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上汽通用雪佛蘭-沃蘭多

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沃蘭多
官方指導(dǎo)價(jià):11.49-15.99萬元
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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)

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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)耀享版(5+2款)
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.29萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.80
4.75
16.29萬元
6.2L/100km
沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5座款)
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.99萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
14.99萬元
9.0L/100km
沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款)
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.72萬元 車主平均油耗: 0.6L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 操控
    4.77
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.37
4.73
14.72萬元
0.6L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)耀享版(5+2款) 國V
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.09萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.12
  • 空間
    4.84
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.64
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.84
4.71
15.09萬元
8.4L/100km
沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5座款)
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.42萬元 車主平均油耗: 3.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.69
13.42萬元
3.7L/100km
沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5+2款)
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.02萬元 車主平均油耗: 3.5L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.22
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.53
4.67
16.02萬元
3.5L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款) 國V
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.75萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.86
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.71
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.57
4.66
12.75萬元
7.6L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5+2款) 國V
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.40萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.10
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.55
4.63
13.40萬元
8.1L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5座款) 國V
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.61萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 操控
    4.80
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.60
4.63
13.61萬元
7.8L/100km
沃蘭多 2019款 530T 手動(dòng)暢享版(5座款) 國VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.49萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.63
11.49萬元
8.7L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款) 國VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.99萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.63
13.99萬元
9.1L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5+2款) 國VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.99萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.63
14.99萬元
7.8L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)耀享版(5+2款) 國VI
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.49萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.63
15.49萬元
8.8L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)勁享版(5座款) 國V
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.49萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.67
4.50
13.49萬元
7.8L/100km
沃蘭多 2019款 530T 手動(dòng)暢享版(5+2款) 國V
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.50
11.99萬元
10.0L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)米奇定制版(5+2款) 國V
04.475 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.32萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.25
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.47
14.32萬元
9.4L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)勁享版(5座款) 國VI
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.49萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.44
13.49萬元
7.7L/100km
沃蘭多 2019款 Redline 530T 自動(dòng)縱享版(5座款) 國VI
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.49萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.44
14.49萬元
8.8L/100km
沃蘭多 2019款 530T 手動(dòng)暢享版(5座款) 國V
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.49萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    3.30
  • 舒適
    4.67
4.38
11.49萬元
10.0L/100km
沃蘭多 2019款 530T 自動(dòng)米奇定制版(5+2款) 國VI
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.96萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.34
14.96萬元
8.1L/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
購買商家 衡陽富運(yùn)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 空間很充裕 配置很豐富 舒適性好
推薦
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):買來也有小半年的時(shí)間了,要說最為滿意的點(diǎn)是什么呢,那自然是這款車的實(shí)用性了,非常的強(qiáng)。5+2的設(shè)計(jì)理念很是人性化,讓你在舒適性的同時(shí),也能享受到超大的空間。此外,它的實(shí)用性真的沒話說,那是相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀呀。我個(gè)人感覺這款車比傳統(tǒng)的SUV還要實(shí)用不少,首先它的視野特別的好,其次就是通過性也強(qiáng),極低的油耗以及不輸中型SUV的空間,都讓它成為家用車的首選。小沃的車身呢,也屬于那種硬漢的造型,特別是車頭部分,給人的感覺很是陽光硬朗,頗有那種美國大兵的感覺,很符合我本人的身材情況。最后就是配置了,像是什么全景天窗啦,LED大燈啦,前排座椅加熱等等,都是相當(dāng)優(yōu)秀的表現(xiàn),買它真的是血賺!
缺點(diǎn):最不滿意的就是這款車的隔音效果了,平時(shí)速度慢的時(shí)候還好,不是那么的明顯,但若是高速狀態(tài)下,它的胎噪和風(fēng)噪還是極為明顯的。
外觀:在經(jīng)典不過的美系車造型,怎么看怎么硬漢的那種,尤其是進(jìn)氣格柵兩邊的線條,將整個(gè)車的風(fēng)格拉升到了運(yùn)動(dòng)至上的感覺,這點(diǎn)設(shè)計(jì)師做的確實(shí)很不錯(cuò),符合當(dāng)下年輕人的審美觀,即便是我這種都快成為中年大叔了,也是扛不住的!
內(nèi)飾:雖說吧這座椅不是真皮的,但是整體的內(nèi)飾布局以及顏色的搭配還是相當(dāng)不錯(cuò)的,最起碼在我的印象中,它還是很完美的,沒有啥瑕疵。既然是一眼認(rèn)定的車,肯定是不會(huì)錯(cuò)的啦!
