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沃蘭多
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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操控：
我是在這段時(shí)間慢慢摸索上手的這輛車之后，我發(fā)現(xiàn)它在整個(gè)方向盤的設(shè)計(jì)是比較靈活的，不過我不太滿意的就是它有時(shí)候底盤抓地感并沒有那么強(qiáng)烈，如果要是跑高速呀或者是速度特別快的情況之下，是會(huì)有一點(diǎn)發(fā)飄的感覺。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5920公里
綜合評(píng)分
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操控：
當(dāng)初試駕了不少車子我就感覺它挺容易上手的，經(jīng)過這段時(shí)間的使用情況來看果然沒讓我失望，平時(shí)開車的時(shí)候有不少輔助功能在協(xié)助著我更好的駕馭住它，而且它的方向盤也是蠻輕的平時(shí)打方向的時(shí)候不用很費(fèi)勁兒，指向也比較精準(zhǔn)能夠達(dá)到我指哪兒打哪兒的目標(biāo)，底盤也很扎實(shí)穩(wěn)定就算急速拐彎時(shí)也沒什么傾斜感存在，再加上剎車的線性很強(qiáng)跑在路上非常有安全感，帶給我的駕駛體驗(yàn)很棒。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5670公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車子的操控性能還挺適合新手的，方形盤靈敏輕盈而不失穩(wěn)重的感覺，剎車系統(tǒng)相當(dāng)靈敏，完全不用擔(dān)心，相關(guān)操控按鍵都比較明顯，檔位把手手感也不錯(cuò)，經(jīng)過一段時(shí)間對(duì)新車的適應(yīng)，已經(jīng)能很好的掌控了，還是比較好入手的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車子的方向盤很有精準(zhǔn)度，指向精準(zhǔn)比較容易掌控，沒有什么虛位，助力效果也很明顯，在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性也是特別的高的，也還算比較舒適，過彎時(shí)的穩(wěn)定性也還可以，沒什么太大問題，操作起來基本行云流水，駕馭起來還是比較得心應(yīng)手的，符合我心中車子的操控感，我個(gè)人覺得就這點(diǎn)就值得我入手它了，真的是駕駛起來太帥氣了呀。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4190公里
綜合評(píng)分
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操控：
平時(shí)車子是由我和老婆兩個(gè)人輪流駕駛，誰要用車就誰來開，也并不是有哪一個(gè)人主駕駛，因?yàn)檫@個(gè)車子開起來還確實(shí)是比較輕松的，一點(diǎn)難度都沒有，它的方向盤手感非常好，握上去感覺到輕重合適，沒有那種很笨重的感覺，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候只要輕輕的左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤就可以，而且轉(zhuǎn)向也沒有虛位。跑高速的時(shí)候打開定速巡航系統(tǒng)，可以讓自己不會(huì)那么累。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6170公里
綜合評(píng)分
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操控：
談?wù)撈鹨粋�(gè)車的操控來說，我覺得很大的原因都是在于一個(gè)司機(jī)的駕駛技術(shù)，當(dāng)初我練車的時(shí)候都是一把過的，而且這款車的各個(gè)方面的設(shè)計(jì)都比較的人性化，特別是方向盤的操控，無論是轉(zhuǎn)向還是按鍵的安排，都是恰到好處，讓我在駕駛過程中沒有任何的后顧之憂，而且各種科技滿滿的設(shè)計(jì)也會(huì)顯得比較的高級(jí)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2620公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這方面，我感覺方向盤有些略大，操作起來有點(diǎn)卡頓，然后也是新車的原因開著還不太習(xí)慣，其他都還是挺不錯(cuò)的，安全系數(shù)確實(shí)挺高的，畢竟底盤懸架調(diào)試的很到位平時(shí)跑在路上平穩(wěn)性很好，急速拐彎也沒有什么傾向感存在，過彎兒也不會(huì)感覺傾斜的太厲害，駕馭起來挺好的，再加上底盤懸架設(shè)計(jì)的也很扎實(shí)跑在路上穩(wěn)定性很強(qiáng)，得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6680公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)沃蘭多是我們家里的第一臺(tái)車，在此之前我也沒怎么接觸過幾臺(tái)車，但我覺得這輛車還真是挺好駕馭的，我跟老婆都算是新手司機(jī)吧，這輛車開著真沒那么費(fèi)勁，電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向非常容易掌控，指向還很精準(zhǔn)，而且它的底盤也挺穩(wěn)的，車身的穩(wěn)定性非常強(qiáng)，所以說我覺得這臺(tái)車子還是很容易上手的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的設(shè)計(jì)感還是挺不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)動(dòng)起來的時(shí)候也非常的輕柔，尤其是在做轉(zhuǎn)向的時(shí)候，感覺車頭和方向盤的匹配程度還是非常高的，剎車的位置設(shè)計(jì)十分的合理，踩下去之后的腳感也不會(huì)很生硬，車開起來之后不會(huì)有什么勞心勞力的地方，而且我覺得這種大體型的車開起來之后莫名的會(huì)有一種安全感，如果車速開的比較快的情況下，會(huì)發(fā)現(xiàn)它車始終能夠保持一個(gè)平穩(wěn)的駕駛姿態(tài)。
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