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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 崇左
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4850公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):讓我很滿意的是它的動(dòng)力方面,首先它的配置那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),能秒殺不是的同級(jí)車(chē),它的動(dòng)力感蠻好的,車(chē)的油門(mén)也是蠻靈敏的,讓我在高速公里上超車(chē)的時(shí)候,都可以感覺(jué)到它的流暢性,以及它在起步這方面也是不錯(cuò)的,很順,還有就是即使是滿載的車(chē)子在遇上上坡的紅綠燈,也能很好的起步,也是很順,所以我對(duì)它的動(dòng)力相當(dāng)?shù)臐M意
缺點(diǎn):我和它相處的這段日子也在努力去發(fā)現(xiàn)它的不足之處,不太滿意的地方也確實(shí)是有的,就比如說(shuō)它目前的油耗是比較高的,雖然在一個(gè)可控的范圍中,也沒(méi)有特別的出奇的高,但是在我眼里它最近還是有那么點(diǎn)的費(fèi)油,跑的都是市區(qū),走走停停一步一步的挪的情況比較多,也能理解,就希望以后的油耗還能再降點(diǎn)最好了,畢竟現(xiàn)在是磨合期,等過(guò)了我還是期待它能更低一些。還有一個(gè)不太滿意的就是內(nèi)飾方面,它的內(nèi)飾比較中規(guī)中矩,沒(méi)有很奇特的設(shè)計(jì)理念和特別的設(shè)計(jì)造型,中控的材質(zhì)還是有那么點(diǎn)塑料的,還有一個(gè)小缺陷,后排空調(diào)的出風(fēng)口好像是不能完全閉合的,反正我沒(méi)弄明白,沒(méi)讓它完全閉合上。目前也沒(méi)其他的缺陷發(fā)現(xiàn),有待我以后的觀察,現(xiàn)在天氣還是比較熱,空調(diào)的制冷也還是非常好的。
外觀:它的外觀,第一次就給了我的視覺(jué)上很大的沖擊力,它的機(jī)蓋線條處理得非常好,能勾勒出那種隱隱約約的肌肉感,再加上它的家族式前臉處理得很好,使用了不少的新元素,又與機(jī)蓋上的設(shè)計(jì)融合在一起,看上去沒(méi)有什么違和感,所以我從正面看,那叫一個(gè)帥氣,還有就是它沒(méi)有少了對(duì)車(chē)身的無(wú)視,反而車(chē)身比例,線條上的處理相當(dāng)?shù)暮玫,同時(shí)它也對(duì)大燈的造型下了不少功夫,也能很好的與其他方面融合的很好,所以它的辨識(shí)度不僅提高了,從整體看上去,那是相當(dāng)?shù)目幔液軒洑?/span>
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)一開(kāi)始坐進(jìn)去的時(shí)候,就發(fā)覺(jué)它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)約一些,但是細(xì)細(xì)觀察之后就能了解到沃蘭多的車(chē)內(nèi)該有的設(shè)計(jì)都是存在的,而且并沒(méi)有什么花里胡哨的設(shè)計(jì)感,取而代之的是一種落落大方的設(shè)計(jì),給人帶有一種眼前一臉的感覺(jué),再者它的中控屏幕真的是蠻好看的,挺有科技感的設(shè)計(jì),配合著它的設(shè)計(jì)還是蠻不錯(cuò)的!
空間:空間還可以,前排座椅可以調(diào)到自己舒服的位置,大長(zhǎng)腿放著也不會(huì)不舒服,頂部也還有挺多的空間,后排座椅也挺寬敞的,前后門(mén)板的儲(chǔ)物能力挺強(qiáng)的,各種規(guī)格的飲料都能放進(jìn)去,對(duì)于零碎東西比較多的人,特別適合這樣的,后備箱的空間也很大,比較大個(gè)的箱子都能放進(jìn)去,還能放下別的,實(shí)用性很強(qiáng),后備箱很大的話,對(duì)于喜歡旅游的人是很友好的,更可況座椅方面也挺寬敞的,居家旅游的最?lèi)?ài)。
配置:這個(gè)車(chē)子的性價(jià)比還是非常的不錯(cuò)的,十幾萬(wàn)落地,配置各個(gè)方面還是挺高的,還給我送了個(gè)全包圍的腳墊和坐墊,在對(duì)比下來(lái)這個(gè)車(chē)子還真的是不錯(cuò)的,而且店內(nèi)的銷(xiāo)售顧問(wèn)態(tài)度都是非常的不錯(cuò)的,很認(rèn)真的去回答我的所有的疑惑,這一款車(chē)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠而且空間大,又是一個(gè)合資車(chē),它的一個(gè)性價(jià)比還是非常的不錯(cuò)的
動(dòng)力:動(dòng)力這方面我感覺(jué)也是不錯(cuò)的,我是經(jīng)常要跑高速,一起上下班堵車(chē)的。高速的話,這臺(tái)車(chē)別看它車(chē)型有點(diǎn)大。但是一點(diǎn)兒也不笨重,就這臺(tái)車(chē)該快的時(shí)候,它也是可以很快的,特別是超車(chē)的時(shí)候,就非常的顯而易見(jiàn)了。平時(shí)上下班堵車(chē)的時(shí)候,動(dòng)力也是特別的充足的。其實(shí)最考驗(yàn)動(dòng)力的還是高速或者是特殊的路段。就上下班而言,這個(gè)是妥妥的足夠。
操控: 車(chē)子的一個(gè)操控性還是非常不錯(cuò)的,方向盤(pán)非常的靈敏不會(huì)有什么虛位,手感非常的不錯(cuò),剎車(chē)系統(tǒng)也非常的靈敏,不會(huì)說(shuō)我踩了剎車(chē)還走個(gè)幾十米才停的那種☆ 車(chē)身穩(wěn)定控制:車(chē)身的一個(gè)穩(wěn)定性是不錯(cuò)的,在我們急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)子還是比較穩(wěn)的,坐在后排的人就可以非常明顯的感受到了,不會(huì)說(shuō)一下子就甩出去的那種感覺(jué)
油耗:這臺(tái)車(chē)的油耗真的是很好了,很低也是比較省油的車(chē)子,我們都知道其實(shí)加油也是經(jīng)濟(jì)支出的一個(gè)很大部分,所以還是選一臺(tái)像這樣省油的車(chē)子比較好,不會(huì)有太大的經(jīng)濟(jì)壓力,我也很開(kāi)心能遇到這么省油的車(chē)子,當(dāng)然我也是沒(méi)有想到它會(huì)這么省油,就感覺(jué)很好不錯(cuò)。
舒適:隔音效果不是很好,我這個(gè)人買(mǎi)了新車(chē)以后就喜歡習(xí)慣性的把它的全方面都考察一下,因?yàn)槲覍?duì)于噪音這方面還是挺在意的,尤其是高速上的胎噪音比較敏感,座椅也比較硬,坐著不是很舒服,摸起來(lái)的質(zhì)感很糙,希望能在改進(jìn)一下。
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