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沃蘭多
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版（5+2款）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3680公里
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)到最滿(mǎn)的地方，那肯定就是它的外觀和空間來(lái)說(shuō)，像外觀這一方面做的特別的年輕，并且有一種很颯爽的感覺(jué)，看起來(lái)就非常干練，因?yàn)槲沂且粋�(gè)女孩子嘛，也非常喜歡這種中性風(fēng)的風(fēng)格，就覺(jué)得自己開(kāi)起來(lái)整個(gè)人都會(huì)被提升的很酷，并且現(xiàn)在的時(shí)尚趨勢(shì)也越來(lái)越流行這種炫酷風(fēng)格，就覺(jué)得很有自信感，不管平常開(kāi)去什么景點(diǎn)，面對(duì)那些停車(chē)場(chǎng)里邊兒停著有幾百萬(wàn)的豪車(chē)它的外觀都能與之相比較，完全不會(huì)覺(jué)得檔次低，有一種充滿(mǎn)了力量隨時(shí)等待著爆發(fā)的沉穩(wěn)，空間也非常的大，這一點(diǎn)單看外觀也能看得出來(lái)，非常的自由。
缺點(diǎn)：我對(duì)沃蘭多的內(nèi)飾和舒適性不是很滿(mǎn)意，內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較普通看上去沒(méi)什么檔次感，做工不是很細(xì)心，有些細(xì)節(jié)方面處理的不是特別到位，而且是中控臺(tái)用料比較差，整體營(yíng)造的風(fēng)格不夠高級(jí)，還有就是車(chē)子的靜謐性不是很好，跑在路上有時(shí)會(huì)有噪音出現(xiàn)，好在平時(shí)我自己一個(gè)人開(kāi)車(chē)可以放點(diǎn)音樂(lè)也就沒(méi)有什么問(wèn)題的。
外觀：其實(shí)我看車(chē)輛的外表一直都覺(jué)得各種車(chē)輛長(zhǎng)的都挺相似的，但是自從自己想要買(mǎi)車(chē)之后，就仔細(xì)了解了各種車(chē)輛的外觀，這輛車(chē)的外觀是我最中意的，也是一家人商量的結(jié)果，帥氣的前臉設(shè)計(jì)造型和犀利的大燈設(shè)計(jì)完美融合，側(cè)面線(xiàn)條流暢，輪轂造型時(shí)尚，看起來(lái)漂亮大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)整體來(lái)看還是挺精致的，液晶儀表盤(pán)顯示的內(nèi)容特別清晰，而且駕駛的時(shí)候觀看也非常方便，中控屏尺寸大小是非常合適的，而且上面的功能也比較全面，比如一些多媒體信息，電話(huà)，導(dǎo)航等等都可以通過(guò)語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)來(lái)控制。唯一覺(jué)得不足的就是整體材質(zhì)的檔次不是太高。
空間：空間還是蠻大的而且它整體的設(shè)計(jì)布局也挺合理的不管是乘坐起來(lái)還是放些東西都可以滿(mǎn)足我的需求，前兩排坐進(jìn)去手腳都能隨意地伸展開(kāi)而且就算把身子坐直頭部距離車(chē)頂也還有一段距離，第三排空間雖然比前兩排小了點(diǎn)但小個(gè)子坐進(jìn)去也可以，每到過(guò)節(jié)放假我們?nèi)胰艘黄鸪鲂幸彩且粋�(gè)不錯(cuò)的選擇畢竟就算是在滿(mǎn)載的情況下也不會(huì)有任何的拘束感，還是挺寬敞的，再加上它的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)的也挺不錯(cuò)，不僅后備箱開(kāi)口挺大容量也不小而且車(chē)內(nèi)的一些儲(chǔ)物格也挺豐富平時(shí)放些水杯鑰匙也挺方便。
配置：像我們這些不怎么太追求品牌或者是那種高檔次的車(chē)子的普通人來(lái)說(shuō)，沃蘭多其實(shí)就是一個(gè)非常好的選擇，也不是說(shuō)它的品牌不好，其實(shí)雪佛蘭本身的品質(zhì)就非常好，但是沃蘭多讓我感受到了雪弗蘭在價(jià)格方面的誠(chéng)意。對(duì)于我們這些普通人，它可能這個(gè)價(jià)格就更適合我們一些，在我們的預(yù)算范圍之內(nèi)，并且它的配置也沒(méi)有隨著這個(gè)價(jià)格的變低而減少，該有的真的是都有。如果想選一輛七座的車(chē)的話(huà)，我就覺(jué)得沃蘭多真的是要比我當(dāng)時(shí)試駕過(guò)或者是看到過(guò)的其他車(chē)要更好一些，我身邊的朋友看到我選車(chē)的時(shí)候也是紛紛咨詢(xún)我，我們一直都認(rèn)為這個(gè)性?xún)r(jià)比是真挺高的，跟其他車(chē)子一比較就能夠感覺(jué)得出來(lái)。
動(dòng)力：沃蘭多它現(xiàn)在是1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，車(chē)子在中期的過(guò)程中沒(méi)有什么遲鈍的感覺(jué)，跑高速提速的時(shí)候也會(huì)很輕松，包括后續(xù)超車(chē)的整個(gè)過(guò)程也一點(diǎn)都不吃力。但是就是起步這塊做的可能還是沒(méi)有那么強(qiáng)烈的推背感吧，我本身比較喜歡激烈駕駛，所以希望推背感能夠更強(qiáng)一點(diǎn)，但是我媳婦覺(jué)得現(xiàn)在這種動(dòng)力已經(jīng)非常強(qiáng)勁了，這種駕駛感受就已經(jīng)很好了。
操控：
操控吸引我的地方就是剎車(chē)系統(tǒng)的設(shè)置，還是蠻靈活的，我自己平常操控起來(lái)都很精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)很有安全保證，但是它的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的不是很好，存在一定的虛位，所以駕駛它的時(shí)候還是需要特別注意一下，但是總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，很快就容易上手，不會(huì)覺(jué)得駕駛它很困難。
油耗：油耗我覺(jué)得還可以，都說(shuō)美系車(chē)比較費(fèi)油，其實(shí)這也跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣以及平時(shí)的用車(chē)習(xí)慣有很大的關(guān)系，目前油耗基本穩(wěn)定下來(lái)了，百公里七個(gè)多的油耗我還是挺滿(mǎn)意的在我的接受范圍內(nèi)，沒(méi)想到在這么短的時(shí)間內(nèi)車(chē)子的油耗量就穩(wěn)定下來(lái)了，磨合期挺短的，后期養(yǎng)車(chē)應(yīng)該沒(méi)什么壓力。
舒適：總的來(lái)看，舒適度也還可以，最起碼座椅乘坐起來(lái)還是非常舒適的，不僅座椅外面包裹的材質(zhì)是比較透氣的，里面填充的物質(zhì)也足夠緊致，抗壓性挺好的，不是那種硬邦邦的，但也不會(huì)覺(jué)得軟塌塌，如果跑遠(yuǎn)途開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了，也不會(huì)有很明顯的疲勞感，稍作休息就可以，只是在高速上快速行駛的時(shí)候會(huì)容易聽(tīng)到胎噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版（5+2款）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2640公里
