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蔚來ES6
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):11月份,我把開了5年的奔馳 E賣掉了,奔馳給我?guī)淼某删透惺菬o與倫比的。但能源消耗和維護(hù),卻成了我在那個過程中揮之不去的陰影。再加上女兒的出生,轎車已經(jīng)成為了一種必然。X5XC90一開始我還考慮過,不過朋友說可以試試新能源車,這是個不錯的選擇,于是我就順路路過五棵松華熙蔚來空間。如果你以前沒開過蔚來或者特斯拉這樣的高性能電動車,我可以負(fù)責(zé)任的告訴大家。作為一名資深燃油車用戶,當(dāng)你第一次駕駛ES6的時候,你會被ES6的“隨心所欲”的動力儲備所震驚。
缺點(diǎn):冬天的電動車還是個問題,尤其是上周去了一趟古北水鎮(zhèn)。好在蔚來的服務(wù)很好,一路上都有很好的換電系統(tǒng),這讓我對他們的好感大增,也少了幾分焦慮。
外觀:每個人都有自己的喜好。雖然不能代表所有人的意見,但我個人覺得,這場比賽還是很好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料對得起這個價位,鍍鉻裝飾和 Nappa真皮都是高檔貨。
空間:空間很大,空間也很大,沒有手套箱,坐在副駕駛上也很寬敞。
配置:確實(shí)很貴,租個電池就要三十萬,不過公司和產(chǎn)品的后續(xù)表現(xiàn)還是很不錯的。
動力:百公里加速為5.6 s,換擋時沒有遲緩。開著電車,他就不想回去了。
越野: 方向盤輕盈,媳婦開起來很輕松。速度也很快。
舒適:座椅承托性不錯,后續(xù)支持個性化定制,總體來說還是比較滿意的。
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