空間:這款車的空間表現(xiàn)確實(shí)夠強(qiáng),不管你是載人還是拉一些貨物,它都能很好的滿足你。我呢身材較為肥胖,前些年應(yīng)酬造成的,身高不算矮的我,坐在車?yán)锩鏇]有啥擁擠感,最為主要的是一點(diǎn)也不違和,空間啥的大小也都很符合,仿佛是那種量身定做的一般,絲毫沒有違和感。這款車第三排的座椅呢,我覺得更為適合小孩子乘坐,但怎么說呢,有總比沒有好吧,平常一家人出門也都方便,起碼不用擔(dān)心坐不下的問題。
配置:外觀硬漢霸氣,配置各方面該有的都有,基本上沒有啥缺的?臻g呢更不用說了,最為硬氣的就是價(jià)格了,落地15萬多的樣子,我覺得買到它真的是血賺!總體來看,沃蘭多的性價(jià)比還是不錯(cuò)的
動(dòng)力:事實(shí)上,一開始我也有過擔(dān)心小沃動(dòng)力不夠的時(shí)候,但試駕的過程中,才發(fā)現(xiàn)自己的擔(dān)心完全就是多余的,可別小看了它1.3T的排量,爆發(fā)力還是有的,加速很棒,高速上面提速呢也是杠杠的,更讓我驚喜的是,它在起步階段的時(shí)候沒有那種所謂的肉車概念,推背感還是很強(qiáng)烈的,后勁也超級(jí)的充沛,雖然排量不是那么大嘛,家用還是不錯(cuò)的。
操控: 美系車的操控我是絕對(duì)的佩服,真皮的方向盤,手感呢也是適中的很棒,由于車身底盤較為高的緣故,通過性也很好,一些路況不好的地方,也不用擔(dān)心過不去。遇到急轉(zhuǎn)彎時(shí),也能平穩(wěn)的開過去,不會(huì)有啥傾斜感。
油耗:1.3T排量的車型,油耗方面自然是不會(huì)失望的,就算在怎么不好的習(xí)慣開車,它的油耗也不會(huì)過于的夸張。自己日常呢都是上下班的時(shí)候開開,平常就停在門口,公司離家的地方不算很遠(yuǎn),兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)下來,平均油耗穩(wěn)定的保持在8個(gè)點(diǎn)的樣子,能有這個(gè)表現(xiàn)我還是很欣慰的。另外,高速上它真的會(huì)嚇你一跳,那油耗低的可怕。∽畹偷臅r(shí)候只有6左右,實(shí)在是不敢想象。
舒適:其實(shí)說句實(shí)話,這款車的舒適性確實(shí)可以了,對(duì)于我而言沒有啥可以吐槽的,但媳婦和家人就不一樣了,孩子和女人嘛,事情總是很多的。她們總是說這款車的降噪做的不太行,我呢一開始沒有發(fā)現(xiàn),后面仔細(xì)的觀察后確實(shí),速度快的情況下還是蠻吵的。這就很影響開車的心情了,多數(shù)情況下都是音樂給蓋住了,但也架不住耳邊一直嗡嗡作響!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)湖南 吉首
購買商家 湘西自治州車博士汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2348公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這款車的空間了,太漂亮了,原先自己開的小轎車放在旁邊,那真的是可以用黯然失色來形容,體型方面也是大了整整的一圈,那種強(qiáng)烈的對(duì)比感,分分鐘想要換掉原先的轎車。后面呢之所以下定決心,就是因?yàn)榧依锏亩コ錾,原先的小轎車各方面啥的空間也顯得不夠用,何況自己又是那種喜歡帶著家人自駕游的那種,平常呢爸媽也會(huì)帶上,這樣的一種局面下,自然是選擇大空間了。當(dāng)時(shí)試駕的過程中,就被它的空間吸引了,前排座椅寬敞,中間那一排呢也不會(huì)顯得很尷尬,算是中規(guī)中矩吧,后排的空間要稍微比前面的兩排要小一點(diǎn),但我做進(jìn)去的時(shí)候感覺還是蠻舒服的。沒有那種擁擠的感覺,估計(jì)是我個(gè)人小的緣故,座椅呢很不錯(cuò)的一點(diǎn)是完全可以放平,這個(gè)時(shí)候放一些自行車之類的大物件,是很方便的,對(duì)這個(gè)空間很是看重的我,心立馬就被其俘獲了。
缺點(diǎn):說句實(shí)在的,這車買來的時(shí)間也不短了,對(duì)于它的各項(xiàng)性能脾氣自己也能有個(gè)摸清的感覺了,要說不滿意的點(diǎn)吧,還是比較明顯的,那就是這款車的避震懸掛著實(shí)有點(diǎn)硬了,開時(shí)間長(zhǎng)了總感覺屁股做的很難受,最怕的就是行駛一些路況不好的地方,那種顛簸感屁股真的是受不了。『脦状伟謰尪颊f顛的屁股疼,甚至有時(shí)候老爸還在吐槽,你這買的是啥車,拖拉機(jī)嘛,我都不好意思說。此外,內(nèi)飾方面的硬塑料也是蠻多的,可是降低了不少的檔次感,還有尾箱部分沒有自動(dòng)升降的功能,女性同胞如果駕駛的話,那難度可是有點(diǎn)大的,開關(guān)會(huì)有點(diǎn)累,其他的倒也還好。
