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蔚來(lái)ES6
2020款 600KM 運(yùn)動(dòng)版

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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我的es6現(xiàn)在提車,已經(jīng)兩個(gè)月了,下面就大概談?wù)勥@兩個(gè)月使用下來(lái)的感受吧。一開(kāi)始的時(shí)候是覺(jué)得自己的開(kāi)的油車平時(shí)日常出行限號(hào)太麻煩了,就想考慮一個(gè)新能源車作為日常代步。本來(lái)一開(kāi)始是不太了解蔚來(lái)這個(gè)品牌的,最初都是看的bba,后來(lái)是在逛商場(chǎng)的時(shí)候看到了有門店,于是就進(jìn)去了解了一下。在了解之后,就被這個(gè)車的整體配置給吸引了。當(dāng)天試駕之后也發(fā)現(xiàn)他的駕乘感受完全不輸于現(xiàn)在的一些豪華車型 雖然車很大,不過(guò)操作起來(lái)十分的輕盈。沒(méi)有那種厚重的感覺(jué)。在第二天和家人商量一下,就下定了。至于原因呢?這邊和大家簡(jiǎn)單說(shuō)一下。首先就是它的外觀內(nèi)飾哈,他的設(shè)計(jì)整體是那種簡(jiǎn)約的風(fēng)格,不是那種特別豪華的感覺(jué)。在簡(jiǎn)約當(dāng)中,又帶了一些科技感的設(shè)計(jì)。而且外觀上整體的感覺(jué)給人一種十分大氣的感覺(jué)。對(duì)于現(xiàn)在平時(shí)開(kāi)著出去跑跑業(yè)務(wù),也十分有面子的。而且它的整車漆水都是用的金屬漆看著就讓人感覺(jué)十分有質(zhì)感。咱們?cè)賮?lái)說(shuō)一說(shuō)它的動(dòng)力操控吧,動(dòng)力呢標(biāo)配是雙電機(jī),而且電車的動(dòng)力也就不必多說(shuō)了。五點(diǎn)幾秒的百公里加速。推背感十分強(qiáng)烈。一開(kāi)始不太適應(yīng),甚至還可能會(huì)暈車。他的操控,雖然車很大。不過(guò)開(kāi)起來(lái)十分的輕。一點(diǎn)也不厚重。不過(guò)還是有一點(diǎn)小問(wèn)題的。在下坡路段的時(shí)候,剎車會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的異響,后邊拿去檢查了一下。也給處理好了。接下來(lái)說(shuō)一說(shuō)它的續(xù)航和駕乘感受吧。我選的是大電池100kw,600km的續(xù)航,不過(guò)呢,因?yàn)槲议_(kāi)車,也是比較猛的。600km實(shí)際跑下來(lái)只有三百五左右,雖然偏差值比較大。不過(guò)我作為日常使用,也是完全夠用的。而且家里邊也還有一輛油車,長(zhǎng)途的時(shí)候還是用的油車,不太敢用電池。不過(guò)在城里換電站是真的方便,每個(gè)月六次免費(fèi),基本上都用不完。還有它的座椅乘坐感受,其實(shí)是比較偏硬的。不過(guò)聽(tīng)說(shuō)座椅在官方是可以改造的,考慮了一下,還是算了。最后咱們總結(jié)一下吧,這輛車雖然說(shuō)他是會(huì)有一些小毛病,不過(guò)就看自己個(gè)人能否接受吧。畢竟也沒(méi)有那么完美的車,就看自己能否接受他的一些不足吧
缺點(diǎn):如果我們的車載導(dǎo)航系統(tǒng)和車載軟件能再優(yōu)化一下,比如360度影像自動(dòng)彈出后若能在其界面上加個(gè)手動(dòng)關(guān)閉功能會(huì)更好,
外觀:整體車輛看起來(lái)大,當(dāng)你進(jìn)去后發(fā)現(xiàn)他是真的大,坐在后排完全感覺(jué)不到小
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),座椅皮質(zhì)很有質(zhì)感,顯示器做的符合年輕人的審美
空間:后排空間很大 人坐著一點(diǎn)也不擠。前面更加不用說(shuō)了 ,總之就是很寬敞
配置:性價(jià)比一般般吧 對(duì)比特斯拉 比亞迪價(jià)略貴 但服務(wù) 換電獨(dú)一家
動(dòng)力:平時(shí)用的都是運(yùn)動(dòng)模式,秒天秒地,紅綠燈第一名跑高速:跑高速120真的穩(wěn)
越野: 越野車我只開(kāi)過(guò)漢蘭達(dá),q5,奔馳ml63,寶馬x5,還有保時(shí)捷卡宴s,也沒(méi)激烈駕駛過(guò),出了漢蘭達(dá)加速動(dòng)力不足這些,其他的所有越野車感覺(jué)都差不多!☆ 并線輔助:十幾年的老司機(jī),并線輔助沒(méi)怎么去看,但是會(huì)比沒(méi)有方便很多!
舒適:我沒(méi)有選擇空氣懸掛那一款,我覺(jué)得標(biāo)配的懸掛我已經(jīng)夠用了,之前也沒(méi)有開(kāi)過(guò)空氣懸掛的,有車整體駕駛質(zhì)感還不錯(cuò),鋪裝路面上的感覺(jué)非常安靜,家里人坐在里面也不會(huì)覺(jué)得非常的難受,因?yàn)樗膭?dòng)能回收在舒適模式情況下,調(diào)的還是非常低的。
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