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一鍵砍遍全城
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購買時間2020年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：強勁的動力，夸張的空間表現(xiàn)，同級車中還算上佳的內飾豪華感，高大威猛的車身尺寸都符合我的用車需求。終身免費的五分鐘換電不用傻傻等充電也非常符合我的用車邏輯。新車內氣味也很淡，才一個月幾乎聞不到了，機器人平時開長途困了可以陪我聊天互動一下。
缺點：地圖吧，百度地圖有時候真的很傻，能用高德就好了。360全景有點糊，不能太依賴。
外觀：原創(chuàng)設計，大氣好看，特別是這個星灰，配上黑色車頂。
內飾：內飾觸手可及的柔軟以及無按鍵操作設計，并且擁有語音控制功能�！� 氛圍燈:滿足所有人才需求，我兒子喜歡綠色，我喜歡藍色，老婆喜歡紫色，OK統(tǒng)統(tǒng)滿足。
空間：很大，后排空間比Q5大很多，后備箱很規(guī)整，車本身也確實夠大了
配置：自從買了這個車，家里的油車都不怎么開了，都說新能源車不保值，但是蔚來真的值得推薦
動力：加速0-100馬4.7秒，至今不敢嘗試，高速公路駕駛非常給力
越野：
方向盤輕重好像可以調節(jié)，但我忘了怎么弄了，個人習慣稍微沉一點，有安全感，看個人需求了。故障-操控系統(tǒng):未發(fā)現(xiàn)操控故障�！� 并線輔助:比較靈敏，有聲音震動提示，左右后視鏡都有輔助燈，很方便�！� 主動剎車:遇到過兩次有行人，一次是前車減速，我都發(fā)現(xiàn)了，也踩剎車了，但還是顯示了主動剎車，不知道什么邏輯。據說要10-80才會主動剎車，低速跟車不會，還是得駕駛員多注意�！� 感應后備廂:一般般，而且沒有障礙物感應，開啟高度和角度要自己看好，不要硬開……方向盤操控感:虛位暫時沒發(fā)現(xiàn)，轉向挺靈的。四驅穩(wěn)定性:60以上過彎車沒啥問題，就是人有點兒發(fā)慌。躲過一次路上的狗，穩(wěn)定性很不錯。剎車表現(xiàn):剎車踏板高度有點兒高了，堵車非常難受，需要自己調節(jié)座椅配合一下。
舒適：座椅舒適度很符合我的胃口，不硬不軟，就是坐久了腰部支撐還是不夠，需要買個靠墊。噪音控制沒得說，很滿意。
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