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的無(wú)疑是沃蘭多的外觀，年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)是我最喜歡的，整車(chē)流暢的線(xiàn)條和眼神大燈設(shè)計(jì)是最吸引年輕人的地方。我更喜歡的是這輛車(chē)各個(gè)方面都設(shè)計(jì)的非常細(xì)膩，她的空間還有內(nèi)飾方面都照顧的比較周全，還有非常多小的視頻，雖然看起來(lái)不是特別起眼，但讓人感覺(jué)很舒服。另外，它的后排出風(fēng)口，冬暖夏涼，也讓人滿(mǎn)意。
缺點(diǎn)：舒適性這方面，我覺(jué)得它座椅設(shè)計(jì)的不是很柔軟，填充物這方面的選擇也不是特別好，在乘坐的時(shí)候還是會(huì)很疲憊，座椅的設(shè)計(jì)還是跟預(yù)期有些差距，而且經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛，我跟我哥都認(rèn)為它的轉(zhuǎn)向這方面還是存在一些問(wèn)題，尤其是轉(zhuǎn)向的半徑有些大的，對(duì)于一些操控不太靈敏或者是掌握不太好的新手來(lái)說(shuō)，還是存在一定的危險(xiǎn)性，在這一方面我自己也比較注意，所以希望日后它能夠改善這一方面，提高安全性。
外觀：外觀這方面設(shè)計(jì)我覺(jué)得不是特別的順眼，另一方面我自己不太喜歡它的整體風(fēng)格設(shè)計(jì)，尤其是車(chē)子在外觀這方面，大燈設(shè)計(jì)的不是特別有特色，看起來(lái)也不是很有亮點(diǎn)，沒(méi)有很強(qiáng)的回頭率，我自己還是比較喜歡這種亮眼，并且很有吸引力的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分其實(shí)功能還是比較多的，USB充電的接口比較多，隨時(shí)隨地都可以充電，前排后排都有，包括它中控部分的大屏幕顯示的也很清晰，功能比較多，可以進(jìn)行一些語(yǔ)音控制或者是車(chē)聯(lián)網(wǎng)等等的一些功能，還有導(dǎo)航之類(lèi)的。但是在整體的設(shè)計(jì)方面，我覺(jué)得它可能沒(méi)有想象中的那么有科技感，沒(méi)有那么高端，就是比較普通簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)。
空間：內(nèi)部的乘坐空間是足夠用的，即使坐滿(mǎn)五個(gè)人，也不會(huì)感覺(jué)到太擁擠，后排座椅坐三個(gè)人也是可以的，但是如果就是想追求特別寬敞舒適的狀態(tài)，可能就不一定能達(dá)到特別滿(mǎn)意，對(duì)于我們家來(lái)說(shuō)是完全夠用的，因?yàn)槲覀兗胰说纳眢w普遍都偏瘦，甚至后排還會(huì)覺(jué)得比較寬松。
配置：從性?xún)r(jià)比上來(lái)說(shuō)，這款車(chē)還是特別適合家庭使用的，平時(shí)不僅可以作為代步工具，還可以空閑時(shí)間帶上家人，去自駕游或者回鄉(xiāng)探親都是一款比較合適的車(chē)。因?yàn)樗麅?nèi)部空間比較大，儲(chǔ)物空間也超強(qiáng)。后備箱可以放一些隨身用品，還可以放很多的手禮送給親朋好友或者是自在游帶一些特產(chǎn)回家都是比較方便的。完全不用擔(dān)心空間夠不夠，放就完了，收納性也特別的好。而且這款沃蘭多的顏值以及各個(gè)方面都設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)槌?chē)的時(shí)候還是挺順暢的，動(dòng)力也可以很流暢的輸出，而且我自己經(jīng)常開(kāi)著它，動(dòng)力這方面我覺(jué)得還是蠻順利的，不會(huì)造成什么頓挫感，另外，一家人順利出行的話(huà)，也是挺方便的那種，自己也可以開(kāi)著它爬坡什么的，都是很不錯(cuò)的選擇，但是起步這方面不是特別順暢。
操控：
操控還是蠻好上手的，它的一些智能功能還是挺好用的，特別是多功能方向盤(pán)，摸著感覺(jué)挺不錯(cuò)的，我是那種經(jīng)常容易出手汗的人，感覺(jué)他這個(gè)方向盤(pán)給我的感覺(jué)就是沒(méi)那麼手汗，不會(huì)覺(jué)得黏糊或者不舒服的地方，整體來(lái)說(shuō)感覺(jué)還挺不錯(cuò)的，還有那個(gè)中控屏，我有手汗或者洗了手，有點(diǎn)水漬去觸屏，還是可以操作的，感覺(jué)這個(gè)特別好，很提高駕駛感受的，非常的有好感度。
油耗：既然我都選擇買(mǎi)車(chē)，那么我也不會(huì)多加考慮這款車(chē)的油耗，最主要的一點(diǎn)就是沃蘭多的油耗，實(shí)在也是沒(méi)啥大毛病可以挑揀的，就拿數(shù)據(jù)證明吧，這款車(chē)的油耗，百公里下來(lái)不多也不少，剛好是七個(gè)點(diǎn)左右，這油耗，讓我怎么不愛(ài)呢，對(duì)比于其他車(chē)型費(fèi)油與費(fèi)事，這輛沃蘭多確實(shí)給我省了不少的心思，讓我可以專(zhuān)心投入賺錢(qián)的行業(yè)中。
舒適：一輛車(chē)又不是一個(gè)房子，需要各個(gè)方面都稱(chēng)心如意，一輛車(chē)只要開(kāi)的時(shí)候踏踏實(shí)實(shí)的，保證我安全駕駛就可以了，這款車(chē)就做的還恰到好處，你說(shuō)座位坐久了，身體會(huì)酸，我覺(jué)得這點(diǎn)上面都是屬于正�，F(xiàn)象，就算是席夢(mèng)思的床躺久了也累啊，其次就是這款車(chē)的穩(wěn)定性還是可圈可點(diǎn)的，因?yàn)閺姆�(wěn)定性就能讓駕駛者安心駕駛的一大重要原因，要是車(chē)內(nèi)一直搖搖晃晃的，那不擔(dān)心車(chē)要拆架了才怪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版（5+2款）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3670公里
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優(yōu)點(diǎn)：沃蘭多讓人覺(jué)得是一輛性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，這一點(diǎn)不僅僅是我在當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有這種感覺(jué)，包括后續(xù)我跟身邊的朋友聊天，還有我的親戚朋友們看到我家入手的這輛車(chē)之后，也都紛紛咨詢(xún)我，問(wèn)我這車(chē)使用感受如何，或者是配置怎么樣，還有它的一些優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)什么的。確實(shí)是我們一致都覺(jué)得這個(gè)相同的性能配置表現(xiàn)下沃蘭多它的價(jià)格是非常友好的，而且跟一些價(jià)格差不多的車(chē)子相比它的整體配置，或者說(shuō)是綜合實(shí)力又會(huì)比較高，所以這一點(diǎn)讓我覺(jué)得我非�？孔V的一個(gè)地方。它沒(méi)有在價(jià)格這方面做文章，能夠讓我們這些老百姓感受到雪佛蘭的誠(chéng)意。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是它的方向盤(pán)就是比較重，可能是新車(chē)還在磨合期吧，剛開(kāi)始打方向的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)特別輕，為了安全駕駛，磨合期的時(shí)候盡量不要開(kāi)那么快，等完全了解它的操作和性能再提速吧，畢竟安全第一！
外觀：它的外觀就一般，個(gè)人來(lái)說(shuō)覺(jué)得這種設(shè)計(jì)沒(méi)有很特別，整體就是簡(jiǎn)潔普通，其它都沒(méi)什么，就是不喜歡車(chē)頭和車(chē)尾的設(shè)計(jì)，雖然我不是很喜歡，但是買(mǎi)了之后朋友看到都說(shuō)還挺好看的啊，心里也挺開(kāi)心的。
