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蔚來(lái)ES6
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格37.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)勁的動(dòng)力,夸張的空間表現(xiàn),同級(jí)車中還算上佳的內(nèi)飾豪華感,高大威猛的車身尺寸都符合我的用車需求。終身免費(fèi)的五分鐘換電不用傻傻等充電也非常符合我的用車邏輯。新車內(nèi)氣味也很淡,才一個(gè)月幾乎聞不到了,機(jī)器人平時(shí)開長(zhǎng)途困了可以陪我聊天互動(dòng)一下。
缺點(diǎn):地圖吧,百度地圖有時(shí)候真的很傻,能用高德就好了。360全景有點(diǎn)糊,不能太依賴。
外觀:原創(chuàng)設(shè)計(jì),大氣好看,特別是這個(gè)星灰,配上黑色車頂。
內(nèi)飾:內(nèi)飾觸手可及的柔軟以及無(wú)按鍵操作設(shè)計(jì),并且擁有語(yǔ)音控制功能! 氛圍燈:滿足所有人才需求,我兒子喜歡綠色,我喜歡藍(lán)色,老婆喜歡紫色,OK統(tǒng)統(tǒng)滿足。
空間:很大,后排空間比Q5大很多,后備箱很規(guī)整,車本身也確實(shí)夠大了
配置:自從買了這個(gè)車,家里的油車都不怎么開了,都說新能源車不保值,但是蔚來(lái)真的值得推薦
動(dòng)力:加速0-100馬4.7秒,至今不敢嘗試,高速公路駕駛非常給力
越野: 方向盤輕重好像可以調(diào)節(jié),但我忘了怎么弄了,個(gè)人習(xí)慣稍微沉一點(diǎn),有安全感,看個(gè)人需求了。故障-操控系統(tǒng):未發(fā)現(xiàn)操控故障! 并線輔助:比較靈敏,有聲音震動(dòng)提示,左右后視鏡都有輔助燈,很方便! 主動(dòng)剎車:遇到過兩次有行人,一次是前車減速,我都發(fā)現(xiàn)了,也踩剎車了,但還是顯示了主動(dòng)剎車,不知道什么邏輯。據(jù)說要10-80才會(huì)主動(dòng)剎車,低速跟車不會(huì),還是得駕駛員多注意! 感應(yīng)后備廂:一般般,而且沒有障礙物感應(yīng),開啟高度和角度要自己看好,不要硬開……方向盤操控感:虛位暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn),轉(zhuǎn)向挺靈的。四驅(qū)穩(wěn)定性:60以上過彎車沒啥問題,就是人有點(diǎn)兒發(fā)慌。躲過一次路上的狗,穩(wěn)定性很不錯(cuò)。剎車表現(xiàn):剎車踏板高度有點(diǎn)兒高了,堵車非常難受,需要自己調(diào)節(jié)座椅配合一下。
舒適:座椅舒適度很符合我的胃口,不硬不軟,就是坐久了腰部支撐還是不夠,需要買個(gè)靠墊。噪音控制沒得說,很滿意。
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