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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格40.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:人車交互功能愛人和孩子的最愛,可愛的NOMI已經成了愛人的小朋友孩子的成長伙伴
缺點:好像沒啥不滿意的,就是充電對我們弱女子來說有點難,那個充電槍太重了,線還特擰巴,不好擰起來。
外觀:時尚,未來感十足,車頭設計科技感非常棒,
內飾:中控臺非常喜歡,動態(tài)儀表盤很適合女司機,周邊過來的車輛行人都會顯示。做工和用料很用心。
空間:車內空間比較大大,后排腿部空間挺充裕。前后都可以坐的很舒服了。儲物空間也很豐富,門板上的空間很大,手套箱挺深。后備箱放兩個球包妥妥的!
配置:很多人說,花40w買個國產電動車,不值,又不能跑多遠,人傻錢多。但是我認為,首先,能花40w買車的人,確實經濟條件算不錯了,再者,能考慮買新能源汽車的人,家里一定都已經有一輛其他車了,買新能源只是為了方便日常代步,而不是說要開著電車去環(huán)游中國。雖然說現在蔚來的加電換電已經很方便了,斌哥說要實現加電比加電自由,不是說說,車主們也是眼看著長沙的換電站慢慢在發(fā)展建設。我不僅僅買的是一個車,我買的是一個未來,一個趨勢,一個新的希望。
動力:最快4.7秒的加速度都能跟油車超跑相比了,雙電機四驅動力沒的說。
越野: 駕駛方向盤很輕,平常喜歡舒適模式,動能回收很強,腳離開踏板就會很強烈回收,
舒適:座椅挺舒服的,運動型座椅還有支撐。加上雙層隔音玻璃,在車里坐著感覺還是非常安靜的。開快了也沒啥風噪。其次有一點我很喜歡的就是新車提回來竟然沒啥味道!提車前還買了好幾個炭包呢。浪費了浪費了
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