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領(lǐng)克03新能源
2021款 1.5T PHEV Pro

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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.72萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2590公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是這輛車的操控,空間也很不錯(cuò),雖然領(lǐng)克03是一款油電混合車,但是駕駛起來(lái)卻和普通的燃油車沒(méi)有什么區(qū)別,我很喜歡這種輕盈舒適的車。它的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),一般來(lái)說(shuō),在城市里面,它的轉(zhuǎn)向非常靈活,而且不會(huì)太笨重。因?yàn)樗麄兘?jīng)常在狹窄的道路上行駛,或者是在高速上行駛,所以他們希望它能更好地操控。另外,底盤的抓地感很強(qiáng),在行駛的時(shí)候并不會(huì)有太大的顛簸,即使是在高速行駛的時(shí)候,也會(huì)感覺(jué)非常的平穩(wěn),所以我一直覺(jué)得這輛車的操控非常好。
缺點(diǎn):很多新車剛?cè)胧值臅r(shí)候都會(huì)散發(fā)出一股怪味,這也是為什么我剛買的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)這種情況的原因,我在車?yán)锓帕藥讉(gè)香熏,前兩周又特別注意通風(fēng),所以一到兩周左右就會(huì)消退。
外觀:我更喜歡領(lǐng)克03,因?yàn)檫@輛車很年輕,很有質(zhì)感,流線型很好,給人一種跑車的感覺(jué),運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng),第一眼看到這輛車的時(shí)候,我就覺(jué)得這輛車很漂亮,很多人都說(shuō)這輛車很吸引人。我開(kāi)這輛車的時(shí)候,他們都夸我選了一輛漂亮的車,我也是這么想的。
內(nèi)飾:新車多多少少都會(huì)有異味,所以領(lǐng)克03的味道比較重,需要一兩個(gè)星期才能好。這是一件很小的事情,如果是平時(shí)的話,應(yīng)該不會(huì)有太大的問(wèn)題,但是可能會(huì)影響到這輛車的整體質(zhì)感,總之,我覺(jué)得這輛車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò),造型也不錯(cuò)。
空間:它的內(nèi)部空間非常的寬敞,整體體積也比較大,而且內(nèi)部空間可以自由活動(dòng),儲(chǔ)物空間也比較大。
配置:如果把它當(dāng)成是城市里的交通工具,或者是省油的汽車,那么它一定會(huì)讓人滿意。畢竟混動(dòng)車的實(shí)用性很強(qiáng),細(xì)節(jié)處理也很好,我覺(jué)得領(lǐng)克品牌還是很不錯(cuò)的,性價(jià)比也很高,而且它的性能也不錯(cuò)。
動(dòng)力:新能源車就是好,動(dòng)力也好了不少,剛開(kāi)始的時(shí)候還擔(dān)心動(dòng)力不足,但是現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),這輛新能源車的好處實(shí)在是太大了。到了中后期,在高速上跑起來(lái)也會(huì)輕松一些,一點(diǎn)都不覺(jué)得吃力,如果動(dòng)力能夠像這樣的話,那就太舒服了。
操控: 操控簡(jiǎn)單,抓地力強(qiáng),方向盤輕盈,開(kāi)起來(lái)也很輕松,以前我還有點(diǎn)擔(dān)心,現(xiàn)在開(kāi)著它就放心了。畢竟我知道開(kāi)這輛車的感覺(jué),而且很輕松,不會(huì)影響到我平時(shí)的駕駛。
油耗:相對(duì)來(lái)說(shuō),它的油耗要低很多,畢竟是混合動(dòng)力車,比普通的燃油車要省錢得多,而且隨著時(shí)間的推移,油耗也會(huì)降低很多。我對(duì)這種穩(wěn)定的表現(xiàn)很滿意,只要能一直保持下去就行了。
舒適:坐在椅子上,有一種很強(qiáng)的承重感,而且不會(huì)太硬。底盤的懸架調(diào)節(jié)的還算不錯(cuò),并不算太硬,一些比較大的顛簸,它都能減輕一些,不會(huì)有太大的顛簸,這也是我覺(jué)得舒適度提升的主要原因之一。而且這輛車的隔音效果很好,不會(huì)覺(jué)得太吵,開(kāi)著車也不會(huì)覺(jué)得煩躁。
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