外觀:LED車頭燈在夜晚的時(shí)候特別的亮眼,相比很多的奶爸車,它算得上是顏值霸主了,沃蘭多的個(gè)性屬于最獨(dú)特的那一個(gè),總之每個(gè)人的審美都不同,但我真的非常喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很漂亮,最為舒服的一點(diǎn)就是它的儀表盤,看著很上檔次,滿滿的科技感!風(fēng)格呢也是偏向簡(jiǎn)約,不花里胡哨,還是蠻難得的。
空間:空間非常的滿意,不管是裝貨還是載人都是非常ok 的,雖然目前自己生意不是很忙,但過段時(shí)間忙起來的時(shí)候,小沃可就派上了用場(chǎng)。自己以前是兩臺(tái)車,一臺(tái)小轎車用作平時(shí)的家用,另外一臺(tái)就是面包車,為了方便拉貨,看著是很不錯(cuò),但有時(shí)候很容易搞錯(cuò),經(jīng)常出現(xiàn)帶錯(cuò)鑰匙的情況,何況面包車的運(yùn)載量也不是很大,如今有了小沃就不同了,再也不用擔(dān)心鑰匙帶錯(cuò)了,運(yùn)載量那也是妥妥的,超大空間可不是鬧著玩的。
配置:實(shí)惠的耗油量,不貴的價(jià)格,加上酷炫的外觀造型,以及其極好的視野,雖說有一些功能確實(shí)讓人覺得蠻雞肋的,甚至許多車友覺得有不少的缺點(diǎn),但總歸性價(jià)比是高的。
動(dòng)力:三缸的發(fā)動(dòng)機(jī),讓我有點(diǎn)驚訝的是,沒有車友們說的那種抖動(dòng),動(dòng)力輸出也很平順,輕踩油門的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)還是很快的。超車的話需要多預(yù)留一點(diǎn)時(shí)間,總體的來說還是很不錯(cuò)的。因?yàn)樽约浩綍r(shí)開車的時(shí)候也較為的斯文,加上駝的又是那些個(gè)貨物,自然是不能開的太急,所以整體的小沃動(dòng)力還是很欣賞的。
操控: 必須要說的就是它的方向盤了,很輕盈,屬于那種不重也不輕的情況,就算是女性同胞開,也不會(huì)覺得盤方向盤太累的情況。轉(zhuǎn)向呢也很精準(zhǔn),同時(shí)車身穩(wěn)定性極好,不得不說,這美系車的操控真的不是蓋的,比很多合資品牌的車型強(qiáng)太多了。
油耗:油耗還是蠻合理的,屬于那種不高也不低的類型,怎么說呢,小沃算是一車兩用了吧?平常的代步和載物,有時(shí)候拉的東西非常的重,能有這樣的油耗已經(jīng)是出乎意料了,還不到9個(gè)點(diǎn)。
舒適:一般般吧,主要是懸掛調(diào)校的太硬了,坐久了之后屁股會(huì)很痛,這點(diǎn)還是蠻麻煩的。座椅呢雖然不是真皮的,但縫線處很用心,有時(shí)候沒事的時(shí)候自己會(huì)開著小沃出去和朋友自駕,那種感覺還是很愜意的。
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購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
購買商家 南昌恒信天安汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格13.65萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程112公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):本人85后,家里有兩個(gè)大胖小子,一直想買一臺(tái)空間大點(diǎn)的7座車,前期一直在關(guān)注SUV車型,合資7座SUV看了個(gè)遍無奈囊中羞澀沒那么充足的預(yù)算,對(duì)國產(chǎn)品牌信心一直不太夠,轉(zhuǎn)戰(zhàn)小型MPV,選擇也不多,別克GL6的外觀有點(diǎn)老氣了,不符合本人的審美觀,杰德技術(shù)稍顯老舊,猶豫不定的時(shí)候,偶然看到了汽車之家首頁的沃蘭多介紹,那時(shí)候還在預(yù)售期,外觀深得我心,5+2靈活的大空間,標(biāo)配全LED大燈一下就抓住了我的心,上市后價(jià)格一出恰好符合我的心理預(yù)期,國慶就去4S店看車,談的差不多合適就拿下了,沒想到有優(yōu)惠送裝潢,意外的驚喜啊,這樣一來這車性價(jià)比就很高了,跟銷售談了一會(huì)就下訂了,我相信自己的選擇是正確的,對(duì)沃蘭多我非常滿意它的外觀造型和性價(jià)比,這個(gè)價(jià)格能得到這樣的配置,還隨車送了手環(huán)、套件和保養(yǎng),已經(jīng)誠意滿滿了!
