一鍵砍遍全城
沃蘭多
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2910公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控起來對(duì)駕駛者也是很友好的,因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)不算很老練,但是操控這臺(tái)車對(duì)我來說還是比較容易上手的,沒有太大的難度,方向盤的輕重也很合適,手感也不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),沒有太大的虛位,而且視野寬闊,剎車方面也比較給力,整體操作起來很流暢,也是比較符合我的標(biāo)準(zhǔn)的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格16.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3760公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2910公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控很舒適,首先是檔把的位置很符合一般人操作習(xí)慣不低也不高。其次方向盤握感很棒,手掌不會(huì)很累。油門和剎車的位置也不會(huì)讓腳很累?傊僮骱苁娣
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程57公里
綜合評(píng)分
|
操控:
我覺得這輛車的底盤還是很扎實(shí)的,整個(gè)車身的側(cè)向支撐性非常強(qiáng),而且6AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度也非?,只是轉(zhuǎn)向的阻尼設(shè)計(jì)沒有什么質(zhì)感,通俗一點(diǎn)來講就是整個(gè)車子的轉(zhuǎn)向還是有些模糊的,而且我感覺行駛過程中能明顯的感覺到它的轉(zhuǎn)向略沉一些,同時(shí)這輛車的底盤也稍微有點(diǎn)低,總之整體的駕駛體驗(yàn)只能說是很一般吧。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格17.24萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
操控:
在操控這方面的表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的,雖然車子比較厚實(shí),整個(gè)車身肌肉感也特別強(qiáng),是一輛很大的車,但是它在操控這方面做的卻能夠讓我們這些人感覺到特別舒服。因?yàn)榉较虮P轉(zhuǎn)向幾乎沒有任何的虛位,而且特別精準(zhǔn)吧,這個(gè)原因也是能給它非常加分的一個(gè)點(diǎn)。在市區(qū)里邊,尤其是在狹窄的路段行駛,一般大車子都不會(huì)特別好開,但是我覺得它的這個(gè)操控讓我一下子就愛上了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9850公里
綜合評(píng)分
|
操控:
車子各方面的反應(yīng)都很快,所以操控方面自然也不會(huì)差。像我是有一些駕駛經(jīng)驗(yàn)的,之前經(jīng)常開朋友的車,所以簡(jiǎn)單熟悉了一下就能上手了,不管是方向盤、油門還是剎車,都有著很快捷的反應(yīng)能力。方向盤輕便靈敏,雙手在駕馭的時(shí)候不會(huì)有壓力,輕輕松松就能打轉(zhuǎn)向,一點(diǎn)兒都不吃力,想要操控輕松,方向盤的設(shè)計(jì)其實(shí)是挺重要的。如果遇到方向盤沉重的那就糟糕了,全程開下來估計(jì)都會(huì)覺得手累。還好,這款車的操控挺讓我滿意的,全程輕松駕馭。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
|
操控:
好操控的車真的給我的日常駕駛增添了信心,因?yàn)槲颐看伍_車的時(shí)候都特別不自信,總是害怕會(huì)出現(xiàn)操作失誤,也怕做不到人車合一,不過這輛車讓我覺得和我以前接觸過的都不一樣,真的特別好操控,我特別喜歡他的方向盤,有一定的重量而且手感好,讓我時(shí)刻都感受到方向盤在手里的感覺,特別安心,而且油門和剎車都很有線性,控制起來也很容易,只要輕輕一踩就能得到響應(yīng),整體上我都特別滿意。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8590公里
綜合評(píng)分
|
操控:
車子操控起來的話,剛開始我是覺得它的各個(gè)方面是沒有任何問題的,但是現(xiàn)在這段時(shí)間看起來,我還是發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小小的瑕疵,就是感覺車子的底盤調(diào)試的不是特別的精準(zhǔn)。但是讓我滿意無話可說的是車子內(nèi)部配備的各種輔助操控功能是非常讓我喜歡的,能夠讓我很簡(jiǎn)單的操控它。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2940公里
綜合評(píng)分
|
操控:
我覺得說到一輛車的操控,更多是考驗(yàn)一個(gè)駕駛者的駕駛技術(shù)與駕駛習(xí)慣的問題,我覺得這款車比其他車型好開的點(diǎn)就在于它的方向盤手感很好,轉(zhuǎn)向的時(shí)候一點(diǎn)都不累,并且各項(xiàng)技術(shù)配備的剛剛好,而且后視鏡的設(shè)計(jì)比較人性化,可以進(jìn)行一定的調(diào)節(jié),這樣也方便我觀察后面行駛的車輛情況,駕駛這幾個(gè)月下來沒啥大的毛病。
|