內(nèi)飾：從設(shè)計(jì)風(fēng)格上來(lái)看，在我的印象中，我覺(jué)得它的設(shè)計(jì)風(fēng)格跟大眾的設(shè)計(jì)風(fēng)格還是有一些創(chuàng)新的，因?yàn)檎w的層次感設(shè)計(jì)的比較好看，乘坐在里面也比較治愈，還有就是它的氛圍燈設(shè)計(jì)的還是挺高級(jí)的；另一方面就是座椅的走線(xiàn)設(shè)計(jì)的還是非常公正的那種，看起來(lái)也是蠻有質(zhì)感的，而且我一般出去玩的時(shí)間都是比較長(zhǎng)，對(duì)于座椅這方面的要求比較嚴(yán)格，還是比較在意它的填充物，剛好它的質(zhì)量還是比較好的，出行的時(shí)候很舒服很放松。
空間：空間這方面我覺(jué)得這輛SUV還是很大的，因?yàn)楸旧淼能?chē)身尺寸和軸距也很不錯(cuò)，所以這兩個(gè)方面也注定了它空間不會(huì)小。在乘坐它的這段時(shí)間，后排空間可以把座椅隨意調(diào)節(jié)，空間還是很充足的，另一方面，我覺(jué)得它的后備箱設(shè)計(jì)的也是非常合理，如果需要接送孩子或者是出去自駕游的話(huà)，也是非常的寬松，一直以來(lái)我自己對(duì)它空間這方面的安排都有很好的印象，有一次跟同事出去的時(shí)候，它們都說(shuō)我的車(chē)還是挺不錯(cuò)的，空間很大，安排的也很合理。
配置：這款車(chē)性?xún)r(jià)比總體來(lái)說(shuō)還是可以的，很親民。它除了吸引年輕人的外觀，還有很多內(nèi)涵，不僅動(dòng)力十足，還清爽溫暖，不僅安全，還給你美好的聽(tīng)覺(jué)享受。車(chē)輛內(nèi)的各種安全防護(hù)系統(tǒng)也都非常讓人放心，價(jià)格也十分親民。價(jià)格合理，功能齊全，安全系數(shù)高。這就是我對(duì)這輛車(chē)的評(píng)價(jià)，從各個(gè)方面看，想要挑這輛車(chē)的毛病都是非常不容易的，可能這樣說(shuō)，對(duì)這輛車(chē)的評(píng)價(jià)有些過(guò)于高了，但是我使用起來(lái)確實(shí)是非常滿(mǎn)意的，即使是一些不是滿(mǎn)分的點(diǎn)，都是這輛車(chē)的一些小問(wèn)題，完全在我可以接受的范圍之內(nèi)，再說(shuō)了車(chē)輛本身就是不斷更新?lián)Q代的，即使是我這樣比較保守的人，對(duì)車(chē)輛的更新?lián)Q代也是比較看重的。
動(dòng)力：綜合它的各種配置，以及駕駛這么久來(lái)說(shuō)，它的動(dòng)力算是不錯(cuò)的。這款車(chē)它的起步階段的動(dòng)力表現(xiàn)的相當(dāng)出色，我跟我的家里人都感覺(jué)這款沃蘭多真的特別適合城市擁堵的車(chē)主駕駛，駕駛感受很好，而且最重要的就是它的油耗是非常低的。
操控：
操控這方面主要就是指向性不太明顯，這大大影響了我駕駛的安全性，我覺(jué)得在駕駛它的時(shí)候，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向半徑不是特別合適，這也會(huì)讓我有一定的心理壓力，但是它方向盤(pán)的設(shè)計(jì)還是蠻好的，駕駛起來(lái)還是蠻有手感的那種，我自己也比較習(xí)慣這種方向盤(pán)的結(jié)構(gòu)，還有就是剎車(chē)的時(shí)候也挺精準(zhǔn)的，我自己在駕駛的時(shí)候急剎車(chē)的情況還是蠻多的，它給我的感覺(jué)也都是挺好的。
油耗：油耗很穩(wěn)定，基本上各路段都沒(méi)有特別大的差距，都是自己可以負(fù)擔(dān)的范圍，另一方面就是我還挺喜歡它的市區(qū)油耗表現(xiàn)的，很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，巨省錢(qián)。
舒適：隔音效果很好，我這個(gè)人在買(mǎi)了新車(chē)之后就習(xí)慣性的把它的全方位都考驗(yàn)一下，前段時(shí)間沒(méi)事的時(shí)候也是開(kāi)著車(chē)去自駕游了，可能那時(shí)候的景點(diǎn)不是開(kāi)放時(shí)間吧，所以車(chē)子還是很少的，而且那邊限速的地方也比較少，開(kāi)的車(chē)速就比較快，在這種情況下也完全沒(méi)有聽(tīng)到任何的胎噪聲和風(fēng)噪聲，開(kāi)著空調(diào)，整個(gè)里面的環(huán)境都非常的安靜，不會(huì)被外面的任何操嘈雜聲所打擾，很爽。
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 百色
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2850公里
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優(yōu)點(diǎn)：提到最滿(mǎn)意的地方我對(duì)它滿(mǎn)意的地方還真不少，要說(shuō)最滿(mǎn)意的話(huà)就莫過(guò)于沃蘭多的外觀和性?xún)r(jià)比了，車(chē)子的外觀很吸引我，帶給我的第一印象很深刻，設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚大氣，前臉看起來(lái)很犀利霸氣給人的沖擊力很強(qiáng)，流線(xiàn)型設(shè)計(jì)很到位運(yùn)動(dòng)感十足，非常符合年輕人的審美，在路上行駛時(shí)辨識(shí)度很高，還有車(chē)子的性?xún)r(jià)比也蠻高的，在用車(chē)期間它帶給我許多驚喜，各方面性能都很出色，而且本身車(chē)子的價(jià)格就比較便宜，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候給我的優(yōu)惠也特別大，再加上油耗也比較低，綜合來(lái)說(shuō)它非常的經(jīng)濟(jì)實(shí)用，保值率很高。
缺點(diǎn)：我對(duì)沃蘭多的操控和舒適性不是很滿(mǎn)意，感覺(jué)它的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向不是很精準(zhǔn)存在虛位有點(diǎn)大不能達(dá)到我指哪打哪的目標(biāo)讓我不是很滿(mǎn)意，而且車(chē)子的底盤(pán)懸架設(shè)計(jì)的不是很好，拐彎的時(shí)候不太方便，跑在路上有時(shí)還會(huì)有顛簸感出現(xiàn)，不能給我提供一個(gè)平穩(wěn)的駕駛環(huán)境。
外觀：低調(diào)大氣而有力量感的車(chē)頭部分，搭配著它LED的大燈就彰顯出了整體的氣質(zhì)，是一輛氣場(chǎng)很強(qiáng)的車(chē)子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我滿(mǎn)意的就是中控的設(shè)計(jì)，因?yàn)樵谲?chē)內(nèi)行駛的時(shí)候，我自己是比較喜歡智能有科技感的設(shè)計(jì)；而它的中控屏的尺寸比較大，看起來(lái)比較有面，而且分辨率高，對(duì)于駕駛的安全感也有很大的保證。
空間：空間整體不是特別雜亂，還是很整齊的，尤其是儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)還是蠻合理的，放起東西也是很整齊，平常我自己帶的東西，尤其是小物品還有書(shū)本比較多，而剛好儲(chǔ)物空間很大，乘放它們還是挺方便的，另一方面，我自己覺(jué)得它的后備廂設(shè)計(jì)的非常實(shí)用，平常出去旅行或者是順帶拉一些顧客，它們的行李都可以很好的放置，還是比較方便的。
配置：性?xún)r(jià)比總體還是很高的，因?yàn)槲易约航邮芩�，覺(jué)得它各方面設(shè)計(jì)還是挺好的，尤其對(duì)于硬件設(shè)置的質(zhì)量方面，還有就是它的動(dòng)力方面都是很適應(yīng)的，而且我自己也比較喜歡它的外觀設(shè)計(jì)，還是很沉穩(wěn)大氣的，看的時(shí)間久了也不會(huì)覺(jué)得很厭煩，還是挺耐看的。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面我的日常需求和工作需求基本上都可以滿(mǎn)足，沒(méi)有什么壓力和問(wèn)題，況且我自己也是蠻喜歡爬坡啥的，畢竟老家的土路啥的還是會(huì)存在的，對(duì)于它的這方面考驗(yàn)并沒(méi)有很失望，還是挺順利的，而且每次遇到紅綠燈，它的反應(yīng)效果也是很不錯(cuò)的那種，完全不會(huì)對(duì)我自己的心里造成什么壓力，它的動(dòng)力還是能夠持續(xù)不斷的輸出，來(lái)保證我的順利出行。
