一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃蘭多 2020款 輕混 530T 自動(dòng)勁享版（5+2款）
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 龍巖
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我因?yàn)榧彝ピ�，需要買(mǎi)一輛空間比較充分一些的車(chē)，因?yàn)闀?huì)更實(shí)用，我家里面有三代人，我父母我兩個(gè)孩子和老婆，所以對(duì)車(chē)的空間需求是很大的，能滿足這個(gè)要求的基本都是越野和商務(wù)面包車(chē)了，我這一大老爺們買(mǎi)商務(wù)車(chē)沒(méi)啥用，所以直接就在越野里面看空間，還得符合我的預(yù)算，我的預(yù)算不是那么高，在這個(gè)價(jià)位里面能符合我的要求的不會(huì)很多，我看了沃蘭多的空間之后簡(jiǎn)直愛(ài)了，確實(shí)是我理想的空間，而且價(jià)位對(duì)我的預(yù)算來(lái)說(shuō)很符合，所以說(shuō)我滿足于它的碩大的空間，解決了家人一起出行的困境。
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)不滿意的地方，我覺(jué)得還是它的舒適性，就是感覺(jué)它的座椅方面設(shè)計(jì)的有點(diǎn)不夠好，它的填充物不是很飽滿，也不夠軟，坐上去有一點(diǎn)硬硬的感覺(jué)，我覺(jué)得我坐上去有點(diǎn)不舒服，后期還是需要購(gòu)買(mǎi)一套舒服的座墊墊著會(huì)好一些。
外觀：家族式的前臉設(shè)計(jì)，使得辨識(shí)度提不止一點(diǎn)點(diǎn)，即使在夜晚出去，也是有不錯(cuò)的回頭率的，以及它的側(cè)面腰身的處理那是非常的好，隱隱約約有一種肌肉感，很有張力，還有它的大燈造型能與前臉結(jié)合得很好，沒(méi)有什么突兀的感覺(jué)，整體上看，很有霸氣側(cè)漏的感覺(jué)，給我心里造成一定的沖擊
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面我覺(jué)得也是有一些欠缺的。感覺(jué)內(nèi)飾這方面不是很時(shí)尚，現(xiàn)在給我的整個(gè)顏色搭別個(gè)人是感覺(jué)有點(diǎn)混亂，我是覺(jué)得有點(diǎn)花里胡哨的。如果可以在搭配上調(diào)整一下的話，我覺(jué)得內(nèi)飾還是不錯(cuò)的。
空間：它的空間設(shè)計(jì)我覺(jué)得還可以，我們一家人出行足夠可以坐得下。每一排的空間設(shè)計(jì)都挺寬敞的，像我們一家都是屬于中等身材，坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)挺不錯(cuò)的，頭頂以及腿部的空間都挺充足的，并不會(huì)覺(jué)得壓抑。我專門(mén)試了腿部的空間，膝蓋并不會(huì)頂?shù)角芭抛�，伸腿抬腿什么的都挺方便的。另外，�?chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)了不少，放紙巾放水都挺方便的，可以避免在座椅上亂扔，拿取也方便，所以從空間方面來(lái)看，對(duì)我是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：它的性價(jià)比很高的，我的車(chē)跟朋友車(chē)價(jià)位都差不多，但是我的車(chē)感覺(jué)很好，一是外型大，空間方面也比較大，動(dòng)力也比他的強(qiáng)，油耗差不多，朋友說(shuō)后悔沒(méi)跟我買(mǎi)一樣的，夸我的車(chē)性價(jià)比超高的，各方面都挺強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力我是買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候一點(diǎn)也不擔(dān)心的，本來(lái)沃蘭多就是靠它的動(dòng)力來(lái)吸引的購(gòu)買(mǎi)者，所以我絲毫不會(huì)擔(dān)心，平時(shí)也就是在市區(qū)開(kāi)開(kāi)車(chē)，沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力哪的不足。在動(dòng)力方面是一點(diǎn)也不拖沓的，起步啟動(dòng)起來(lái)一點(diǎn)也不遜色，提速也挺快的，畢竟是家用車(chē)，也不用出去比賽，所以我覺(jué)得在動(dòng)力方面是很不錯(cuò)的。
操控：
它挺好操控的，這個(gè)車(chē)子買(mǎi)下沒(méi)幾天我就很熟悉，駕駛的非常順手，基本什么功能都能摸清楚里，感覺(jué)完全沒(méi)什么難度，如果是新手開(kāi)，我相信也會(huì)很快就能駕輕就熟的，非常簡(jiǎn)單。它還有很多的輔助功能，像全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、外后視鏡能電動(dòng)調(diào)節(jié)、上坡輔助等等，還有其他的，非常有利于去操控這輛車(chē)。它的方向盤(pán)也很好掌控，油門(mén)和剎車(chē)也很靈敏，掌握起來(lái)也是輕輕松松的。但是它的多功能方向盤(pán)位置只能上下調(diào)節(jié)，不能前后調(diào)節(jié)，現(xiàn)在好多車(chē)都能四向調(diào)節(jié)，這點(diǎn)不是很滿意的，希望這個(gè)以后盡量改進(jìn)奧。
油耗：駕駛了這么久，覺(jué)得它的油耗還是蠻正常的，雖然在剛開(kāi)始的時(shí)候有點(diǎn)擔(dān)心，但是后來(lái)它的表現(xiàn)讓我省了不少的油錢(qián)，還是蠻良心的
舒適：舒適方面總體上還是可以的，有好的點(diǎn)也有不好的點(diǎn)。好的點(diǎn)就是它的座椅很寬大飽滿，坐上去就跟自己家里面的沙發(fā)一下，平時(shí)坐在車(chē)?yán)锩孢�是很享受的，車(chē)內(nèi)的密封性也挺到位的，關(guān)上了車(chē)窗，外界的嘈雜聲就基本聽(tīng)不到什么了。但不好的點(diǎn)就是，我感覺(jué)底盤(pán)懸架調(diào)校得不是特別完美，對(duì)于一些細(xì)小的振動(dòng)不能夠做到全盤(pán)濾出，所以說(shuō)一旦經(jīng)過(guò)坑洼不平的地方，會(huì)有明顯的顛簸感，如果適當(dāng)?shù)陌衍?chē)速降得低一些，情況就會(huì)有所好轉(zhuǎn)。
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