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)在掛入倒擋的時(shí)候還是能夠感到車身抖動(dòng)的,不像官方宣傳的那樣一點(diǎn)都不抖,另外內(nèi)飾用料可以用慘來形容,都是廉價(jià)的硬塑料,之前去過一次美國感受過美國本土的雪佛蘭車型,內(nèi)飾都是搪塑工藝包裹的,國內(nèi)的雪佛蘭可能出于成本控制,基本上都是硬塑料內(nèi)飾了,顯得很廉價(jià)。
外觀:喜歡上沃蘭多就是看上這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)了,我很喜歡Redline版本的紅色線條勾勒,有種跳躍的感覺,設(shè)計(jì)語言很年輕,不顯老氣,LED大燈亮起晚上也顯得很有氣勢(shì),配合海崖灰的顏色,整車質(zhì)感也號(hào)上不少,建議廣大車友買沃蘭多一定要選帶Redline套件的海崖灰或者風(fēng)暴灰。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還行,能接受,但是經(jīng)不起推敲,用料很廉價(jià),大部分都是硬塑料,看來有人說買雪佛蘭看外觀很心動(dòng),看內(nèi)飾很心痛的傳言是真的了,內(nèi)飾確實(shí)是雪佛蘭旗下大部分車型的硬傷,如果能做好這一塊,雪佛蘭的產(chǎn)品應(yīng)該很有競(jìng)爭(zhēng)力的。
空間:空間不用說了,雖說車身尺寸不大,但是濃縮的都是精華,沃蘭多5+2的空間理念更是凸顯了靈活空間布局的概念。本人180的身高,除了第三排的位置有點(diǎn)膈應(yīng),其他位置基本都很奢侈了,而且調(diào)節(jié)范圍比較大,每個(gè)位置都能找到很舒服的坐姿,第三排就留給我家那倆大胖小子當(dāng)專座了,平時(shí)大部分時(shí)間都是四座狀態(tài),第三排放倒后的空間簡(jiǎn)直無敵了,等未來換學(xué)區(qū)房了搬家更能凸顯沃蘭多的大空間便利性。
配置:該有的全有,感覺滿意。
動(dòng)力:1.3T的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)網(wǎng)上已經(jīng)有很多人吐槽了,但是我還是建議試一試,每個(gè)人得到的感受都不同,我愛人表示在乘坐的時(shí)候說沒有感覺到車身有抖動(dòng),但我我開的時(shí)候特別是掛進(jìn)倒擋的時(shí)候確實(shí)能夠感受到明顯的車身抖動(dòng)感,不過是在我可以接受的程度內(nèi),這個(gè)感受因人而異,看你自己接受程度,未來小排量都是趨勢(shì)了,三缸機(jī)也會(huì)慢慢普及,雖然目前有這樣那樣的弊端,但是大勢(shì)所趨的形勢(shì)下,還是為環(huán)保盡一份力,加速感不那么明顯,開著空調(diào)左上4個(gè)成年人及兩個(gè)小孩,沒有感受到動(dòng)力不足的現(xiàn)象,只能說夠用了。新車剛提也沒機(jī)會(huì)跑速,日后磨合過了跑趟高速再來發(fā)表感想。
操控: 操控性一般,畢竟這車定位就不是駕駛者之車,四輪獨(dú)立懸掛能感覺到對(duì)于吸收震動(dòng)比較到位,基本感受不到什么彈跳感,轉(zhuǎn)向力度很舒服,比較輕盈,我愛人開起來也說很輕松,除了車身稍微有點(diǎn)大不好掌握,路感也算清晰,能感覺到車身正在通過一個(gè)什么樣的地形態(tài)勢(shì),對(duì)于駕駛感來說,這種感知是很重要的,慶幸沃蘭多做到了。
油耗:目前剛提車,基本提回來以后都在市區(qū)里走走停停開,綜合水平顯示是9.8Lkm,沒有參考性可言,目前這個(gè)油耗我個(gè)人能接受,考慮到后面開的多了,加上會(huì)跑跑高速帶上一家老小省內(nèi)自駕游,油耗水平應(yīng)該還有下降的空間。
舒適:沃蘭多舒適性很不錯(cuò),得益于良好的視野和空間優(yōu)勢(shì),舒適性無可挑剔,而且四輪獨(dú)立懸掛不會(huì)像扭力梁那樣有跳動(dòng)感,基本有小坑小洼都過濾的很干凈,我愛人平時(shí)坐車回暈車,但是自從有了沃蘭多,我愛人坐車基本都不暈車了,而且噪音水平還是在可以接受的水平,至少在這個(gè)價(jià)位里不會(huì)差。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程500公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一句話:經(jīng)濟(jì)家用車,方便城市生活
缺點(diǎn):動(dòng)力輸出稍顯不足,線性提速,超車時(shí)需要更多的耐心,還有預(yù)判。
外觀:外觀真的很好看,關(guān)鍵是耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,中控臺(tái)全是不少軟性材質(zhì)覆蓋,基本能接觸到的地方,耐看,不算廉價(jià),也不算豪華。
空間:前排空間感覺夠大,中排有點(diǎn)局促,后排空間在我看的幾款車中是我唯一能順利進(jìn)入的一款,實(shí)用性較強(qiáng)
配置:現(xiàn)在買車,性價(jià)比超級(jí)高啊,尤其是新款出來后,選擇此款,絕逼不會(huì)后悔。
動(dòng)力:夠用了,給油門無壓力,不會(huì)覺得吃力
操控: 非常好,城市開車靈活。
油耗:加油里程A置零測(cè)得真實(shí)每公里油耗最高7毛4分,最低4毛6分,綜合不到6毛,實(shí)際每百公里油耗也就8L多點(diǎn)。當(dāng)然有些同志買來當(dāng)展車的(怠速車停著享受音樂空調(diào)與擁堵),還有買來的確是代步的(從不跑市郊高速,平均時(shí)速20公里以下的,基本跟人跑步的速度差不多)
