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領(lǐng)克02新能源
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購(gòu)買車型領(lǐng)克02新能源 2020款 1.5T PHEV Lite
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.97萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外貿(mào)協(xié)會(huì)，整車好看。舒適度高。駕駛平順。與眾不同，隨心所欲，絕不不隨波逐流，安全系數(shù)名不虛傳。
缺點(diǎn)：這外形實(shí)在是看得尷尬，太怪異了
外觀：相比車頭的樣式，更喜歡尾部的設(shè)計(jì)，更運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，在路上識(shí)別率應(yīng)該很高
內(nèi)飾：滿滿的塑料感，從上到下，從前到后
空間：空間大小在同級(jí)別車系中算是優(yōu)秀的吧
配置：比起現(xiàn)在很多車豐富的配置，這車只能說(shuō)夠用
動(dòng)力：本人不是追求激烈駕駛的，這動(dòng)力還是很夠用的。
越野：
就不談什么動(dòng)力了，經(jīng)濟(jì)實(shí)用就好了
油耗：一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)沒(méi)有，沒(méi)有領(lǐng)克01省
舒適：于正常人來(lái)講應(yīng)該還是相對(duì)比較寬敞舒適的，舒適性很好，不論是開(kāi)車的還是坐車的，都很舒服。。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克02新能源 2020款 1.5T PHEV Plus
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.47萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能耗低空間很大，動(dòng)力還行
缺點(diǎn)：前臉簡(jiǎn)直像小孩子的玩具，內(nèi)部空間只能說(shuō)剛剛夠用
外觀：挺好看的，除了方向盤老了點(diǎn)外
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體布局很合理，該有的都一一配上了，可以說(shuō)是物有所值。
空間：空間略有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)車頭造型就因人而異了
配置：高品質(zhì)優(yōu)配置，但是銷量一直不溫不火
動(dòng)力：要是要想澎湃動(dòng)力也不會(huì)選這個(gè)車了
越野：
操控精準(zhǔn)，駕駛感受非常好，簡(jiǎn)直就是享受啊。
油耗：城區(qū)跑得多，基本現(xiàn)在0
舒適：不管是操作還是乘坐，都是非常舒適的，跟價(jià)位的小轎車沒(méi)什么區(qū)別。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克02新能源 2021款 1.5T PHEV Plus
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.27萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高強(qiáng)度的安全配置，環(huán)保優(yōu)質(zhì)的用料和材質(zhì)，馬力強(qiáng)大動(dòng)力、
缺點(diǎn)：就是有點(diǎn)難看吧
外觀：外觀不用多說(shuō)了。喜歡的自然就會(huì)懂。不喜歡再說(shuō)也沒(méi)用。反正我們家是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感很不錯(cuò)，用料誠(chéng)意十足，做工滿意。
空間：身高1.76，家人身高都和我差不多，空間同級(jí)別很大，我本身比較瘦，開(kāi)車座椅喜歡往前調(diào)，所以在我后面的人翹著二郎腿還感覺(jué)有空間。
配置：配置還行
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，在市區(qū)開(kāi)的比較多，在加速超車上還沒(méi)有什么問(wèn)題，感覺(jué)提速還是蠻快的。
越野：
操控不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，車子底盤高比較扎實(shí)。
油耗：驕傲的說(shuō)，油耗0，哈哈哈
舒適：覺(jué)得這款車的舒適性是很不錯(cuò)的，超越很多車。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克02新能源 2019款 1.5T PHEV Lite
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格19.97萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，配置還滿意，油耗不高都是優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：沒(méi)挑到啥毛病，總體很滿意
外觀：這個(gè)價(jià)位的車，我和朋友都覺(jué)得，款式新潮，引領(lǐng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：中控臺(tái)多采用采用軟質(zhì)材質(zhì)，看起來(lái)做工在這個(gè)價(jià)錢上算有檔次。
空間：不管是前排空間還是后備箱，我都非常滿意。滿載也沒(méi)有覺(jué)得擁擠。
配置：還有就是配置上的一些小問(wèn)題。
