一鍵砍遍全城
購買時間2020年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:用車1周了,行駛1100公里,常駐成都,近一周長途去了理縣,茂縣,九頂山滑雪場。其他時候市內行駛,NEDC續(xù)航官宣的420km,應該不假,我市內加高速綜合續(xù)航應該就在330左右,室外0-10度,如果夏天肯定提升明顯。 提車等了2個月,頭疼?!但是感覺值!行駛1100公里一共加電55元,在茂縣快充點充的,其他分別是去理縣電廠一樓接家充免費充滿,市區(qū)換電3次,配合新能源的保養(yǎng)特點,幾乎沒有使用成本。 滿意的地方還有就是NP自動駕駛吧,成都三環(huán),高速全程輔助開車,一開始接觸很擔心,高度緊張看著開,當經(jīng)歷無數(shù)次我想踩剎車時而已經(jīng)剎到,包括一次緊急制動后,我開始覺得挺安全了。很放心的功能,雖然NP三萬多. 但是確實是最常用的舒適裝備! 這里說到駕駛,不得不提一句我的上一輛車寶馬530,是真舒適,蔚來作為suv,沒法比寶馬操控這么硬朗,但是輔助駕駛讓人的放松感覺是有過之而不及,寶馬經(jīng)典的操控下的代價是懸架很硬,過減震帶開車和坐車的人確實不舒服,但蔚來用自動駕駛滿足了開車的人,又用超平穩(wěn)輕柔的懸架設置和女王副駕滿足了坐車的人,聰明的公司總會揚長而遮短,畢竟人們需要的是舒適的體驗,買40萬左右車的人應該沒幾個想著要油車情懷吧,提車后我更把這種油車情懷看做是當年諾基亞的老粉,畢竟世界在發(fā)展,新的事物中做的好的一定值得宣傳! 加速超車就別說了,運動模式給人強烈的!推背感!這幾天有次高速上遇到一個理想一直對我閃燈。然后平行,意思是飆車嘛。哈哈哈,我最后給了他一個尾燈。就是一飆少2%電,無所謂,反正換電站去換。。。。品牌方是真的做到了完全解決了用戶加電危機感,選車時候還糾結了半天更便宜的特斯拉,然而特斯拉太簡陋了,什么都沒有,內飾都是塑料殼,完全不能接受這種10萬塊的感覺。∮喠宋祦戆l(fā)現(xiàn)還有更多。 官方app做了個niolife,簽到或者參加活動就有積分,里面好多東西換。我在想可能等一年后我的衣服褲子襪子是不是都是NIO牌的反正沒花錢買哈哈哈!目前全身就一個滑雪的雪鏡在商城換的,另外換了些喜歡的零食什么的,存著繼續(xù)簽到,以后會有喜歡的,商城每天反正都在更新哈哈哈! 沒有裝NAPPA座椅,方向盤全系NAPPA,沒覺得頭層和普通有啥區(qū)別。都很舒適。全裝內飾和烤漆包邊的金屬質感很高級,反正感覺上,和寶馬5差不多吧,氛圍燈再多點顏色就更好了,相信車機一直在線升級的蔚來可以做到!! 另外女王副駕!重點!老婆超級喜歡,我一個人開車累了也跑去躺上去,真的太舒服啦!強烈建議選裝。另外我裝了 nomi頭,選裝有點貴,但是很有靈魂,特別是給他帶個帽子以后,據(jù)說這個車機的機器人不買也有所有功能,但是最后試駕和租用蔚來汽車后發(fā)現(xiàn)有這個腦袋很有必要,感覺車子有了靈魂,多了個腦袋多了那么多表情,配合自制的帽子,是真的有那么些感覺,感覺汽車是有靈魂的,不再冰冷的工具的感覺。說了半天說下不滿意吧。
缺點:說說這個90幾天駕駛中我的不滿意:1、低速剎車時,有異響2、無線充電區(qū),有點不是很靈光,尤其華為類手機不怎么沖的進電。手機容易發(fā)燙。3、想不出其他的不滿意了。
外觀:外觀酷炫,非常前衛(wèi),簡約大氣上檔次,回頭率很高。
內飾:內飾無論是風格還是顏色的都很簡約大氣,是我喜歡的風格。
空間:空間很夠用,特別是中控臺底下的儲物空間,很實用
配置:買了服務無憂,車胎扎了直接來家里給補胎,而且服務態(tài)度非常好
動力:這個,不是吹,基本上路上的車,秒殺跟隨意
越野:
方向盤操控很輕,剎車前段比較軟,但是靈敏度高。
舒適:沒有噪音,非常舒服,車里面的功能都可以使喚nomi,哈皮
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