一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型蔚來(lái)ES6 2020款 610KM 性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格44.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1105公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先進(jìn)的超高科技、人性化的設(shè)計(jì)理念、體貼的各項(xiàng)服務(wù)、舒適的座駕體驗(yàn)
缺點(diǎn)：不滿意的地方有2點(diǎn)。 1：車(chē)機(jī)速度比較慢。操作不跟手。其實(shí)對(duì)于這個(gè)缺點(diǎn)我是可以理解和接受的。畢竟汽車(chē)項(xiàng)目立項(xiàng)是4,5年前了。隨著功能的增加，車(chē)機(jī)算力的天花板已經(jīng)快要到了。相同的情況還有自動(dòng)駕駛芯片Q4。好在NP現(xiàn)在隨著版本升級(jí)，自動(dòng)駕駛的效果還在升級(jí)。最新的2.10版本NOP 車(chē)主都反應(yīng)不錯(cuò)。希望對(duì)于車(chē)機(jī)處理器，官方給出付費(fèi)升級(jí)的途徑吧（不過(guò)看起來(lái)希望渺茫，雪特） 2：如果說(shuō)第一個(gè)不滿意的點(diǎn)是情有可原的話，第二個(gè)點(diǎn)。座椅舒適性，其實(shí)是很硬傷的事情，是本該可以避免的。ES6的坐墊是前高后低的，所以坐姿是比較下陷的。座椅高度的調(diào)節(jié)只能整體上升或下降，無(wú)法對(duì)座椅的前部和后部單獨(dú)調(diào)節(jié)。這是不應(yīng)該的。并且頭枕部位比較前傾，有壓頭的現(xiàn)象。長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)法完全放松。建議大家購(gòu)車(chē)前多試駕，多去展廳坐坐。
外觀：帥，國(guó)產(chǎn)梯隊(duì)無(wú)廠可比，氣動(dòng)懸架加分不少，車(chē)頭車(chē)尾給人一種星球大戰(zhàn)的味道，故障-外觀:目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)外觀感受:運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)是電車(chē)?yán)锏腂BA 裝配工藝 用料都是蠻給中國(guó)品牌漲臉， 新車(chē)味道微乎極微，PM2.5過(guò)濾的明明白白的！
空間：車(chē)內(nèi)有許多個(gè)性化定制，其中氛圍燈讓人眼前一亮 。車(chē)內(nèi)寬敞舒適，后備箱儲(chǔ)存空間大，外觀給人穩(wěn)重的感覺(jué)，車(chē)內(nèi)內(nèi)飾顏色搭配合理，非常不錯(cuò)
配置：在同價(jià)位電動(dòng)車(chē)?yán)锩嫖沂淄莆祦?lái)，而且現(xiàn)在有baas電池方案，性價(jià)比更高了
動(dòng)力：電車(chē)，提速必然很快，不過(guò)我開(kāi)的溫和穩(wěn)重！
越野：
起步加速，轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)，剎車(chē)靈動(dòng)。電車(chē)動(dòng)力沒(méi)有任何的緩沖，要什么來(lái)什么。
舒適：座椅不太舒服，開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了腰會(huì)有點(diǎn)疼，頸椎也有點(diǎn)不舒服，希望能快點(diǎn)改進(jìn)
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