舒適:噪音隔離很好,我非常滿意了,但是沒試過高速座椅舒適性:很舒服,特別是腰部支撐,老婆大人對(duì)此非常滿意空調(diào):空調(diào)強(qiáng)弱與否不談,畢竟沒到夏天沒試過,空調(diào)很有檔次,這點(diǎn)要表揚(yáng)一下的
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)的話,最大的優(yōu)點(diǎn)大概就是它的實(shí)用性吧,2019款530T勁享版5座大概是在是13萬元多一點(diǎn)這樣,然后這個(gè)2020款的就是增加了48伏混動(dòng)后變?yōu)?3.5萬元左右的樣子。價(jià)格的提升也不大,如果覺得會(huì)因?yàn)榕欧艑?dǎo)致限行,然后又不太喜歡現(xiàn)在這種電車那不堪一提的性能的話,我倒是覺得買輛混動(dòng)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)就是怎么說呢,總體上看還行,畢竟是這個(gè)價(jià)位。但性價(jià)比還是可以說得過去的。
外觀:外觀的話,我是很喜歡的。無論是車輪的設(shè)計(jì),還是前臉或車尾的設(shè)計(jì)。外觀的色彩也不錯(cuò)。不至于說特別低廉啊,可以說是一輛體面一點(diǎn)的車該有的樣子吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話也還不錯(cuò)吧只能說是,無論從手感方面談還是從視覺效果方面說,都還是可以說得過去的。
空間:說到空間這方面也是我買它的主要原因,車身夠高,儲(chǔ)物空間夠多也夠大,能放得下蠻多東西的。這也很凸顯這臺(tái)車的實(shí)用性了。
配置:說到配置的話,這個(gè)勁享是低配,是雪佛蘭的普通版,所有基本的配置都有吧,但沒有什么特別值得去贊揚(yáng)他的地方。
動(dòng)力:我一般在公路開,動(dòng)力這方面的話說實(shí)話也就一般般,百公里加速是9.7秒,畢竟價(jià)格也擺在這,但是也還算不錯(cuò)吧。
操控: 操控這方面給我的感覺就是,還挺易操控的,方向盤的手感還是不錯(cuò)的,所以整體上在操控這一方面,我是比較滿意的。
油耗:油耗的話,我覺得這臺(tái)車還是不錯(cuò)的,這也是從油耗這一方面體現(xiàn)了它的最大的特點(diǎn),那就是經(jīng)濟(jì)性,實(shí)用性了。
舒適:舒適度的話,總體感覺還是不錯(cuò)的。
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有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
購買商家 衡陽富運(yùn)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時(shí)尚 空間很充裕 操控感強(qiáng)
精華
只要您對(duì)愛車的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):說真的,對(duì)于這款車自己最為滿意的就是它的油耗了,一次次的刷新了我對(duì)它的認(rèn)知,太優(yōu)秀了。前一段時(shí)間開車帶著家人一同出去郊游去,路上的時(shí)候呢還遇到了堵車的情況,基本上一路上都是走走停停的,本來想著這樣開的話,那耗油量肯定是上去了不少,結(jié)果到了目的地看的時(shí)候發(fā)現(xiàn),竟然沒有增加多少,這以后市區(qū)開的時(shí)候再也不擔(dān)心了,油價(jià)上漲也是有恃無恐!簡(jiǎn)直適合的不能在適合了。此外,這款車的外形自己也是非常的中意,時(shí)尚的同時(shí)保留了車身的運(yùn)動(dòng)感,加上前大燈的設(shè)計(jì)富有調(diào)動(dòng)節(jié)奏,很是符合自己的調(diào)性,就像是為我量身定做的一般。
缺點(diǎn):其實(shí)買來的時(shí)間也不是很長(zhǎng),要說不滿意的地方咋一想還真的是考慮不到,但有一個(gè)地方確實(shí)有點(diǎn)讓人糟心,那就是這款車的噪音問題了。不管是加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音,還是日常經(jīng)過市區(qū)隔著玻璃的嘈雜聲都會(huì)讓人心情不爽,尤其是心情不好的時(shí)候,那就是雪上加霜!分分鐘的讓你崩潰的節(jié)奏。
外觀:我還是蠻喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì)的,不僅有著運(yùn)動(dòng)元素的影子,車頭的設(shè)計(jì)同時(shí)也相當(dāng)?shù)陌詺猓嚐舯緛淼脑O(shè)計(jì)也是下了不少的功夫,所以對(duì)于這款車來說,我還是相當(dāng)?shù)南矚g的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾因人而異吧,每個(gè)人都會(huì)有不同的看法,像我呢就還是蠻中意的,屬于那種怎么看怎么舒服的,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也送了一些汽車清洗類的日常用品,服務(wù)態(tài)度也特別好,內(nèi)飾呢也是簡(jiǎn)潔大方型的,沒有啥可以多說的,就一個(gè)字喜歡!