操控：
操控性挺棒的坐在駕駛位上可以給我?guī)?lái)一個(gè)視野開(kāi)闊的駕駛體驗(yàn)，平時(shí)跑在路上我感覺(jué)也挺平穩(wěn)的畢竟它的底盤(pán)兒調(diào)校的還是挺不錯(cuò)的很扎實(shí)，一路上都很穩(wěn)當(dāng)就算是轉(zhuǎn)彎時(shí)傾斜度也不會(huì)太大，而且它的方向盤(pán)輕重適中手感很不錯(cuò)而且它的轉(zhuǎn)向性很有保障可以達(dá)到我指哪打哪的目標(biāo)，再加上它的剎車(chē)反應(yīng)很靈敏為我的出行提供了安全，整體來(lái)說(shuō)它的操控還是挺讓我滿(mǎn)意的。
油耗：對(duì)于我這種工資比較低的人來(lái)說(shuō)，每個(gè)月的花銷(xiāo)都要精打細(xì)算，自從提了這款車(chē)之后，再也不用擔(dān)心自己的出行問(wèn)題，也不會(huì)再委屈自己去擠公交或者地鐵，因?yàn)殚_(kāi)它跟我平常費(fèi)勁擠地鐵的費(fèi)用也高不了多少，還能節(jié)省一大部分的時(shí)間，在市區(qū)路段的表現(xiàn)能力也非常的棒，并不會(huì)給我造成什么經(jīng)濟(jì)方面的壓力。
舒適：車(chē)子的舒適性整體來(lái)說(shuō)還算可以但是也有一些不足之處存在，雖然座椅設(shè)計(jì)的很到位填充物比較足，對(duì)于身體的支撐性和包裹性都很強(qiáng)，平時(shí)長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)太勞累，但是它的減震能力不是很到位，經(jīng)過(guò)減速帶或一些坑坑洼洼的路面顛簸感比較明顯，晃的人有些難受。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3850公里
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優(yōu)點(diǎn)：沃蘭多入手也已經(jīng)有一段時(shí)間了，現(xiàn)在就簡(jiǎn)單聊一聊這段時(shí)間對(duì)于沃蘭多這輛車(chē)子我們一家人的使用體驗(yàn)吧。首先說(shuō)出最滿(mǎn)意的地方，那么對(duì)于我和我媳婦來(lái)說(shuō)，選擇這輛車(chē)子其實(shí)就是未來(lái)以后有二胎考慮的，現(xiàn)在家里有孩子和老人，所以感覺(jué)五座車(chē)已經(jīng)不夠用了，我們一直覺(jué)得它這個(gè)空間方面表現(xiàn)的還是非常符合我們要求的。它有良好的布局，非常的實(shí)用，這樣的話(huà)人多的時(shí)候也可以一起坐在這里邊，我要是需要放一些物品的話(huà)，它的載物能力也特別強(qiáng)，第二排的空間比想象中的要舒服，第3排也是一樣，感覺(jué)實(shí)用性還是不錯(cuò)的。再一個(gè)是車(chē)內(nèi)的一些儲(chǔ)物空間也是比較多的，各種小的儲(chǔ)物隔間在車(chē)內(nèi)的各種地方也是都有，反正都是挺實(shí)用的。
缺點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的，但是也會(huì)有一些比較遺憾的地方，就是我感覺(jué)它的減震還是處理的不太到位的，每次經(jīng)過(guò)比較顛簸路段時(shí)，顛簸感都是比較明顯的，上次和一個(gè)有些輕微朋友出去，經(jīng)過(guò)了比較顛簸的一段路，他就感覺(jué)有些難受，所以希望以后在減震這方面能多少注意一些，稍微有些改進(jìn)吧。
外觀：它的這個(gè)車(chē)身看上去更多的是有霸氣的感覺(jué)，前臉部分的造型比較層次感，并且它的車(chē)側(cè)身看上去也是很有線(xiàn)條感的，整個(gè)車(chē)型比較飽滿(mǎn)，充滿(mǎn)著力量感。車(chē)頭部分有更多的是這種低調(diào)和沉穩(wěn)，我還是很喜歡它前頭部分的造型的，但是車(chē)尾部的話(huà)我可能就沒(méi)有那么喜歡了，感覺(jué)稍微有一點(diǎn)笨重。
內(nèi)飾：中控部分按鍵反應(yīng)特別的靈敏，而且它的功能也是比較多的，有著滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感，在整體的做工方面也是能夠感受得到廠(chǎng)家的用心，雪佛蘭的內(nèi)飾還是做的很優(yōu)秀的。
空間：因?yàn)樗能?chē)型是緊湊型的車(chē)，所以整體的車(chē)身尺寸上，對(duì)滿(mǎn)載的情況還是會(huì)有一定的壓力的，尤其是后備箱的空間設(shè)計(jì)有些小，對(duì)于經(jīng)常喜歡出去旅游啥的來(lái)說(shuō)，會(huì)有些局促，另一方面我覺(jué)得它空間的優(yōu)勢(shì)就是在儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)還有扶手箱的預(yù)留上都是蠻不錯(cuò)的，放東西都很規(guī)整，不會(huì)覺(jué)得空間很狹窄，沒(méi)有格局，而且每次乘坐的時(shí)候我老公也都覺(jué)得腿部的空間還是蠻合適的，不會(huì)覺(jué)得放不開(kāi)。
配置：我感覺(jué)這款沃蘭多的性?xún)r(jià)比還是挺高的，各方面性能表現(xiàn)都很不錯(cuò)，操控容易上手動(dòng)力強(qiáng)勁，而且不僅好看燃油經(jīng)濟(jì)性也比較高真的挺讓我喜歡的，車(chē)子在質(zhì)量上也沒(méi)什么問(wèn)題配置很高級(jí)跑在路上實(shí)用性很強(qiáng)，最關(guān)鍵的是對(duì)于它的價(jià)格方面我還是挺滿(mǎn)意的，給我的優(yōu)惠力度很大，在同級(jí)車(chē)型中是很占優(yōu)勢(shì)的，反正買(mǎi)它我感覺(jué)挺值的。
動(dòng)力：它的動(dòng)力挺充足的，雖然車(chē)身比較大，但是開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，起步挺迅速?zèng)]有絲毫的猶豫，提速的時(shí)候也挺快，這樣在過(guò)一些坡道的時(shí)候一加油門(mén)就可以輕松的過(guò)去這種感覺(jué)真的挺爽的，跑高速的時(shí)候感覺(jué)一踩油門(mén)就會(huì)有源源不斷的動(dòng)力在輸出感覺(jué)很舒服。
操控：
操控這方面我還是挺注意的，因?yàn)槌鲂心闶紫纫紤]的就是安全，因?yàn)槲易约涸隈{駛車(chē)這方面的經(jīng)驗(yàn)不太多，而且對(duì)于安全比較重要，所以在購(gòu)買(mǎi)它的時(shí)候就特意了解了，關(guān)于沃蘭多安全配置這方面的相關(guān)問(wèn)題，我覺(jué)得方向盤(pán)的輕盈度還是比較好的，駕駛起來(lái)比較輕松，還是很容易上手的那種類(lèi)型，但是在轉(zhuǎn)向半徑這方面控制的不是特別好，對(duì)于這方面有顧慮的人來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得還是需要認(rèn)真考慮一下的。
油耗：油耗這方面我覺(jué)得高速還是蠻經(jīng)濟(jì)的，因?yàn)槿粘ｑ{駛的油耗也基本在那個(gè)范圍內(nèi)波動(dòng)并沒(méi)有太大差距，日常行駛的話(huà)我自己也進(jìn)行了一定的觀察和對(duì)比，并沒(méi)有什么讓我失望的。