動(dòng)力：油門響應(yīng)有點(diǎn)慢，感覺(jué)踩下油門一兩秒才有動(dòng)力。渦輪介入的有 點(diǎn)晚，這個(gè)可能跟個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)系，我比較習(xí)慣快速起步提速
越野：
市區(qū)里開(kāi)起很順手！噪音處理的很不錯(cuò)！
油耗：比較省油的了，我滿意
舒適：反正坐起很舒服！其他的我沒(méi)坐過(guò)不知道！舒適度滿意
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購(gòu)買車型領(lǐng)克02新能源 2019款 1.5T PHEV Lite
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格19.97萬(wàn)元
平均油耗1.6L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：還可以吧!必定價(jià)格擺在這兒,也沒(méi)什么好抉剔了
缺點(diǎn)：不曉得是否我請(qǐng)求太高,動(dòng)力還可以,就是起車的動(dòng)力不怎么樣,提速稍慢。
外觀：前面看不錯(cuò),側(cè)面和后面一般,
內(nèi)飾：還可以吧!畢竟價(jià)位擺在這里,也沒(méi)啥好挑剔了
空間：我覺(jué)得空間夠用,后排空間也不錯(cuò)。
配置：還是不錯(cuò),畢竟是自己喜歡的,不后悔。
動(dòng)力：不曉得是否是我請(qǐng)求太高,動(dòng)力還可以,就是起車的動(dòng)力不怎么樣,提速遲緩。
越野：
開(kāi)起來(lái)還是很舒服,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤很輕盈,很好用
油耗：沒(méi)有預(yù)期的那么低,不過(guò)還在接受的,畢竟車重在那,可以理解
舒適：整體舒適性不錯(cuò)。就是減震偏硬。過(guò)減速帶時(shí)顛簸明顯。不過(guò)可以理解。畢竟價(jià)格在這呢。不能跟豪車比
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購(gòu)買車型領(lǐng)克02新能源 2020款 1.5T PHEV Pro
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格19.97萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比較高 分開(kāi)說(shuō)最滿意的是外觀 操控和駕駛感受都是基本滿意
缺點(diǎn)：接縫的地方做工不是很好
外觀：外觀很霸氣，不過(guò)接縫的地方做工不是很好。
內(nèi)飾：材料和做工都不是很好
空間：家里人坐上去都說(shuō)比較容易接受，起碼不會(huì)回一趟老家后面坐三個(gè)人都不會(huì)很擠.
配置：配置很豐富，日常很夠用。
動(dòng)力：估計(jì)現(xiàn)在很多人一看到這樣的動(dòng)力組合就要開(kāi)始吐槽“弱雞”
越野：
操控還不錯(cuò)，方向盤也不會(huì)很重，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)沒(méi)那么大。
油耗：新車?yán)^續(xù)磨吧，差不多就是每百公里3毛錢
舒適：座椅倒是挺舒服的，空調(diào)音響效果都還不錯(cuò)，就是噪音有點(diǎn)大，減震也偏硬，過(guò)坑的時(shí)候前面中控臺(tái)上的東西就跟著抖。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克02新能源 2021款 1.5T PHEV Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格21.77萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從買車到現(xiàn)在已經(jīng)快三個(gè)月了，我對(duì)領(lǐng)克02的整體表現(xiàn)還是很滿意的，最讓我滿意的是它的動(dòng)力表現(xiàn)，它的動(dòng)力表現(xiàn)很好，外觀也很討人喜歡，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，再加上它那溜背的設(shè)計(jì)，給這輛車增添了幾分帥氣。
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)不滿意的話，那就是水杯架的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得這個(gè)水杯架有點(diǎn)小，應(yīng)該不會(huì)有太大的影響。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，整體看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感，再加上尾部的溜背設(shè)計(jì)，給這輛車增添了幾分帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，內(nèi)飾用料也很用心，唯一的缺點(diǎn)就是水杯架太小了，不過(guò)這并不是什么大問(wèn)題。
空間：一般情況下，領(lǐng)克02的空間還是很大的，一般情況下，她都會(huì)在車?yán)锘瘖y，后排空間很大，我還特意體驗(yàn)了一下，我一米八的身高坐在后排，頭部距離車頂還有一段距離，腿部空間很大，我對(duì)這輛車的空間還是很滿意的。
配置：我覺(jué)得這款國(guó)產(chǎn)油電混合動(dòng)力車性價(jià)比很高，價(jià)格也比較親民。我覺(jué)得這款國(guó)產(chǎn)油電混合動(dòng)力車性價(jià)比很高，價(jià)格也比較親民。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)非常的好，動(dòng)力表現(xiàn)也非常的好，而且這是一款油電混合動(dòng)力車，動(dòng)力還算不錯(cuò)，到現(xiàn)在為止，還沒(méi)有什么動(dòng)力不足的地方，起步起來(lái)也是輕而易舉。