空間:車子內(nèi)部的儲(chǔ)物格布局的很好,平時(shí)放個(gè)鑰匙鏈啦,或者是一些小的物件什么的,都很輕松,像我這種喜歡喝咖啡的人,那簡(jiǎn)直就是福音!它有著專門可以放置這種水位的地方,用起來更是舒服。即便是偶爾遇到突發(fā)情況急剎車也不用擔(dān)心,都能保證水杯內(nèi)的東西不會(huì)灑出來。整個(gè)車的空間呢,也是非常的強(qiáng),座椅也是相當(dāng)?shù)氖娣,我一米大的個(gè)子,也能很從容的坐進(jìn)去。
配置:各個(gè)方面的表現(xiàn)都算不錯(cuò),油耗呢更是不能在滿意了,作為家用車安全性方面也有保證,而且外觀也不是說那種一般般的,屬于較為拉風(fēng)的類型,開出去也有面子。感覺自己像是撿到了寶一樣,同級(jí)別中真的是佼佼者了。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的,起步階段不會(huì)覺得很肉,加速的時(shí)候提速感很強(qiáng),沒有那種所謂的滯后感,稍微深踩油門的時(shí)候,推背感蠻強(qiáng)烈的。這是自己沒有想到的,之前帶著朋友一起去山上露營(yíng),它的爬坡能力也是讓我驚呆,爆發(fā)力十足啊!
操控: 在操控這方面,這款車還是有著很多可圈可點(diǎn)的地方,就說個(gè)大家都知道的,方向盤的設(shè)計(jì),就很符合人體的協(xié)調(diào)性,同時(shí)上面還有各種的按鍵,附帶了相當(dāng)多的功能操作起來也是特別的方便,最后就是這款車的剎車系統(tǒng),特別的好,對(duì)于那些個(gè)新手司機(jī)而言,往往能起到很關(guān)鍵的作用。之前開我朋友的轎車,剎車總是需要踩死,不然有時(shí)候不靈敏,那造成的損失可就大了去了,自己現(xiàn)在想想都有點(diǎn)后怕。
油耗:油耗嘛,我只能說絕對(duì)是工薪家庭的首選,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的,加一次油可以跑很遠(yuǎn)的路程。像我呢平時(shí)也就是上下班的時(shí)間開開,在市區(qū)里面雖說紅綠燈很多,但實(shí)際上它可是給我剩下了不少的油錢呢!我個(gè)人是覺得這個(gè)價(jià)位的車型,能做到這樣的耗油量,已經(jīng)是很不錯(cuò)的一種表現(xiàn)了。
舒適:整體的舒適性表現(xiàn)還是很強(qiáng)的,就是有一點(diǎn)不是很好,那就是它的隔音效果,很是不理想,特別是經(jīng)過市區(qū)的時(shí)候,那種嘈雜的聲音,本就讓不想上班的你更為的煩躁。這也是這款車的唯一缺陷,就個(gè)人的感受而言。希望后期能有所改進(jìn)吧!
