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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格38.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油車無法比擬的動力、科技感、服務自己愛不釋手
缺點：從提車到發(fā)表行駛了1000多公里，還不算深度體驗到整車所有功能。 1:因為上下班關系經常要走高速路段，下定時毫不猶豫選擇了大np。通過這段時間使用有驚喜也有失望，應該是算法問題，車輛行駛在最左側車道，系統(tǒng)總是提醒我駛向第二車道。明明提示我駛向的目的車道車輛行駛速度低于我正在行駛路段，還是推薦我駛向系統(tǒng)推薦車道。希望后續(xù)版本能在算法邏輯上優(yōu)化下。 2：后排座椅角度有點小，坐起來很不舒服。 3：試駕的時候沒怎么關注360攝像頭，現(xiàn)在開下來這像素確實感人。 4：不得不吐槽下車機了，我提車第一天就遇到了黑屏重啟，還是高速路段。好在這段時間沒有出現(xiàn)這個問題了。開機速度是真的慢哈，升級芯片吧。
外觀：好看，除了好看就是好看，現(xiàn)在很多國產車甚至合資設計的都很像蔚來的外觀
內飾：內飾相對來說不算值得夸的地方，比較簡潔吧，儲物空間比較滿意，儀表盤中控臺也是屬于比較簡潔的，用起來不復雜，新車的時候一開始塑料味還是比較明顯的，不過個人對這個忍耐度比較高，不是特別在意，如果家里小朋友年紀比較小的父母，比較在意這個的，建議看看實物再決定，看個人判斷，不能只聽網上的。
空間：5個人肯定沒問題啊 儲物空間也沒問題吧 中間儲物比較大 買了個家用多功能儲物盒 儲物能力拉滿
配置：性價比看個人可接受程度吧！大家針對純電動車型可做對比
動力：誰開誰知道 限速內外都很爽 電車動力直給 一般不敢地板 容易眩暈
越野：
方向盤沒有虛位，車太大了，還在適應車身操控。
舒適：因為沒選空氣懸掛，感覺過減速帶，坑洼地點有點晃，條件允許建議選擇性能版
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