越野：
我覺(jué)得這輛車的操控性在同級(jí)車?yán)锼闶潜容^好的了，我覺(jué)得方向盤很輕，開(kāi)起來(lái)也很舒服，而且有兩種駕駛模式，全速巡航，還有很多輔助系統(tǒng)。
油耗：我覺(jué)得這輛車的耗油量還算不錯(cuò)，一般都是混合使用，加起來(lái)只需要7個(gè)油，之前在高速上沒(méi)電的時(shí)候，油耗不算太高，7.6個(gè)油量已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：這輛車的舒適性很好，隔音和減震都做的很好，在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，幾乎不會(huì)感覺(jué)到顛簸，座椅很舒服，音響也很好聽(tīng)，前排還有無(wú)線充電功能，非常的方便。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克02新能源 2021款 1.5T PHEV Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格21.42萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克02的外觀給我留下了很深的印象，無(wú)論是車身的顏色，還是內(nèi)飾的顏色，都給我留下了深刻的印象，我對(duì)領(lǐng)克02新能源車的印象還是很深的
缺點(diǎn)：雖然是一輛新能源汽車，但是我對(duì)它的續(xù)航能力還是很滿意的，每小時(shí)51千米，在上下班高峰期堵車的情況下，純電的速度會(huì)減慢一半，一周下來(lái)還要充兩次電。最讓人不習(xí)慣的是后排空間，說(shuō)實(shí)話，三個(gè)成年人坐在一起有點(diǎn)吃力，兩個(gè)人坐在一起還算舒服。
外觀：外觀很拉風(fēng)，第一天上班的時(shí)候，同事們就被它的顏值給迷住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置非常高端，中控屏和液晶儀表盤看起來(lái)特別高級(jí)，方向盤和座椅手感也不錯(cuò)，一點(diǎn)也不廉價(jià)。
空間：前排的空間還算不錯(cuò)，我一米八的身高坐在里面也不覺(jué)得擁擠，頭部和腿部空間都很寬敞，女朋友嬌小的副駕駛空間也很大。后排的空間還算寬敞，但三個(gè)成年人坐在一起就有點(diǎn)吃力了。后備箱很大，可以裝很多東西。
配置：物美價(jià)廉，店里送了不少優(yōu)惠，后期保養(yǎng)也沒(méi)花多少錢，總體來(lái)說(shuō)，這次買的還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，無(wú)論是純電動(dòng)還是油電混合，渦輪介入都很有感覺(jué)，即便是在城市里，紅綠燈的時(shí)候，起步也很快，干凈利落，不拖泥帶水，在高速上消耗更大，加速更快，超車毫無(wú)壓力。
越野：
作為一個(gè)新手，我并不知道該怎么形容他的操控，先說(shuō)說(shuō)我的駕駛感受吧，方向盤輕盈，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，油門和剎車都很靈敏，再加上各種高科技的輔助配置，整個(gè)過(guò)程并沒(méi)有遇到太大的問(wèn)題，一切都很順利。
油耗：能源消耗并不高，這也是新能源汽車最大的優(yōu)點(diǎn)，在市區(qū)行駛的時(shí)候，耗電比較多，這樣可以降低油耗，至于高速上的油耗本來(lái)就不高，油電混用或者是純用油也不重要了，目前來(lái)說(shuō)對(duì)于這個(gè)能耗比較滿意。唯一的缺點(diǎn)，就是續(xù)航時(shí)間太短了，一周只能充兩次電，希望能把電池的續(xù)航時(shí)間延長(zhǎng)一些。
舒適：高檔車的舒適性還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾顏色也不錯(cuò)，看起來(lái)沒(méi)有任何違和感，關(guān)鍵是按鍵的處理，接縫很細(xì)，音響質(zhì)量也很好，下班回家后打開(kāi)音樂(lè)聽(tīng)一聽(tīng)，舒適度還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克02新能源 2021款 1.5T PHEV Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格19.32萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是這輛車的舒適性，雷凌的設(shè)計(jì)師建議偷學(xué)一下技術(shù)，不僅座椅舒適，而且包裹性很好，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒(méi)有噪音，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得煩，而且座椅的支撐性更好，而且天窗開(kāi)得很好，視野也很好。
缺點(diǎn)：整個(gè)內(nèi)飾給我的感覺(jué)是不一樣的，尤其是座椅對(duì)整個(gè)行車的舒適度都有很大的提升，我居然想要一個(gè)杯架來(lái)容納我的超大容量水杯，雖然我知道不能說(shuō)出來(lái)。
外觀：我喜歡領(lǐng)克低調(diào)內(nèi)斂的外觀顏色，但也有一些人不喜歡它。我個(gè)人覺(jué)得，這輛車的整體造型很協(xié)調(diào)，給人一種很靈活的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很高檔的，比以前的車多了很多按鍵，10.2寸觸摸屏，后座也有杯架，不過(guò)杯架有點(diǎn)小，我喜歡用大杯子喝水，所以很難放進(jìn)去，主要是因?yàn)楸犹罅耍瑩Q個(gè)合適的杯子就行了。
