進(jìn)儲(chǔ)物盒里面
配置:性價(jià)比還是挺高的,無論外觀,內(nèi)飾,操控感,還是舒適度以及企業(yè)的后航服務(wù),我覺得蔚來都挺好的。如果后續(xù)續(xù)航加強(qiáng)了,蔚來一定是最好的選擇。
動(dòng)力:目前還沒上高速,市區(qū)動(dòng)力100萬以下秒天秒地秒空氣
越野:
剎車有些過于靈敏,油車和電車換著開的我,經(jīng)常感到不習(xí)慣,需要時(shí)間適應(yīng),動(dòng)力回收很多人用的好,目前我還用不慣☆ 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱這個(gè)很難掌握,所以干脆直接放棄,踢五六次能踢中一次吧
舒適:原廠的人造革的座椅就做起來挺舒服了,嗯,不亞于一般性的皮革。
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