舒適：買(mǎi)車(chē)也有一段時(shí)間了，總的開(kāi)下來(lái)的話(huà)，覺(jué)得舒適性這一方面還是挺不錯(cuò)的，座椅設(shè)計(jì)的會(huì)比較令我滿(mǎn)意，填充物相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)比較厚實(shí)，整體的包裹性都是蠻好的，而且座椅用料也都是比較不錯(cuò)的，摸起來(lái)手感挺好，坐起來(lái)也會(huì)比較舒適，整體的支撐性也是挺好的，尤其是對(duì)腰部有一個(gè)很好的支撐，車(chē)子開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得很累，當(dāng)然也會(huì)有一些比較遺憾的地方，就是它的減震感覺(jué)還是有些不太到位的，經(jīng)過(guò)比較顛簸路段時(shí)，顛簸感相對(duì)還是有一些明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格14.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6580公里
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最讓我覺(jué)得值得入手的一點(diǎn)就是它的空間設(shè)計(jì)了，因?yàn)樗陨淼目臻g容納感比較好一些，并且它的后排的乘坐空間也是比較寬敞些，因?yàn)槲壹依锏娜丝诒容^多一些，，然后整個(gè)的空間感還是不錯(cuò)的。因?yàn)樽M(jìn)去之后的空間感還是比較好的，而且再加上它的儲(chǔ)物空間相對(duì)來(lái)說(shuō)也是很不錯(cuò)的，所以我還是蠻認(rèn)可的！
缺點(diǎn)：沃蘭多的問(wèn)題都還算可以接受的，首先就是他的空間布置上面的問(wèn)題了，就是在后排座位上的時(shí)候，很明顯感覺(jué)腿部的距離，比前排要小一定距離，而且小型的儲(chǔ)物柜的設(shè)計(jì)也有點(diǎn)少；其次就是這款車(chē)的外觀上面的瑕疵了，因?yàn)槲疫@一段時(shí)間的駕駛過(guò)程中，發(fā)覺(jué)到他的車(chē)漆還是比較薄的，就是比較容易出現(xiàn)刮痕，這樣無(wú)形中影響了我的駕駛體驗(yàn)感。
外觀：低調(diào)大氣而有力量感的車(chē)頭部分，搭配著它的大燈就彰顯出了整體的氣質(zhì)，是一輛氣場(chǎng)很強(qiáng)的車(chē)子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體給我的感覺(jué)就是坐墊不夠軟，感覺(jué)大部分都是硬塑料的材質(zhì)，整體的使用感受就是很一般。像我這種追求顏值我就需要自己配置，感覺(jué)不是特別的滿(mǎn)意。
空間：標(biāo)準(zhǔn)的五門(mén)七座兩廂車(chē)，空間肯定小不到哪去，因?yàn)槲覀兗依镞厓阂彩怯辛谌税�，換做普通的小轎車(chē)出行的話(huà)起碼要兩輛，有時(shí)候就會(huì)自己開(kāi)一個(gè)車(chē)，然后打一個(gè)車(chē)，還是挺浪費(fèi)錢(qián)的，這下提了新車(chē)之后，再也不用受空間的制約了，一家人出去的時(shí)候隨時(shí)隨地都可以全家出動(dòng)，并且像我父母他們那些歲數(shù)大的人更受不了那種擁擠的環(huán)境，而這款車(chē)就能給予他們最自由的狀態(tài)。
配置：全面的評(píng)價(jià)它的話(huà)，我認(rèn)為它的實(shí)用性非常的強(qiáng)，而且日常使用的實(shí)際感受都非常的真實(shí)，我也非常喜歡開(kāi)著它去挑戰(zhàn)一些事情，而且車(chē)子本身的保值率很高，當(dāng)時(shí)給的優(yōu)惠力度也很大，怎么想都覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：加速起來(lái)還是沒(méi)有問(wèn)題的，因?yàn)槲易约航?jīng)常喜歡開(kāi)車(chē)，每次出去的時(shí)候總是喜歡踩著油門(mén)，我輕踩油門(mén)的時(shí)候就能感受到它動(dòng)力的充沛，而且整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率還是挺強(qiáng)大的，能夠給我出行駕駛提供一個(gè)很好的支持，就算你滿(mǎn)載的話(huà)也不會(huì)存在肉感。
操控：
每次駕駛沃蘭多的時(shí)候都讓我覺(jué)得特別的安穩(wěn)，可能是因?yàn)樗?chē)子比較穩(wěn)定的原因吧，就感覺(jué)車(chē)身抓地感是特別強(qiáng)的，而且跑高速的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得有什么飄著的感覺(jué)。方向盤(pán)整體比較輕，而且轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)很靈活，我當(dāng)時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得它這個(gè)重量非常合適，不覺(jué)得很沉也不覺(jué)得很難操控�？傊趧傞_(kāi)始第1次上手的時(shí)候，只要掌握好了它的這種尺寸，感受到它的這種轉(zhuǎn)向，那么其實(shí)就能夠更好的操控。
油耗：現(xiàn)在的平均油耗已經(jīng)穩(wěn)定在了7.2個(gè)左右，夏季越來(lái)越熱嘛，開(kāi)空調(diào)的次數(shù)還是很多的，但是它的漲幅不太大，整體來(lái)看的話(huà)每個(gè)月的費(fèi)用差距也不是很大，并且我的工作性質(zhì)，日常使用車(chē)去工作的時(shí)候還是很多的，包括出差如果特別近的話(huà)都會(huì)自己開(kāi)車(chē)去，如果跑高速的話(huà)會(huì)比平常上下班的油耗還要更低一個(gè)點(diǎn)左右。
舒適：舒適性整體來(lái)說(shuō)還算可以但是也有一些不足之處存在，雖然座椅設(shè)計(jì)的很到位填充物比較足，對(duì)于身體的支撐性和包裹性都很強(qiáng)，而且減震能能力也很到位，跑在路上很平穩(wěn)沒(méi)什么顛簸感，但是它的隔音性不是很到位，速度起來(lái)時(shí)尤其是在高速行駛時(shí)胎噪聲和風(fēng)噪聲比較明顯，時(shí)間長(zhǎng)了耳朵會(huì)有點(diǎn)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版（5+2款）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3670公里
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是油耗，可能我也是吃到了工作性質(zhì)的甜頭吧，出差次數(shù)就比較多，平常開(kāi)車(chē)出差的時(shí)候，這個(gè)耗油量是完全會(huì)比日常使用的時(shí)候更低，而且公司還給報(bào)銷(xiāo)，如果你再辦個(gè)加油的年卡，上高速之前加滿(mǎn)了油每個(gè)月的費(fèi)用完全相當(dāng)于不存在，隨心所欲的開(kāi)空調(diào)，再也不用擔(dān)心油耗會(huì)有大幅度的提升，再也不用擔(dān)心會(huì)給你的經(jīng)濟(jì)造成壓力。
缺點(diǎn)：對(duì)于空間方面的表現(xiàn)我自己主觀認(rèn)為它的后備箱設(shè)計(jì)還是會(huì)有些局促，主要是本身它的車(chē)型也是緊湊型的，對(duì)于這個(gè)硬性條件我們是無(wú)法改變的，但是它在使用效果上還是存在一定的不滿(mǎn)意，其次呢就是覺(jué)得它的操控不是特別順手，我一般的駕駛習(xí)慣都是蠻挑剔的，所以特別注意觀察了它的轉(zhuǎn)向這方面的靈敏度還是存在一些差距，還有改善的空間。
外觀：這方面我還是比較注重的，因?yàn)槲液茉谝馑幕仡^率，我自己在開(kāi)車(chē)的時(shí)候也比較喜歡欣賞顏值好看的車(chē)，而它的設(shè)計(jì)還是挺找我喜歡的，尤其是像我這種追求時(shí)尚潮流的人，我自己也比較喜歡它的大燈和車(chē)輪外輪的設(shè)計(jì)，看著它的造型和設(shè)計(jì)都是很出眾的。
