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購買時間2020年11月
購買地點浙江 臺州
裸車價格11.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8970公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:一開始買車的時候,我最看重的就是油耗,本來以為這輛車是 SUV的時候,我就已經(jīng)做好了耗油的準(zhǔn)備,沒想到百公里油耗只有7點多,比我預(yù)想的要低得多,真是意外之喜啊~
缺點:這輛車的整體設(shè)計還算不錯,但遺憾的是,它的內(nèi)飾設(shè)計并不是很大氣,也不符合現(xiàn)代的審美,科技感并不強,也不像它看起來那么高端,但這并不影響它的駕駛體驗,所以雖然有些遺憾,但我還是接受了。
外觀:這輛車的外觀,真的是沒話說了,給我的感覺很特別,跟以前的 SUV不一樣,它的輪廓感更強,更有辨識度,是我最喜歡的款式,最重要的是,它不挑剔,不管是上班族還是商界人士,我都覺得非常適合。
內(nèi)飾:和外觀比起來,我覺得內(nèi)飾有點小家子氣,科技感也不強,畢竟現(xiàn)在的車,講究的就是科技感,這個設(shè)計有點簡單,可能是設(shè)計師想走簡約路線吧。
空間:這輛車在空間上表現(xiàn)得非常出色。即便是體型偏胖的人,也不用擔(dān)心這個問題,頭部距離頭頂還有一拳左右的距離,腿部可以隨意變換姿勢;后排的空間很大,坐滿了人也不會有太大的壓力。
配置:雖然內(nèi)飾有點瑕疵,但并不影響駕駛體驗。而且這輛車的價格并不高,而且還很省油。
動力:動力方面,我要求不高,只要夠用就行了。這輛車開起來還不錯,起步很快,不會有太大的挫敗感,在城市里開起來一點壓力都沒有。以前在高速上開過幾次車,開起來還算輕松。
越野: 可能是因為它比較符合我的口味,所以我很喜歡它,現(xiàn)在我經(jīng)常開它,它的方向盤很輕,握起來很舒服,而且它的體積也不算太大,在轉(zhuǎn)彎或者倒車的時候也能很輕松的通過。這倒是個好辦法。
油耗:說到油耗,我還真得好好夸獎一下,其實大家都知道,尼桑最出名的就是省油,所以在試車的時候,我就已經(jīng)做好了耗油的準(zhǔn)備,沒想到買回家開了一段時間之后,發(fā)現(xiàn)油耗只有七點左右,比想象中的要低得多。其實我上下班都是上下班高峰期,交通擁堵,如果排除掉這個情況,我相信油耗會更低。
舒適:這款車的座椅又大又軟,坐起來就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣,而且座椅是可以調(diào)節(jié)的,休息的時候直接調(diào)整成半躺的姿勢就很舒服了。還有就是車子的隔音效果還不錯,在高速上不會有太大的噪音,有時候一個人開著車,聽著喜歡的音樂,也是一種享受。
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