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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的地方太多啦:1. 無論是外觀設(shè)計,漆面調(diào)色,還是內(nèi)飾及中控臺設(shè)計,都非常時尚前衛(wèi),很有格調(diào);2. 底盤濾震具有高級感;3. 提速非常給力及平順,同事試乘帶他們體驗了一把百米沖刺加速,體驗完他們說不用去迪士尼的Tron了;4. 空間非常滿意,同事坐上來都說你這車好寬大舒適,并且后排地板純平,這點秒殺各類油車,后備箱也超級大,放平最后一排座椅可以當(dāng)床睡…5. 區(qū)別于其他新能源汽車,我認(rèn)為蔚來最牛也最具長遠(yuǎn)目光的巧思是在于他的換電模式,因為其他電車一定無法避免電池衰減的問題,但開上蔚來,請把電池管理放心的交給換電站,并且終身免費換電實在是太香啦!誰用誰知道。6. 蔚來的每年12次免費異地加電權(quán)益也是非常的牛,牛就牛在幾乎壟斷了這個領(lǐng)域,連特斯拉和其他電車叫遠(yuǎn)程加電服務(wù)也是要通過蔚來,并且還需要付出更貴的費用。做蔚來車主,實在是太幸福了。
缺點:很多車主在車友圈里面都在吐槽蔚來的續(xù)航,NEDC430km實際上也就三百出頭的水平,但是電動車買過來也就是代代步,平時出遠(yuǎn)門會選擇油車或者高鐵飛機(jī),所以從續(xù)航角度來說,自己的受影響程度不是很大,但是也要作為考量標(biāo)準(zhǔn)。
外觀:外觀總體來說很不錯,就是前臉有點太剛了,如果能柔和一些,偏一些女性化的造型,會不會有更多女司機(jī)要買呢?
內(nèi)飾:內(nèi)飾很滿意,最滿意的就是當(dāng)時第一眼看到的大屏幕。
空間:空間絕對足夠家庭所需。后備箱雙層儲物空間乘坐空間:我升高178,駕駛位置頭頂還有兩拳的距離。副駕駛?cè)サ袅耸痔紫,解放雙腳。后排空間也超大,絕對不會有擁擠的感覺。車內(nèi)儲物能力:雙層儲物箱,還有密碼箱功能,儲物的同時多了一份安全性能。中控下的儲物空間,方便取拿。
配置:免費換電,終身質(zhì)保,單是這兩樣承諾早已值回票價啦
動力:動力秒掉市面上百分之90的車型、提速絲滑、無頓挫、動力想給多少就有多少、超車非常有信心。故障-動力系統(tǒng):目前為止還沒有發(fā)生過動力故障跑高速:跑高速超級輕松、在100公里每小時動力還是隨傳隨到。
越野: 還不錯總感覺還不夠完成,還可以做得更好!
舒適:這個座椅應(yīng)該是槽點之一了,各種調(diào)節(jié)按鈕一應(yīng)俱全,但是怎么調(diào)都調(diào)不到一個合適的位置,后腰位置始終是空的,腰靠應(yīng)該是少不了的了,坐墊太長了,腿太短的人傷不起
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