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購買時間2021年12月
購買地點浙江 金華
裸車價格37.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的動力和獨特的換電系統(tǒng)。雖然我買的是運動版的入門款，但是它的動力已經(jīng)讓我著迷了。官方的百公里加速是5.6秒，我測試了一下，大概5秒左右。倒車有點意思，每次紅綠燈的時候，一腳油門下去，其他車都會被踩死，舒適模式下的動力已經(jīng)足夠了，在運動模式下簡直就像坐過山車一樣。因為我買的房子還沒交，所以還沒有充電樁，但是在義烏的縣城里，有六個充電樁，換電非常方便，別人需要40分鐘，而蔚來只需要三分鐘的時間，而且還免費。
缺點：不滿意：系統(tǒng)升級后的開機速度讓人很不滿意，每次進車后都要打一分鐘左右才能開機。
外觀：外觀：我選擇了蔚來主流顏色的同溫層藍，配有20英寸七幅輪轂，黑色懸浮式車頂充滿運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我沒有選擇 Nappa真皮，總體來說還算中規(guī)中矩，但功能都集中在一塊屏幕上，比傳統(tǒng)的汽車要方便多了，而且沒有實體按鍵，看起來更加清爽，哦，女王副駕真香，平時都是自己開車，很少有機會體驗一下花錢買副駕的感覺。
空間：我一米八五的身高，和我一起玩的朋友，身高都在一米八五以上，后排坐三個一米八五的成年人都沒問題，腿部空間和頭部空間都很寬敞，小六的車寬達到了1.96米，比同級別的 SUV要寬一些，車頭比一般的車要大得多。ps：我可以在后排交叉雙腿。
配置：物有所值。全鋁車身，四百匹馬力，四驅(qū)車才四十萬，自行車算什么？
動力：正常情況下，超車是沒有任何壓力的。當你想體驗推背感的時候，可以直接切換到運動模式。
越野：
我開過不少車，雖然駕駛起來并不比寶馬奧迪q5強多少，但是駕駛起來還是比較輕松的。蔚來的駕駛模式也是非常人性化的，懸架的軟、硬、方向盤的強弱都可以調(diào)節(jié)；
舒適：舒適性還算中上，我覺得座椅剛剛好。
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