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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格36.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.安靜：尤其在低速的時候，相比油車簡直太安靜了。有一次開回油車，懷疑油車是不是壞了，聲音那么響。2.動力：5.6s的加速在電車里不算快。但是得益于電機的扭矩屬性，動力隨踩隨有的感覺非常好。3.空間和內飾質感：雖然是es6，但是空間真的其實已經很寬裕了。后排全平地臺還能加分不少�？偟膩碚f內置做工不錯，不能和奔馳比，但是吊打特斯拉不是？4.輔助駕駛：因為選配了NP全配包，加上十月份的大升級。跑高速真的非常輕松。5.服務：銷售的服務很友好，不像傳統(tǒng)汽車銷售那樣粘人。還沒買車時候，對缺點也會坦誠說出。充電樁安裝過程的服務也很好，師傅還幫我把網線布到了車庫。6.能換電：這樣就沒有電池損耗的憂慮了 7.app商城里的東西質量都蠻不錯
缺點：基本上沒啥不滿意的，如果非要說的話，對于女孩子來說，車身大算不算?，停車有點難度，另外，電池容量有點小，如果跑長途的話，續(xù)航不太理想，不過現在已經出100Kw的電池了，正考慮更換中。
外觀：就是沖著外觀去的哈哈哈 各花入各眼 喜歡的自然喜歡 不喜歡的也不會考慮
內飾：內飾很精致，還有氛圍燈顏色隨便挑選，全皮座椅
空間：空間挺大2900的軸距。后排很富裕。后備箱也很能裝，比同級別的空間都要大
配置：這個價格買這樣的車，我還是挺滿意的。購買的不僅是車，更是一種服務態(tài)度！支持國產車！相信蔚來會越來越棒！
動力：高速不是電動車的優(yōu)勢，但是城市道路用電車與生俱來的優(yōu)勢幾乎碾壓一切且動力隨叫隨到，一不小心就超速，需時刻注意車速。
越野：
操控輕盈，偏道或者前方有障礙物等都有提醒。感應后備箱解放雙手很棒。
舒適：懸架總體偏舒適，導致我現在都是把電磁懸掛調到最硬的一檔在開。然后就是過比較大的溝溝坎坎時，懸架還是不夠干脆利落�！� PM2.5過濾裝置:有時候路過燒秸稈路段，pm2.5下來還挺快的☆ 空調溫度分區(qū)控制:駕駛室和副駕駛是分區(qū)的，副駕睡覺時候把溫度調高可以不感冒☆ 后座空調出風口:后座有空調出風口，不過溫度貌似和主駕一起走車內噪音:低速幾乎沒有噪音，高速時候主要是胎噪。有一次在一條新鋪好的路上跑，就像坐高鐵一樣。
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