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有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程680公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說我這車優(yōu)點(diǎn)就是空間和舒適度了。第三排座椅放倒擴(kuò)充后備箱儲(chǔ)物空間這個(gè)我真的再也不用擔(dān)心大件行李物品放不下這種問題了。車子的舒適度也很高,乘駕過程都很舒適,車子舒服這點(diǎn)非常重要。
缺點(diǎn):要說我這車的缺點(diǎn)就是我感覺內(nèi)飾做得不大走心吧,至少我感覺這內(nèi)飾看著還是比較廉價(jià)的,比不上我朋友那臺(tái)同價(jià)位的車。還有就是剛買來時(shí)候的異味讓我有點(diǎn)難受。其他就沒什么了。
外觀:有的朋友說我這車外觀看起來有點(diǎn)笨重,有點(diǎn)“傻大個(gè)”的感覺,不過我覺得這個(gè)蘿卜青菜各有所愛吧,反正我和我的家人都覺得這車還是挺耐看的,自己喜歡就好,反正買來是給自己開的。
內(nèi)飾:這車內(nèi)飾買來有點(diǎn)味道,我是屬于對(duì)味道比較敏感的人,所以當(dāng)時(shí)買了這車之后一開始我不怎么開,開窗通風(fēng)了一段時(shí)間后味道才慢慢散去,然后就沒什么問題了。這個(gè)我是可以理解的,現(xiàn)在新車買來或多或少都有點(diǎn)味道的。
空間:這車的空間表現(xiàn)我是很滿意的,不然我朋友說它“傻大個(gè)”豈不是白叫了?平時(shí)我開著這車載著一家人出行非常方便,逢年過節(jié)回老家的時(shí)候家里塞的東西比較多,直接把第三排座椅放倒來擴(kuò)充后備箱的儲(chǔ)物空間,放下行李手信什么的綽綽有余。
配置:配置的表現(xiàn)我感覺還可以吧,畢竟也不是什么豪車,做到這樣就差不多了。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面的話,其實(shí)我一開始還挺擔(dān)心動(dòng)力不夠用的,不過現(xiàn)在開下來還是挺順暢的,作為日常使用的話是不用擔(dān)心的。
操控: 這車子操縱起來還是挺輕松的,方向盤輕,而且也沒什么虛位,剎車也很靈敏,開起來很順手也很有安全感,新手司機(jī)要駕馭這車也是輕輕松松的。
油耗:油耗這個(gè)我目前開著大概是百公里7個(gè)點(diǎn)那樣,就這樣的油耗表現(xiàn)我感覺是中等水平吧,不高也不低,不過估計(jì)過了磨合期之后會(huì)好些。
舒適:我真的覺得這車的舒適性給了我驚喜。車子的座椅厚且軟,支撐性包裹性都很不錯(cuò),久坐也不容易累。然后就是車子的降噪做得很不錯(cuò),我之前開過其他朋友的車,車速稍微上來的時(shí)候胎噪風(fēng)噪也跟著一起來了,我這車開著真的算是挺靜音了,這點(diǎn)我非常滿意。還有就是車子的減震做得也不錯(cuò)吧,行駛過程中也不會(huì)很顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間很滿意,無論腿部還是頭部空間都很寬裕,和家人出行非常方便。
缺點(diǎn):感覺開起來不夠緊繃,車身的反應(yīng)比我轉(zhuǎn)動(dòng)方向好像慢半拍。
外觀:外觀設(shè)計(jì)還是很帥的,也很時(shí)尚,車型運(yùn)動(dòng)路線風(fēng)格,非常大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)一般,材質(zhì)也比較單一,缺乏質(zhì)感,無論視覺還是觸覺,都沒那么出色。
空間:空間這塊確實(shí)是強(qiáng)項(xiàng),駕駛位和后排都不錯(cuò)。
配置:配置駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、可開啟天窗8英寸觸控液晶屏等。
動(dòng)力:1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力自然談不上什么優(yōu)秀,家用的話還是夠用的。
操控: 操控還行,方向操控不錯(cuò),機(jī)動(dòng)性能也算不俗。
油耗:我平時(shí)上下班順道接孩子,市區(qū)低速行駛,平均9個(gè)油吧。
舒適:舒適性還不錯(cuò),座椅很舒服,空間大,還帶全景天窗。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3100公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車最大的優(yōu)點(diǎn)就是它的實(shí)用性了,它本來就是一輛定位為緊湊型級(jí)別,且主要是定位為實(shí)用性的交通工具,全系5+2座不就是它最大的優(yōu)點(diǎn)。而且就中控臺(tái)的設(shè)計(jì)我覺得體面,還有就是在設(shè)計(jì)和做工這方面,可以說是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)的話,我覺得最大的缺點(diǎn)就是稍微的有點(diǎn)難操控,特別是在要轉(zhuǎn)彎的時(shí)候。對(duì)于我來說,特別是剛買的時(shí)候,感覺轉(zhuǎn)彎的時(shí)候總稍稍欠缺一點(diǎn)順滑性。但后面開著開著,也適應(yīng),了又比較好掌控了。
外觀:這款車的外觀我覺得問題不大,車身夠大型,夠大氣。無論是從車的前臉,側(cè)身還車尾看,都是可以的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有什么問題,例如它的觸控屏觸感很好,外形也蠻潮流的,而且內(nèi)飾做工也是沒毛病,沒有粗糙感。
空間:空間這一點(diǎn)我想我都不用說了,7座,一家老小坐都是沒什么大問題,實(shí)用性就這么體現(xiàn)出來了,儲(chǔ)物區(qū)間也是蠻多蠻夠用的。