內(nèi)飾：沃蘭多的內(nèi)飾確實(shí)較為讓人覺(jué)得比較失望一些，，因?yàn)檎麄�(gè)的風(fēng)格呈現(xiàn)出來(lái)一種比較簡(jiǎn)單、普通的設(shè)計(jì)風(fēng)格，缺少了一些人性化的風(fēng)格，給人的印象也不是那么的好，特別是它和外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格有一定的落差感，外觀更多的是呈現(xiàn)出來(lái)一種商務(wù)版的氣息風(fēng)格，而打開(kāi)車(chē)門(mén)以后，整個(gè)的內(nèi)飾會(huì)將這個(gè)風(fēng)格沒(méi)有延續(xù)下來(lái)，好在材質(zhì)上面的選取也比較好的！
空間：空間還是挺足夠的，因?yàn)槲易约撼俗臅r(shí)候打方向啥的都是很靈活的，并且我自己在調(diào)節(jié)座椅的時(shí)候空間也很大，可以調(diào)整，對(duì)于經(jīng)常在里面休息的人來(lái)說(shuō)也是挺舒適的，其次我覺(jué)得它后備箱的空間設(shè)計(jì)也挺好，我自己雖然在出行這方面不會(huì)經(jīng)常帶很多行李，但是我自己也比較喜歡大的車(chē)，這樣看起來(lái)也比較舒適，另一方面，萬(wàn)一出現(xiàn)什么著急的事情搬家或者是其它的，也都不用擔(dān)心，會(huì)放不下東西，還是比較方便的那種。
配置：正如我剛開(kāi)始說(shuō)的那樣，這款車(chē)的性?xún)r(jià)比是鐵打鐵的實(shí)在，這并不是我空穴來(lái)風(fēng)，而是我經(jīng)歷了這幾個(gè)月下來(lái)，自己的親身經(jīng)歷，不僅當(dāng)時(shí)給我不錯(cuò)的優(yōu)惠力度，而且在此基礎(chǔ)上，還送了幾件實(shí)用的車(chē)上用品，這不是為了我而量身定做的嘛，真的太為咱們老百姓考慮了。
動(dòng)力：車(chē)內(nèi)坐滿(mǎn)人是完全不會(huì)有問(wèn)題的，因?yàn)樗鼊?dòng)力很強(qiáng)勁，而且各項(xiàng)配置互相配合的很好，尤其是渦輪增壓的效果還是蠻不錯(cuò)的，另一方面，它的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)感很強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率很大，所以加速起來(lái)還是蠻輕松的，而且提速的效果反應(yīng)很靈敏，我自己是比較喜歡它的動(dòng)力。
操控：
車(chē)子的底盤(pán)有比較好的穩(wěn)定性，而且重心比較低，所以說(shuō)即使是高速巡航的時(shí)候，車(chē)身也不發(fā)飄，快速轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有側(cè)傾感，如果遇到橫向的大風(fēng)天氣，只要手握住方向盤(pán)，車(chē)身也是穩(wěn)穩(wěn)的。方向盤(pán)再轉(zhuǎn)向的時(shí)候是比較輕盈的，而且也挺精準(zhǔn)，基本上是沒(méi)有什么大的偏差，是挺容易操控的。
油耗：油耗在我的接受范圍內(nèi)，綜合油耗7-8還可以，今年夏天跑了不少路，如果冬天開(kāi)空調(diào)少，油耗會(huì)更低。因?yàn)槲页鲩T(mén)的次數(shù)還是挺多的，家里離公司距離也是有點(diǎn)遠(yuǎn)的，基本上如果每天都回家的話(huà)，油耗方面的開(kāi)支可是一筆不小的數(shù)目，所以我當(dāng)初選車(chē)的時(shí)候是專(zhuān)門(mén)挑著一些油耗比較節(jié)省的車(chē)輛買(mǎi)的，這輛車(chē)的油耗比較低，但是它的價(jià)位卻非常實(shí)惠，當(dāng)初我就是被這輛車(chē)的油耗等級(jí)給吸引上了，現(xiàn)在買(mǎi)完新車(chē)之后，我如果想要跟同事們吹這輛車(chē)，首先說(shuō)出來(lái)的，就是這輛車(chē)的油耗了。
舒適：因?yàn)槲冶旧韨�(gè)子不太高，所以在舒適性這方面考慮的還是挺多的，對(duì)于座椅這方面設(shè)計(jì)，它的填充物選擇不太好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話(huà)會(huì)腰疼，而且整體會(huì)呈現(xiàn)出塌陷的狀況。但是我覺(jué)得它減震效果還是挺不錯(cuò)的，在車(chē)上休息的時(shí)候，車(chē)身很穩(wěn)定，而且不會(huì)感覺(jué)到顛簸，遇到一些難走的路況也不會(huì)感受到眩暈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版（5+2款）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格13.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4820公里
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力和油耗，我平時(shí)在路況允許的情況下我喜歡開(kāi)快車(chē)，但是一般在市區(qū)內(nèi)也是基本上沒(méi)有這種條件，只有跑高速的時(shí)候才能把車(chē)子開(kāi)得比較快，這就需要車(chē)子有特別充足的動(dòng)力來(lái)支撐，它的動(dòng)力表現(xiàn)還真的是非常充沛的，不僅車(chē)子起步和提速都可以做到特別迅速，平穩(wěn)，就是后期的加速也會(huì)有持續(xù)的動(dòng)力儲(chǔ)備來(lái)供應(yīng)。油耗方面也有很好的表現(xiàn)，車(chē)子剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，有很短的時(shí)間油耗稍微有一點(diǎn)點(diǎn)高，但是隨著逐漸的磨合，油耗就會(huì)降下來(lái)一些，到現(xiàn)在為止已經(jīng)降到令我非常滿(mǎn)意的范圍，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，車(chē)子省油也就相當(dāng)于省錢(qián)，一個(gè)月下來(lái)，正常的開(kāi)銷(xiāo)也會(huì)減少一些。除此之外，其他方面也有比較不錯(cuò)的表現(xiàn)，空間足夠?qū)挸ǎ{駛起來(lái)也沒(méi)有任何問(wèn)題。
缺點(diǎn)：油耗這方面我自己覺(jué)得還是蠻有壓力的，因?yàn)榻?jīng)常出差或者是旅游的時(shí)候，整體的油耗點(diǎn)飆升的有一點(diǎn)，明顯，自己對(duì)于這方面不滿(mǎn)意，另一方面就是舒適性的設(shè)計(jì)，因?yàn)樽约涸隈{駛的時(shí)候?qū)τ谠胍籼貏e敏感，同時(shí)自己也是經(jīng)常愛(ài)出差的，對(duì)于這方面還是蠻在意的。
外觀：車(chē)子的外觀非常好看，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的類(lèi)型看起來(lái)就比較時(shí)尚大氣，當(dāng)初第一眼看到它的時(shí)候我就感覺(jué)它帶給我的視覺(jué)沖擊力蠻強(qiáng)的，總有一種霸氣側(cè)漏的感覺(jué)向我撲面而來(lái)，挺符合我個(gè)人的審美，車(chē)身看上去比較硬朗，線(xiàn)條感很明顯滿(mǎn)滿(mǎn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，而且現(xiàn)在看時(shí)間長(zhǎng)了越看越好看完全是屬于耐看型的，感覺(jué)不管從哪個(gè)角度看上去它的顏值都很高，平時(shí)開(kāi)著它跑在路上回頭率也是蠻高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格不是我喜歡的類(lèi)型，車(chē)內(nèi)搭配的顏色不太好看有些老氣存在，整體檔次感不是很強(qiáng)，做工不是很精致摸起來(lái)的手感沒(méi)有達(dá)到我的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)，還有就是中控的那塊觸摸屏用的材質(zhì)不是很好，沒(méi)什么高級(jí)感，不過(guò)配置方面挺豐富實(shí)用的。
