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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
購買商家
岳陽經(jīng)銷商
裸車價(jià)格11.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：本人每天上班路程超過50KM，早出晚歸，原本想買轎車更便宜，又節(jié)油，后面發(fā)現(xiàn)轎車座位偏矮，迎面開大燈車較多，比較危險(xiǎn)，最后選擇SUV，選擇辰T60，提車前擔(dān)心這種車型油耗高，實(shí)際開車快2500KM，現(xiàn)在油耗已經(jīng)穩(wěn)定在6.6L100KM，給我對(duì)于啟辰品質(zhì)帶來信心！
缺點(diǎn)：音響：因?yàn)樯舷掳嗦飞蠒r(shí)間一般需要40-60分鐘左右，所以喜歡聽車載音樂，但是頂配的音樂效果沒有達(dá)到預(yù)期的感覺！
外觀：車外觀是一個(gè)比價(jià)較硬派的造型，車頭大開口的格柵，側(cè)面線條大氣，車尾造型給人這個(gè)車比較的感覺！整體來說還比較大氣。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾干凈整潔，撞色設(shè)計(jì)也比較較潮流，內(nèi)部材料做工細(xì)致，觸感和視覺感都比較好。
空間：本人175CM，身材偏瘦，上下班都是兩人，完全沒有束縛的感覺！前座的腿部空間不用注意，頭部空間有兩拳以上；后排坐三個(gè)人，需要靠著坐，后臺(tái)頭部空間還算舒服；儲(chǔ)物空間，空調(diào)控制屏下面的儲(chǔ)物空間可以放手機(jī)，非常方便；變速箱檔桿后面放零時(shí)卡片也比較人性化；杯托位置設(shè)計(jì)的比較巧妙，客放兩個(gè)保溫杯；中央扶手比較實(shí)用，放手臂正好，正舒適！后尾箱還不錯(cuò)，一般出行足夠，如果特殊情況，可以把后座打倒，儲(chǔ)物空間就比較大，偶爾可以把天窗打開，躺下看星星也是極好的！
配置：頂配車型的配置比較高，有萬物互聯(lián)智能系統(tǒng)，有大量的主動(dòng)、被動(dòng)、信息安全系統(tǒng)，同時(shí)360度監(jiān)控影像跟是女司機(jī)神器！
動(dòng)力：驚喜！1.6L的CVT，沒開啟辰T60前，從車的整車配置上，直接判斷，感覺車的動(dòng)力應(yīng)該會(huì)比較肉，實(shí)際自己開車后，發(fā)現(xiàn)T60的推背感其實(shí)比較強(qiáng)，打破了我原本對(duì)于1.6L排量CVT變速箱匹配的固有觀念，動(dòng)力表現(xiàn)的非常好！加速表現(xiàn)：起步加上推背感比較強(qiáng)，加速比價(jià)快，超過40-80KM時(shí)速之間加速快，而且也平順，超過80KM以后，加速表現(xiàn)的一般了，好在我上班的路上，最高時(shí)速60KM，啟辰T60完全夠用！動(dòng)力平順性：日產(chǎn)CVT變速箱，加速平順，沒有頓挫感，是我想要的，無須多言。跑高速：高速上面100KM的時(shí)速，保持1800轉(zhuǎn)，屬于時(shí)刻都在為車主節(jié)油的狀態(tài)！
越野：
方向盤手感較好，單手打方向盤的感覺非常順利，男女司機(jī)都方便使用。路感反饋較好，高速時(shí)比較穩(wěn)。懸架屬于偏硬，好在座椅沙發(fā)舒適，而且剎車調(diào)整的？較舒適。山路爬坡動(dòng)力表現(xiàn)非常好，轉(zhuǎn)彎感覺也比較平穩(wěn)，經(jīng)過高低不平的路段時(shí)，車懸掛偏硬，但車的鋼性比較好，抗扭力性能好。
油耗：目前車行駛將2800公里，油耗基本穩(wěn)定在6.6L100KM，一箱油續(xù)航到將將近600KM，算一個(gè)比較節(jié)油的車，日產(chǎn)的三搭建是節(jié)油的關(guān)鍵！
舒適：柏油馬路形式非常舒適，車過大坑的時(shí)候也比較舒服，但是快車經(jīng)過有減速帶類似的路面時(shí)，噪音會(huì)比較大，而且減震效果不佳。座椅舒適性：前排座椅軟硬適中，包裹性比較好，后排座椅偏軟，海綿比較厚，坐著比較舒適。
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