配置:配置這方面該怎么說呢,就是一般般,這個(gè)方向盤呢,只能上下調(diào)節(jié)而已,所以對(duì)于配置這方面就稍微欠缺一點(diǎn)吧。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面我覺得還是不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率是163馬力,最大扭矩是230牛/米,配備的是一臺(tái)六速手自一體變速箱。所以,最大的感受就是在市區(qū)內(nèi)起步,還有超車都顯的挺可以的,上高速公路的時(shí)候,用力一點(diǎn)踩油門的話,加速也是可以說一踩就沖的感覺。
操控: 操控就是像我剛剛說的,在拐彎的時(shí)候我剛開始不太適應(yīng),但是后面開著開著覺得還行,方向盤設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,挺精美的感覺,就是質(zhì)感一般,如果質(zhì)感上還能提升一點(diǎn)就很好了。
油耗:油耗我覺得還不錯(cuò),平時(shí)我在市內(nèi)開,有時(shí)候市內(nèi)堵車啊,超長(zhǎng)堵車等紅綠燈啊什么的,油耗稍微會(huì)多一點(diǎn),但總體來說還不錯(cuò)。
舒適:說到舒適這一方面,雖然沃蘭多這個(gè)內(nèi)飾大部分基本都以成本不高的硬質(zhì)材料為主,但是我覺得坐著也沒有特別不舒適的感覺,不高檔但舒服程度還是可以,所以這方面我是滿意的。
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有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8590公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):它作為一輛大車來說底盤特別的高,而且視野也特別的開闊,這一點(diǎn)可以讓我非常滿意了。因?yàn)槲揖吞貏e想買一輛空間比較大一點(diǎn),而且還容易操控的車,它就完全能夠滿足我在這兩個(gè)方面的需求。首先這個(gè)空間吧,因?yàn)樗且惠v很寬敞的車,所以我非常注重它空間的安排以及乘坐的舒適性這方面的表現(xiàn)。再者就是它車身也比較長(zhǎng),體積比較大,我還是希望它能夠好看一點(diǎn),好上手一點(diǎn),對(duì)于我這樣駕駛經(jīng)驗(yàn)并不算特別豐富的人來說,操控好了其實(shí)其他方面就不用太擔(dān)心了。這兩點(diǎn)它恰恰好好做得特別不錯(cuò),沃蘭多應(yīng)該算是我試駕過的車?yán)镞叢倏叵到y(tǒng)做的最合我心意的那種了,因?yàn)樗姆较虮P不是特別輕,但是也不會(huì)覺得很笨重,這樣的話無論是跑市區(qū)的路段還是跑一些高速呀,或者是跑速度比較快的那種路段的時(shí)候都能夠更好的掌控它。
缺點(diǎn):實(shí)際上它的問題也不容忽視,比較明顯的就是這款車的油耗上面的表現(xiàn)了,因?yàn)檎麄(gè)的油耗花銷比較大一些,因?yàn)樽约涸谑虑耙呀?jīng)有一定了解它的油耗,但是實(shí)際上的表現(xiàn)還是讓我有點(diǎn)難以接受。其次就是他的空間的設(shè)計(jì)了,比較明顯的一點(diǎn)就是同樣一個(gè)人坐到前排的腳的距離和后排的距離是不一樣的,整體的分布不是很均勻。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)我是非常的喜歡,不難看出是經(jīng)過用心打造的,風(fēng)格也是比較獨(dú)特的,車身造型特別好看,有一些線條感和層次感,它的前臉的設(shè)計(jì)完全就是擊中了我的心,都說車子的風(fēng)格決定了買車人的性格,這句話是真沒錯(cuò),買車就得靠感覺,另外我感覺車身的噴漆也是挺厚重的,而且手感不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì),唉???猶豫就是內(nèi)飾,除了黑色搭配的內(nèi)飾設(shè)計(jì),有那么一點(diǎn)點(diǎn)軟包,其他都是硬所料,那是真的硬
空間:☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):二排可以調(diào)節(jié)前后 ,而且可以全部放倒。然后變床車
配置:選擇沃蘭多,就是因?yàn)樗男詢r(jià)比,價(jià)格在我的預(yù)算范圍之內(nèi),可以將你來說夠用,是他的空間是我想要的,整體來說還是挺滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力還可以,夠用,畢竟車比較長(zhǎng),比較大,動(dòng)力多少有點(diǎn)肉?尤其是剛起步的時(shí)候,等紅綠燈的時(shí)候有點(diǎn)慢,但是看起來跟上油門還行,本身是我的年齡比較大,也不喜歡開快車,對(duì)于我來說是夠用的。
操控: 車子操控起來的話,剛開始我是覺得它的各個(gè)方面是沒有任何問題的,但是現(xiàn)在這段時(shí)間看起來,我還是發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小小的瑕疵,就是感覺車子的底盤調(diào)試的不是特別的精準(zhǔn)。但是讓我滿意無話可說的是車子內(nèi)部配備的各種輔助操控功能是非常讓我喜歡的,能夠讓我很簡(jiǎn)單的操控它。
油耗:油耗也很符合我心中想法,本來以為七座車會(huì)很耗油,但是他有一個(gè)輕混技術(shù),沒想到綜合油耗居然不高,平時(shí)跑下來也就8個(gè)油左右,5毛多一公里真的對(duì)一般家庭來說簡(jiǎn)直是**。
舒適:舒適性方面商家做的感覺不是很好,座椅的填充物是挺不錯(cuò)的,支撐性和包裹性很好,坐著真的很舒服,但是每當(dāng)在行駛在有減速帶上或是有坑洼的一些路段,就會(huì)有些的顛簸感,這點(diǎn)有點(diǎn)降低好感度。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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