空間：如果天氣好的話，還可以搭帳篷釣魚(yú)，日子過(guò)得很滋潤(rùn)，當(dāng)然，這一切都要看車能不能放得下，只要帶點(diǎn)吃的就行了，而且充電的費(fèi)用也不會(huì)太高。
配置：領(lǐng)克這輛車采用的是插電式混合動(dòng)力車，所以油耗比一般的車要高得多，所以我想了很久，才決定買這款新能源車，因?yàn)樗苁∠乱还P錢。
動(dòng)力：有了領(lǐng)克新能源的雙重保護(hù)，動(dòng)力不足的問(wèn)題就不存在了，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也小了很多，不管是司機(jī)還是乘客，都會(huì)有很大的舒適感，尤其是在城市道路上，更是如此。
越野：
新手開(kāi)一輛車，最怕的就是操控不好，開(kāi)久了也就習(xí)慣了，多和車培養(yǎng)感情，開(kāi)起來(lái)就跟車融為一體了，而且領(lǐng)克的新能源車抗顛簸能力很強(qiáng)，給我的心理壓力并不大。
油耗：這款車最吸引人的地方在于它的新能源支持，作為一款插電混合動(dòng)力車，在買之前，我還在想它的動(dòng)力支持是否合格，耗能是否超過(guò)我的預(yù)期，但事實(shí)證明，它確實(shí)是一款節(jié)能實(shí)用的車。
舒適：這是我第一次坐在駕駛座上，有記憶功能，非常的舒服，我建議雷凌也學(xué)學(xué)領(lǐng)克的座椅。我的指甲很長(zhǎng)，和車?yán)锏母鞣N按鍵不太協(xié)調(diào)，不太方便，有時(shí)候很煩，但是又舍不得剪指甲。
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購(gòu)買車型領(lǐng)克02新能源 2021款 1.5T PHEV Pro
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.77萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車很滿意，最重要的是它那帥氣的外觀，一看就是幾百萬(wàn)的豪車！低調(diào)大氣，簡(jiǎn)約大氣，商務(wù)開(kāi)它不死板，休閑開(kāi)它不輕浮，從停車場(chǎng)一眼就能看到它。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，這輛車還算不錯(cuò)，只不過(guò)后備箱里的空間稍微小了點(diǎn)，考慮到尾部是溜背式的設(shè)計(jì)，使得后備箱高度變得更小，外形更流暢，更符合整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，所以我能理解。
外觀：外觀方面，領(lǐng)克是真的佩服的五體投地，前臉、側(cè)身、尾部的設(shè)計(jì)理念都是一模一樣的。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾質(zhì)量不錯(cuò)，一眼就能看出來(lái)，整體看起來(lái)很高檔，液晶顯示屏很大，各種語(yǔ)音控制設(shè)備都有，看著就讓人喜歡。
空間：空間方面，這輛車整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，屬于緊湊型 SUV，和同級(jí)別的領(lǐng)克02比起來(lái)并沒(méi)有太大的區(qū)別，唯一的區(qū)別就是儲(chǔ)物空間比一般的 SUV要小一些，因?yàn)槲膊渴橇锉吃O(shè)計(jì)，所以后備箱的高度會(huì)有所下降，好在空間很大，橫向距離也比較大，坐在上面不會(huì)覺(jué)得擁擠，腿也能舒服的躺在那里。在駕駛室里也運(yùn)用自如，各種按鍵小空間設(shè)計(jì)得井井有條。
配置：雖然價(jià)格貴了點(diǎn)，但也不虧啊！這個(gè)舒適度是同價(jià)位車中很難找到比它更好的。
動(dòng)力：這輛車是新能源車，有發(fā)動(dòng)機(jī)，有電機(jī)，以前滴滴的司機(jī)開(kāi)過(guò)一輛新能源車，我也不記得是什么牌子的車，起步很柔和，加速的時(shí)候也會(huì)有延遲，但是領(lǐng)克02就不一樣了，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，讓人感覺(jué)不到動(dòng)力，也不會(huì)暈車。
越野：
我對(duì)操控并不是很了解，只知道這款車有兩種駕駛模式，一種是運(yùn)動(dòng)模式，一種是經(jīng)濟(jì)模式，我不太喜歡換模式，所以開(kāi)起來(lái)也沒(méi)什么區(qū)別。
油耗：因?yàn)檫@輛車是混合動(dòng)力車，開(kāi)起來(lái)特別舒服，加速的時(shí)候幾乎聽(tīng)不到聲音，這是一種很不錯(cuò)的體驗(yàn)。不過(guò)，這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)并不是很好，續(xù)航能力也比較差，尤其是新車的電池性能一般都是最好的，但隨著電池壽命的推移，電池的續(xù)航能力也會(huì)越來(lái)越差，可能我平時(shí)都是在城市里開(kāi)車，很少上高速，所以消耗比較大。
舒適：這輛車的舒適度也應(yīng)該得到好評(píng)！方向盤和座椅都是真空的，手感和手感不用多說(shuō)，駕駛座上還有電動(dòng)座椅記憶功能。此外，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)還具有多種功能，可以控制很多東西，這種高科技體驗(yàn)也大大提高了舒適度。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
