一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格14.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5270公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面的表現(xiàn)我覺(jué)得稍微差點(diǎn),起步的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)肉,滿(mǎn)載的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大,爬坡比較費(fèi)勁。跑高速:高速行駛的時(shí)候,動(dòng)力的表現(xiàn)還行吧,不會(huì)覺(jué)得會(huì)很肉。起步加速動(dòng)力:起步、爬坡的時(shí)候會(huì)稍微有點(diǎn)肉,不過(guò)開(kāi)起來(lái)之后就差不多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2840公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力感覺(jué)還是很充沛的,日常出行的話(huà)完全是不用擔(dān)心的,開(kāi)始上了高速之后動(dòng)力依舊充沛,加速超車(chē)基本上是沒(méi)有什么問(wèn)題的,而且一家人坐在車(chē)上的話(huà),動(dòng)力還是撐得起來(lái)的,爬坡也還是蠻輕松的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:本來(lái)開(kāi)始看到它的體積的時(shí)候,還覺(jué)得它的動(dòng)力應(yīng)該強(qiáng)不到哪去,別提這么大動(dòng)力,再怎么給力也會(huì)因?yàn)轶w積也有所停滯吧,但是實(shí)際上了,操控之后就發(fā)現(xiàn)自己的思想真的是很可笑,體積大就會(huì)給你配置更加給力的動(dòng)力系統(tǒng),就算是車(chē)內(nèi)坐滿(mǎn)了人,遇見(jiàn)什么上坡的地方,只要舍得踩油門(mén),也都能很輕松的爬上去,不在話(huà)下。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格14.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:畢竟我每天都需要開(kāi)著它滿(mǎn)載出行所以車(chē)子的動(dòng)力還是蠻重要的,當(dāng)初在試駕時(shí)我就感覺(jué)它的動(dòng)力很充足能夠滿(mǎn)足我的買(mǎi)車(chē)需求經(jīng)過(guò)用車(chē)體驗(yàn)來(lái)看果然沒(méi)有讓我失望,平常開(kāi)著它跑在路上也能夠帶給我一個(gè)很不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)每次就算是滿(mǎn)載出行對(duì)于它這充足的動(dòng)力而言也沒(méi)有什么影響,起步提速時(shí)都很迅速?zèng)]有什么頓挫感存在開(kāi)著它跑在路上也能給我省下很多時(shí)間。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4950公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力還是挺充足的,平常開(kāi)著它跑在路上也能夠給我省下很多時(shí)間畢竟每次在等紅綠燈的時(shí)候它都可以很快的沖出去,起步提速的時(shí)候都很迅速?zèng)]有什么頓挫感存在讓我這種暴脾氣還是能夠擁有一個(gè)很不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn),滿(mǎn)載出行對(duì)它來(lái)說(shuō)也造不成什么多大的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6840公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:這臺(tái)1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)又不日常代步絕對(duì)是綽綽有余了,再說(shuō)還有48V輕混系統(tǒng)的加持,雖說(shuō)沒(méi)有太大的作用,但是對(duì)于啟停感受的幫助最為直接,啟停速度更快了些,而且這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過(guò)程中也挺安靜的,不會(huì)發(fā)出太大的噪音影響,所以不管是它所帶給我的動(dòng)力體驗(yàn)還是駕駛體驗(yàn)都是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:本身車(chē)子配置的是1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出的功率已經(jīng)是比較強(qiáng)勁了,但是又有一個(gè)48V輕混系統(tǒng)的輔助,可以讓原本充足的動(dòng)力又增加了一些,正常的車(chē)子起步可以做到非常迅速平穩(wěn),而且會(huì)有一種推背感,但是卻不顯得突兀,還是比較平順的。跑高速的時(shí)候動(dòng)力也是杠杠的,提起的車(chē)速也不會(huì)輕易的就松懈下來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格14.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2830公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力行進(jìn)的很平穩(wěn),加速非常的快,達(dá)到了我的期待,油門(mén)的反應(yīng)速度快,不用深踩,輕點(diǎn)就有很大的反應(yīng),起步也不會(huì)覺(jué)得慢了,但是變速箱反應(yīng)略有拖沓,特別是在換擋的情況下更明顯一點(diǎn),有那么一點(diǎn)點(diǎn)的不盡興,不過(guò)好在對(duì)于速度的要求不是那么的高,提速時(shí)的推背感還是能激起我駕駛它的欲望的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3970公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這方面給我感覺(jué)還是比較充足的,因?yàn)槲以诓扔烷T(mén)的時(shí)候就充分感受到了它的動(dòng)力表現(xiàn),另一方面滿(mǎn)載的時(shí)候還是挺強(qiáng)勁的,完全不會(huì)有拖沓的感覺(jué),我自己駕駛的時(shí)候還是挺喜歡它的動(dòng)力輸出表現(xiàn)的,其次我自己也比較喜歡它的渦輪增壓,給動(dòng)力這方面提供了很大的幫助。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版(5+2款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力屬實(shí)有點(diǎn)不滿(mǎn)意,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候只想著空間問(wèn)題了,沒(méi)有多看看其他方面,試駕的時(shí)候整體感覺(jué)還都不錯(cuò),開(kāi)了一段時(shí)間問(wèn)題就暴露出來(lái)了,如果平時(shí)坐的人多了或者滿(mǎn)員的情況下就會(huì)感到肉,只能說(shuō)平時(shí)在公路或者平坦的路上開(kāi)夠用,爬坡的時(shí)候還是有些吃力的,夏天開(kāi)空調(diào)也有些影響,不過(guò)同級(jí)別其他車(chē)輛差不多也是這樣,因?yàn)榫C合下來(lái)這款車(chē)還是比他們突出的,也就勉強(qiáng)接受了。
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