空間：布蘭多的這個(gè)空間方面真的是非常不錯(cuò)，這種大車(chē)子就是比之前的那輛轎車(chē)要舒服多了，這樣的話(huà)全家人出行也都不用擔(dān)心空間方面的問(wèn)題了。它的車(chē)身很大，車(chē)子寬度也不錯(cuò)，所以無(wú)論是第2排還是第3排坐人都很自在，如果要是坐的人多了那么三排空間完全夠用，如果要是平常坐的人不多的話(huà)，那么它的后備箱空間以及第3排座椅給放倒，這樣形成一個(gè)更大一點(diǎn)的儲(chǔ)物空間，就可以來(lái)放一些平常需要帶的東西了。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，因?yàn)槲易约厚{駛它的時(shí)候自己很喜歡它，外觀這方面的表現(xiàn)還是挺耐看的，駕駛它的時(shí)候動(dòng)力也很充足，起步也很順暢，我自己也比較喜歡駕駛它去拉一些東西啥的，還都是挺方便的那種。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不會(huì)拖沓的，因?yàn)槲易约涸隈{駛的時(shí)候感覺(jué)動(dòng)力很強(qiáng)勁，而且輸出很流暢，自己也比較喜歡開(kāi)著它到處游玩，尤其是我自己也比較喜歡超車(chē)，它帶給我的一些體驗(yàn)還是蠻不錯(cuò)的，而且它油門(mén)輕踩就會(huì)有很強(qiáng)勁的力量，我覺(jué)得這一方面是我比較喜歡的，其次我自己也比較喜歡，出去帶著朋友一起出去游玩啥的，都是挺方便的。
操控：
操控這方面還是給我省心了不少，因?yàn)槲易约哼�是蠻在意它在操控這方面的設(shè)置。我自己平常的駕駛習(xí)慣不是特別好，特別在意底盤(pán)和剎車(chē)還有轉(zhuǎn)向這幾方面的表現(xiàn)，但是通過(guò)這段時(shí)間的駕駛，我覺(jué)得它底盤(pán)調(diào)校的還是蠻合適的，而且剎車(chē)系統(tǒng)很好，另一方面就是轉(zhuǎn)向的時(shí)候覺(jué)得半徑控制的也比較合適。
油耗：它的油耗剛開(kāi)始的時(shí)候還真得稍微有一點(diǎn)高，但是開(kāi)了這幾個(gè)月下來(lái)會(huì)逐漸的降低，也就是因?yàn)閺氐椎哪ズ虾昧艘院�，油耗變得非常穩(wěn)定，基本上百公里不到8個(gè)油，這樣的油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還真的是相當(dāng)滿(mǎn)意的，因?yàn)槲易约旱能?chē)子每天行駛什么樣的路況我是非常清楚，經(jīng)常是走走停停，而且都是跟車(chē)行駛，所以我挺滿(mǎn)足的。
舒適：我覺(jué)得在舒適性這方面的設(shè)計(jì)，它的減震效果還是比較好的，尤其是通過(guò)不太好的路況的時(shí)候，減震效果超乎想象的平穩(wěn)，因?yàn)榈妆P(pán)這方面的質(zhì)感還是比較高的，調(diào)教得很舒適，其次我覺(jué)得它的座椅設(shè)計(jì)的也很柔軟，在填充物的選擇和材質(zhì)這方面的選擇都是很不錯(cuò)的，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間的駕駛和出差經(jīng)常需要休息的人來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，我自己也蠻喜歡它的座椅設(shè)計(jì)，質(zhì)感還是挺高的，但是胎噪這方面影響還是比較明顯的，因?yàn)樽约罕容^喜歡出差，而且自己在高速上的時(shí)候很明顯的就能聽(tīng)到胎噪聲音。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2370公里
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)沃蘭多的外觀和操控方面挺滿(mǎn)意的，它的外觀設(shè)計(jì)感很強(qiáng)看起來(lái)非常的時(shí)尚大氣，前臉看起來(lái)很有辨識(shí)度，尤其前面那兩個(gè)犀利的大燈提高了不少顏值，車(chē)身的線(xiàn)條也很流暢飽滿(mǎn)，運(yùn)動(dòng)感十足，每天開(kāi)著它心情都很不錯(cuò)畢竟跑在路上回頭率蠻高的。還有它的操控也比較簡(jiǎn)單，方向盤(pán)指向精準(zhǔn)沒(méi)有什么虛位存在，底盤(pán)懸掛支撐性很強(qiáng)跑在路上沒(méi)什么傾斜感存在，再加上剎車(chē)的調(diào)校的也比較靈敏為我的安全提供了大大的保障。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子所帶給我們的乘坐舒適性體驗(yàn)并不是特別好的，主要還是因?yàn)楸旧淼淖问孢m度比較差一些，同樣車(chē)內(nèi)的噪音也比較大，對(duì)于我這個(gè)喜歡聽(tīng)音樂(lè)的車(chē)主來(lái)講，這臺(tái)車(chē)子也不能提供一個(gè)更好的音質(zhì)保障，當(dāng)然對(duì)于這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)也不可能要求太高，還有就是整個(gè)車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不是很漂亮，所以對(duì)于這些問(wèn)題我還是有些不太滿(mǎn)意的。
外觀：我特別喜歡它車(chē)頭的設(shè)計(jì)，從側(cè)面看上去整個(gè)車(chē)身也是特別的飽滿(mǎn)，而且非常厚實(shí)的感覺(jué)，就給人沉穩(wěn)低調(diào)大氣的氣質(zhì)，在我看來(lái)一輛7座車(chē)能做到它這種外形已經(jīng)很好看了
內(nèi)飾：給我的感覺(jué)就是舒服，沒(méi)有很大的距離感，有的車(chē)就是那種特別高級(jí)的感覺(jué)，讓我覺(jué)得車(chē)內(nèi)特別假，但是這輛車(chē)沒(méi)有，它的車(chē)內(nèi)是很有親切感的，讓我覺(jué)得坐在車(chē)內(nèi)會(huì)有在家里的錯(cuò)覺(jué)，特別是我買(mǎi)的一些裝飾品，我覺(jué)得車(chē)內(nèi)更加有氛圍感了，而且車(chē)內(nèi)的制作材料都是特別有質(zhì)感的，細(xì)節(jié)處理也很到位，這輛車(chē)的內(nèi)飾真的絕了。
空間：它的空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是很充足的，它的空間實(shí)用性感覺(jué)還是很優(yōu)秀的，外出的話(huà)還是很方便的，一些小的物品基本都是有地方放的，車(chē)內(nèi)顯得整整齊齊，不會(huì)顯得很雜亂，每排空間的設(shè)計(jì)都是合理的，在車(chē)內(nèi)坐滿(mǎn)人的情況下，也不會(huì)覺(jué)得很局促，總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的，一家人出行也完全不用擔(dān)心這個(gè)空間問(wèn)題。
配置：總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)子的座駕還是挺有性?xún)r(jià)比的，日常代步開(kāi)嘛，還是挺注重它的使用性的，保值率不錯(cuò)，開(kāi)個(gè)七八年一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，主要是油耗也不高，后期養(yǎng)護(hù)不會(huì)給自己造成什么壓力。
動(dòng)力：一開(kāi)始的話(huà)我們就沒(méi)有對(duì)車(chē)子的動(dòng)力有特別嚴(yán)格的要求，但是他的話(huà)當(dāng)我試駕以后就對(duì)他有所改觀了，因?yàn)樗膭?dòng)力就是非常平均的，當(dāng)我慢慢啟動(dòng)車(chē)子的時(shí)候，就能感覺(jué)到車(chē)子的動(dòng)力在迅速的提升，當(dāng)我踩油門(mén)的那一瞬間，車(chē)子就能夠完成的沖出起這事，讓我非常驚喜的一個(gè)地方，而且在車(chē)子行駛的過(guò)程中，它的動(dòng)力也是輸出非常的順暢，不會(huì)有卡頓的現(xiàn)象。
操控：
操控這方面對(duì)我而言是沒(méi)有什么影響的，因?yàn)槲沂潜容^適應(yīng)它的方向盤(pán)設(shè)計(jì)，感覺(jué)平常開(kāi)著它跑在路上還是挺舒適的，尤其是它方向盤(pán)的輕重跟我預(yù)期的效果還是沒(méi)有什么差距的，另一方面它的轉(zhuǎn)向也是挺精準(zhǔn)的，不存在什么虛位，而且每一次轉(zhuǎn)彎啥的也都是挺順利的。
油耗：平時(shí)日常出行的話(huà)，它的油耗還是挺合理的，而且在市區(qū)也經(jīng)常碰上堵車(chē)的情況，每次都是走走停停的，油耗也沒(méi)有很明顯的增加，控制的依舊比較合理，所以這一點(diǎn)在我看來(lái)還是挺合適的，而且它在磨合期的時(shí)候油耗控制的也還是挺優(yōu)秀的，至少就我目前的經(jīng)濟(jì)情況來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗還是蠻友好的，加上我們小區(qū)離加油站距離還是挺近的，所以加油的話(huà)還是挺方便的，和那里的人基本也都是挺熟的了，辦了張卡，總的花銷(xiāo)還是挺經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
舒適：乘坐空間倒是夠用，就是座椅都設(shè)計(jì)的比較短一點(diǎn)，坐好之后腿部會(huì)有比較多的懸空，乘坐時(shí)間久的話(huà)那確實(shí)不太舒服，還有就是車(chē)內(nèi)的音響配置也很一般，放歌的時(shí)候總是容易有雜音出現(xiàn)，所以這些地方對(duì)于整個(gè)的乘坐舒適性還是有著一定影響的。
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裸車(chē)價(jià)格15.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2690公里
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然也是車(chē)子的油耗方面比較吸引我了，因?yàn)樗脑?huà)是比同價(jià)位的車(chē)子里面省油一些的，現(xiàn)在它的油耗表現(xiàn)變動(dòng)不會(huì)特別大，在我能接受的范圍之內(nèi)。對(duì)于我一個(gè)上班族來(lái)說(shuō)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，還有就是車(chē)子的性?xún)r(jià)比也是很不錯(cuò)的，它的價(jià)格本身也就是在我的預(yù)算標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)，而且優(yōu)惠力度又很大，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候店家也是贈(zèng)送了不少的禮品，讓我頓時(shí)覺(jué)得買(mǎi)到它就是物超所值。
缺點(diǎn)：胎噪還是會(huì)有一些明顯的，除此之外我對(duì)它也沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，各個(gè)方面都還是蠻合我的心意的。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)還是挺招年輕人的喜歡的，因?yàn)樗骶�(xiàn)設(shè)計(jì)的很協(xié)調(diào)，而且整體的造型感比較飽滿(mǎn)，我還是被它外觀所吸引了，因?yàn)橐婚_(kāi)始我就比較注重顏值這方面的選擇，所以在當(dāng)時(shí)我看了很多車(chē)之后，還是覺(jué)得它的設(shè)計(jì)比較出眾，而且各種設(shè)計(jì)都是蠻有特色的。
內(nèi)飾：整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格是會(huì)比較簡(jiǎn)約一些，這方面我倒是沒(méi)有什么太大的問(wèn)題，我感覺(jué)它就是剛開(kāi)始提回來(lái)的時(shí)候有異味，這個(gè)點(diǎn)我不太滿(mǎn)意。
空間：雖然是一輛緊湊型SUV但是車(chē)內(nèi)空間還是挺大的而且設(shè)計(jì)的也比較合理，無(wú)論坐在哪一排頭頂上都有一部分活動(dòng)空間，腿部的活動(dòng)空間也很大，完全不會(huì)感到壓抑，左右活動(dòng)空間都比較大，就算是滿(mǎn)載出行每個(gè)人也都有自己的獨(dú)立空間完全感受不到擁擠。而且它的后備箱空間也比較大，平時(shí)拿取個(gè)東西都很方便，高度設(shè)計(jì)的非常合理。
配置：盡管沃蘭多會(huì)多少有一點(diǎn)不足的地方，但是和它表現(xiàn)優(yōu)秀的方面相比較的話(huà)，可以說(shuō)是微不足道，況且這些缺點(diǎn)對(duì)正常的駕駛來(lái)講，并沒(méi)有什么大的影響，而我也并不介意這些，說(shuō)在這段時(shí)間的駕駛過(guò)程當(dāng)中，我發(fā)現(xiàn)越來(lái)越離不開(kāi)它了，因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力：雖然車(chē)子配置的是1.3t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)驅(qū)動(dòng)這么大的車(chē)子動(dòng)力會(huì)不太強(qiáng)勁，但是完全不需要擔(dān)心，因?yàn)檐?chē)子除了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以外，還搭載了48V輕混系統(tǒng)，對(duì)于車(chē)子啟停的幫助還是比較大的，而且車(chē)內(nèi)的震動(dòng)也會(huì)很小，不會(huì)有明顯的感覺(jué)。跑高速的時(shí)候會(huì)特別輕松，即使是滿(mǎn)載也沒(méi)有任何壓力。
操控：
操控這方面，我感覺(jué)方向盤(pán)有些略大，操作起來(lái)有點(diǎn)不順暢，然后也是新車(chē)的原因開(kāi)著還不太習(xí)慣，其他方面都還是挺不錯(cuò)的，安全系數(shù)確實(shí)挺高的，急速拐彎也沒(méi)有什么傾向感存在，過(guò)彎兒也不會(huì)感覺(jué)傾斜的太厲害，駕馭起來(lái)挺好的，而且底盤(pán)懸架調(diào)試的很到位平時(shí)跑在路上平穩(wěn)性很好，在各種路面駕駛起來(lái)還是比較得心應(yīng)手的。
油耗：油耗方便我感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，適合城區(qū)里面代步使用，走走停停不會(huì)感覺(jué)加油難，我這還是新車(chē)呢，等過(guò)了磨合期以后我感覺(jué)應(yīng)該還能再低一些呢，而且市區(qū)里紅路燈堵車(chē)的多，所以現(xiàn)在這個(gè)現(xiàn)狀油耗表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，我個(gè)人操作不猛，駕駛習(xí)慣也比較好，所以油耗方面還是沒(méi)什么太大壓力的。
舒適：對(duì)于它舒適性方面的表現(xiàn)我個(gè)人還是挺滿(mǎn)意的畢竟開(kāi)著車(chē)子跑在路上能夠帶給我一個(gè)很舒服的乘坐體驗(yàn)，尤其是它的減震效果很明顯開(kāi)著它跑在路上就算經(jīng)過(guò)一些減震帶和坑洼路面兒也不會(huì)有什么顛簸感出現(xiàn)，能夠帶給我一個(gè)很平穩(wěn)的駕駛路程讓我這種暈車(chē)人還是蠻喜歡的，再加上車(chē)子座椅也比較寬大厚實(shí)平時(shí)長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)難受對(duì)于腰部的支撐性也很強(qiáng)。
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